1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

specialized ht y epic s-works 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose gines, 7 Oct 2011.

  1. ciboga

    ciboga Miembro Reconocido

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    Debe de ir muy bien, la geometría es copiada de la Epic , y si no te importa el bloqueo manual... ademas es bastante más barata.


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  2. kroketa75

    kroketa75 Miembro Reconocido

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    Tienes razón es más barata y con mejores componentes en la oiz M10 omr .y la Epic básica está a precio descomunal con peor componentes .yo soy enamorado de Epic pero mientras no arreglen el brain .Ami me cuesta llegar a 4000€ en una bici y si quiero Epic esperaré más pero no pienso tirar dinero para algo que no funciona.eso si Epic es la bici pero la están cagando bien.saludos
     
  3. guirres

    guirres Miembro Reconocido

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    Desmonta la patilla del cambio, limpiala y la montas con su poquita de grasa, haz lo mismo con las partes del basculante k pega con los ejes de la rueda en ambos lados junto al eje pasante, ya me cuentas, suerte...
     
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  4. javipepes

    javipepes Miembro activo

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    Yaa, lo estuve pensando cuando lo puse, pero es que los redondos con gomas no quedan bien porque la potencia no es redondeada y no encajan bien, y no me gusta ponerlo en el manillar
     
  5. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Aprovecha que llevas una arandela por encima de la potencia, la quitas y pones un soporte como el que lleva @churrasco

    Matas dos pájaros de un tiro porque sigues manteniendo la arandela (el soporte la sustituye) y el estilo CNC

    [​IMG]

    Lo tienes fijo
    [​IMG]

    O con regulación de angulación

    [​IMG]

    Y ahora la foto de @churrasco (no podía faltar) :D

    [​IMG]
     
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  6. CesarC

    CesarC Miembro Reconocido

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    Otra opción es en la propia tapa de la potencia. Cuando no llevas el Garmin ni se nota.

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  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Queda muy atrás y en zonas complicadas de btt le pegarías con el cuerpo
    Va más protegido encima de la potencia , así no sobresale
     
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  8. Maki

    Maki Barnapower member

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    Alguien sabe como se desmonta el buje/nucleo de una rueda trasera roval carbon sl?. Veo que no hay ningun allen como en otras ruedas que he desmontado.
    Se tiene que tirar del nucleo hacia afuera a saco?
    Solo he podido sacar el tapon del lado contrario a los piñones.
    [​IMG]
     
  9. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    Va a presión, tira de el hacía afuera.
    Si te cuesta trabajo, vuelve a roscar el cassette un poco y ayudate de el, como si fuera una palanca.

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  10. Maki

    Maki Barnapower member

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    Muchas gracias!!
     
  11. roman08

    roman08 Miembro activo

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    Buenas estoy mirando dos cuadros y uno es el epic s work, que talla sería la adecuada para mis medidas, 168cm y 79 de entrepierna.Actualmente llevo una oiz del 2018 en M y no voy mál.
    Según ajuste biomecanico,llevo tija con retroceso y potencia de 70

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  12. reimon450

    reimon450 Miembro Reconocido

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    Gomas recién montadas! Que bien va el bicho!
    8,5kg tal cual

    [​IMG]


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  13. Baltasar Quesada

    Baltasar Quesada Miembro Reconocido Probadores

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    Hola.
    Yo mido 171 y 80de pierna y uso M.
    Yo tengo mi cuadro epic sworks 2019 en venta pasata por compraventa y le echas un vistazo

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  14. Quadlos

    Quadlos Miembro

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    Espectacular!!!
     
  15. jose luis martinez garcia

    jose luis martinez garcia TRUCHAS

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    Busco potencia de 100mm y -17.
    Por si tenéis alguna en venta.
    Gracias
     
  16. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Encima la bici
    Tengo una Sworks Nueva de 90 -17 si a alguien de por aqui le interesa


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  17. sebas-mk

    sebas-mk Miembro Reconocido

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    Quería desmontar el amortiguador de mi epic 2014 para mandarlo a revisión, pero nunca lo he desmontado. Hace falta alguna herramienta especifica o tengo que tener algo en cuenta en especial? Dificultad?
     
  18. storm79

    storm79 Miembro Reconocido

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    Muy sencillo. Una vez que sueltes el amorto que va anclado al cuadro, veras el tornillo allen que ancla el basculante. El resto de tornillos, del brain y latiguillo al brain.

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  19. nacho1

    nacho1 Miembro Reconocido

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    Soy de donde pedaleo...
    ¡Muy bonita!!!
    ¿Qué tal van esas cubiertas?


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  20. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Chicos a ver si me podeis ayudar que le estoy intentando hacer un arreglo a un colega

    tiene montado doble plato sram gx de 10v y estoy montando monoplato con un sunrace 11/46 detras pero el cambio trasero no llega al 46. Si le meto un cambio trasero sram Nx de 11v ira bien con el mando de 10v y piñon 11/46 de 10v?
     

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