1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 3 Nov 2018.

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  1. Ritxis

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    en mentideros guiris eso se comenta.....el Red eTap ha "muerto", viva (o no..:D) el Red eTap AXS......todo hace inidicar que el eTap de 11 esta "discontinuado"
     
    Ritxis, 17 Feb 2019
    #521
  2. Ritxis

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    Ritxis, 17 Feb 2019
    #522
  3. Buitre

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    Alguen sabe la distancia exacta de extremo a extremo , O ha encontrado documentación,De lo que mide las distancia total de las 12 coronas.

    SRAM-Red-eTap-AXS-gaar-fra-11-til-12-gir_crop_1280.jpg
     
    Buitre, 19 Feb 2019
    #523
  4. Nene37

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    El ancho del casete de 12 es igual al de 11
    Al menos es lo que comentan aquí,

     
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    Nene37, 19 Feb 2019
    #524
  5. mangancho

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    Debe de ser igual, para cambiar nucleo y colocar cassette.
    He buscado un poco y de peso se dispara una barbaridad. Menuda globerada!!!!!
    Según bike-components
    10/26 460gr
    10/28 470gr
    10/33 500gr
     
    mangancho, 19 Feb 2019
    #525
  6. marzeroad

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    Qué bárbaro, casi el doble que un 105.
     
    marzeroad, 19 Feb 2019
    #526
  7. churrasco

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    Esos pesos no son posibles
     
    churrasco, 19 Feb 2019
    #527
  8. churrasco

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    churrasco, 19 Feb 2019
    #528
  9. Buitre

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    El tema es intentar rebajar los separadores para poder meter las 12 coronas en el nucleo de shimano donde se tenia 11 v..Para ello además de los separadores hay que cambiar las coronas de arriba que van unidas.Se pueden conseguir coronas sueltas hasta un 19 de shimano de 11v.Y poner las tres de arriba de la marcha miche de aluminio.Se pueden conseguir separadores de plástico de miche que son mas fáciles e rebajar.
    Para ello abria que estudiar bien el tema de cuanto hay que rebajar los separadores
    Eso si la corona de abajo empezaría por 11.

    Tiene algún gasto pero es por aprovechar las ruedas que tengo.Y siempre será mas barato que comprar el cassete de sram de 12 y nucleo
    Me estoy planteando hacer un desarrollo de 11-25 ( 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25).
     
    Buitre, 19 Feb 2019
    #529
  10. Frizick

    Frizick reloading...

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    Está mal. Si pesa 450g un GX Eagle de 10-50 y 360g un XX1...
     
    Frizick, 19 Feb 2019
    #530
  11. mangancho

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    Peso de un 12/26.
    Espero que no pesen tanto, lo he visto en esa web y me ha llamado la atención.
     
    mangancho, 19 Feb 2019
    #531
  12. churrasco

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    Pero tú pones 460 gramos
    Y eso es imposible jeje
     
    churrasco, 19 Feb 2019
    #532
  13. churrasco

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    Los pesos que ponen en r2 suelen ser muy fiables
    Para eso ponen foto en báscula
     
    churrasco, 19 Feb 2019
    #533
  14. mangancho

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    Si si, he puesto lo que está escrito. Me ha llamado la atención por increíble.
     
    mangancho, 19 Feb 2019
    #534
  15. A.Q.C.

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    esta entretenido el video y lo pone muy bien, lo único que se le olvida decir que cuesta algo mas 3000€ el grupo :D:D
     
    A.Q.C., 19 Feb 2019
    #535
  16. jaumetal

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    para mi sería el cassette perfecto de 12v,no sé por qué se empeñan en endiñarnos el piñón de 10 a parte de complicarlo todo con bujes especiales
     
    jaumetal, 19 Feb 2019
    #536
  17. elsheriff

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    Si Campagnolo lo ha hecho supongo que será posible.
    Los espaciadores shimano de 11 velocidades tienen un ancho de 2.18mm. Campagnolo utiliza espaciadores de 2 mm en sus cassettes de 12v. Por ahí andará la cosa. Luego está el tema de separar las coronas grandes y conseguir montarlas con espaciadores de 2mm. Todo esto si el ancho de los piñones es idéntico (entre 10 y 11v si lo es, pero en 12 lo desconozco).
    Que quede bien y funcione correctamente, al nivel de un grupo del precio del nuevo ETAP, es otro tema....
     
    elsheriff, 19 Feb 2019
    #537
  18. elsheriff

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    Yo llevo un 12-25 con 52-36 y muy bien. Si me diesen un piñón más metería un 28 antes que un 10, cuestión de lo fuerte que esté cada uno.
    Sí. Sí sabes por qué nos quieren endiñar el 10.... $$$$$ :)
     
    elsheriff, 19 Feb 2019
    #538
  19. Nene37

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    Si consigues el brico no dejes de ponerlo por aquí ;)
     
    Nene37, 19 Feb 2019
    #539
  20. Frizick

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    El caso es ganar rango si alterar mucho lo demás. Y pasando de un 11 a un 10 ganas un 10%, que para conseguir lo mismo por arriba necesitas aumentar 3 o 4 piñones. Yo creo que es el camino, aunque suponga el rollo de cambiar de buje.

    Obviamente, quien ahora vaya con 12-25 pues le aportarán poco estos cambios y las 12v en general.
     
    Frizick, 19 Feb 2019
    #540
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