Tu proxima bici con discos o con puentes?

A un máster le ves los 5 km primeros y ya después en la cerveza

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Oye @torma , te has ido 7 meses atrás para buscar la salida...pon la de este fin de semana....

 

Si son como tú, me sobra.

 

Torma, me has respondido dos veces lo mismo en un plazo de 15 minutos, misma cita y misma respuesta...no estarás cortocircuitando?

 

Este finde salí en mtb, hice una pequeña y el anterior igual

 

Pero eso es llano prácticamente...esas medias en llano las hacen los que entrenan un poco en serio en Z2-z3...

 

2 tíos,me imagino que iréis a relevos esa media con ese desnivel no me parece nada del otro mundo.

 

Juer, 800 metros desnivel en 90km. Eso aquí no existe, y me vendría bien de vez en cuando.

 

Solemos ir en paralelo

 

Lo significativo es que hay muchos master que tienen un nivel similar o inferior. Y si hablamos de subir ya no te cuento porque hay muchos que llanea y tienen fuerza pero a la hora de subir no rinden por ser gente pesada.

 

He leído un montón de páginas y no me aclaro si el post habla de los frenos de disco vs puente, o de ver quién la tiene más larga que es como acaban muchos post de este foro.

A lo nuestro, acabo de pillarme una Venge Pro disc y decir que muy contento, yo no necesitaba mas frenada, pero al ser muy malo bajando, en puerto largos lo pasaba regular, ahora es una delicia, no llego con esa tensión en brazos y manos de antes.

Estéticamente a mí personalmente me gustan mas los puentes, pero eso de no ver ni un cable en la bici me compensa con creces, me parece una pasada.

Saludos y a pedalear

 

Por los recorridos que veo del máximo exponente disquero... muuuuy necesarios los discos eh!
Todo puertos peligrosos con curvas de herradura y rampas imposibles...

Al final, la justificación de una elección que se hace por el motivo que sea pero se buscan "argumentos racionales", para mí es un indicio de justificación para no parecer una persona de poco criterio.
Habrá que dejar de presionar y arrinconar a este usuario, que lo tenéis machacado y no hace falta más ya...

En este hilo he dicho varias veces que la elección de disco depende mucho de cómo entienda cada uno el ciclismo, sobre todo de eso.
Depende del rollo del que vayas y el tipo de uso. Yo veo perfiles determinados en gustos de material y hasta de ropa (y forma en que se lleva) en función de ello.
La gente se ofende cuando lo digo, pero es más que evidente.

 

El que venía conmigo compite en master. Y es de los que anda bien. Si la media no te parece alta igual eres tu el que anda bien. No es lo mismo ir 2 en paralelo que ir un pelotón o grupeta e ir chupando rueda.

 

La seguridad torma, la seguridad.... jjjjjjj

 

Si con esos kilómetros y desnivel sacas pecho de esa media, olé tu jjj

 

Cualquiera que saque licencia master es un "master". Ahora bien, lo justo para saber tu nivel es ir a una carrera y medirte. Yo conozco a muchos que se autoengañaron, pues pensaban que andaban por salir a entrenar con gente que corria y llegar con ellos o incluso superarles en los puertos, pero cuando vas a las carreras y te llevan a saco, poniendote a subir los mismos puertos con 40 Km/h de media en las piernas, las cosas cambian y bastante. Normalmente la gente que compite entrena para llegar bien a las competiciones, no para dar exhibiciones cada dia que salen a entrenar.

 

Alastor, estoy al principio de mi breve temporada de ciclismo. Mi media es de 200 km al mes. A parte de que el clima no acompaña no me interesa hacer rutas con mucho desnivel acumulado. No tiene ningún sentido, hace frío y no quiero repetir porque cuando llega el buen tiempo ya estoy cansado de repetir. Supongo que nos pasará a todos igual. Ahora toca rutas para hacer tranquilo, cerca del mar para que sean lo más llanas posibles y que caliente un poco el sol. Es verdad, cada uno entiende el ciclismo a su manera y sinceramente lo veo muy mitificado, sobre todo a los master que como he dicho, la mayoría son gente como nosotros que se lo toma más a nivel competición y hay muchos que se apuntan por presumir y hacen 4 carreras que al poco de empezar ya se acerca el coche para avisarlos que están fuera de carrera. Después están los buenos, que entrenan bien y andan mucho.
Mis datos son discretos pero están ahí, son adecuados para mi nivel y exigencia pero me hace gracia que mucha gente los comenta pero nadie pone los suyos.........

 

En master no suelen subir puertos, compañero. Es muy raro, suelen ser etapas bastante llanas (cada provincia tiene sus características geográficas) de 70-80 kms y es a tope desde el principio. Una etapa de esas la puedo hacer bastante más rápido y si me pongo a cola de un pelotón aún más. Eso si, seguro que no gano

 

Otra cosa, entrenar en bici es muy difícil, puedes hacer más o menos kms, más o menos intensidad pero hacer un entrenamiento planificado, progresivo, etc. se me antoja muy complicado. Corriendo es mucho más fácil, las series son más controlables, el tráfico no afecta, el viento no es tan relevante, etc.

 

Mmmmmm.....