Saltos de cadena

No entiendo, en la foto que subiste al principio se ve bien la tensión. La foto con la cadena floja es con el mismo ajuste que la primera?

 

La foto con la cadena floja es como la tenia de primeras y asi es como me saltaba.

Cuando aprete el tornillo de tension, se ajustó la cadena y ya no salta

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O sea que aquí ya la tenías tensada, no?

 

Si pq esa foto era de cuando monte el monoplato....

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Jox82, me refería a cuando ajustas el cambio para el avance de la pata de cambio y usas el tornillo que comentas, para hacerlo "correctamente" hay que poner la cadena en la corona grande y ver la rulina como toca con esta, cuando deja de hacer ruido se le da media vuelta mas y se supone que ya está.

Ayer le pegué un repasillo al tope inferior y al de avance de la pata, a ver qué tal resulta cuando la pruebe.

 

Refloto solo para aportar a quien encuentre este hilo en un futuro. Anteayer revisando mi cambio para ver por que me seguía saltando o patinando la cadena me di cuenta de que un diente del piñón pequeño se había partido, así que mas claro imposible...

Ayer me lo cambiaron en garantía, lo instalé y volví a ajustar el cambio, le quité también un eslabón a la cadena para que quedase mas ajustada. A ver qué tal va ahora...

 

CAmbian en garantía ?. Será porque era nuevo, no ?. Las piezas de desgaste qué garantía suelen tener ?

 

Si, lo compré en Julio pasado, no es normal que un cassette pierda dientes en tan poco tiempo. Me cambiaron solo el piñon, no el cassette entero.

Marca MSC.