1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

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  1. gurumelin

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    gurumelin, 13 Mar 2019
    #65141
  2. Walkertrece

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    #65142
  3. turkish

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    A ver si encuentro las fotos de la Caletti de mi amigo Luis.
     
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    turkish, 14 Mar 2019
    #65143
  4. evt75

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    Se ve que ven futuro con los materiales nobles...:rolleyes:
     
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    Última edición: 14 Mar 2019
    evt75, 14 Mar 2019
    #65144
  5. evt75

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    evt75, 14 Mar 2019
    #65145
  6. evt75

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    #65146
  7. gurumelin

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    Es verdad, me quedé con el nombre de la bici pero no con las especificaciones...
    A ver si tienes suerte y encuentras algo.
    Un saludo.
     
    gurumelin, 14 Mar 2019
    #65147
  8. audemars

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    Que feita es la Lauf !!!
    Que tiene de especial esa horquilla, aparte de lo espantosa que es?

     
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    audemars, 14 Mar 2019
    #65148
  9. Propheta

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    A bote pronto diría ligereza y cero mantenimientos...
     
    Propheta, 14 Mar 2019
    #65149
  10. Mata y sal corriendo

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    Un acero económico que me gusta es la Kijote que en USA cuesta 600 $ y aquí 800 €. Aún así me parece interesante. En un video de los que comparte Dobii salía el amigo Dustin probándola. Entre las fotos de esta tienda sale el cuadro de geometrías.

    https://imbikes.com/bicicletas/bicicletas-de-gravel/bicicleta-aventon-kijote-adventure-amarilla.html
     
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    Mata y sal corriendo, 14 Mar 2019
    #65150
  11. evt75

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    evt75, 14 Mar 2019
    #65151
  12. evt75

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    La verdad que no entra por la vista...:rolleyes:
    Pero bueno..suspensión,ligereza y cero mantenimiento..eso es lo que dicen de ella..
     
    evt75, 14 Mar 2019
    #65152
  13. drizztdo

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    A ver si me podeis aclarar un poco el tema que estoy hecho un lio.
    En DT-Swiss indican entre otras ruedas para gravel las PR 1600 SPLINE DB 23, pero estas otras E 1800 SPLINE DB 23 no servirian igual?. Comento estas por que estan en el rango de precio que puedo gastarme. No se en que se basan para incluirlas en un tipo u otro. Teniendo en cuenta que yo solo voy por caminos rurales con la gravel, vias verdes, etc. Nada de caminos rotos.
     
    drizztdo, 14 Mar 2019
    #65153
  14. kappi_M

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    Para gravel mejor la familia E. El ancho interior es de 20mm, las P son de 18mm.

    Sobre esas 2, la PR lleva buje 350 (mejor) que el 370 de la E.

    En fitwhells.eu montadores polacos tienes el conjunto buje 350 y llanta R470 que es idéntico a la ER 1600.
     
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    kappi_M, 14 Mar 2019
    #65154
  15. pedaleayvive

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    Yo tengo las pr 1600 y fenomenales las compré en el foro a estreno y estoy encantado lo poco que las use por que las tengo de hace 1 semana aprox , el buje va genial llevo el 240s en la mtb y no encuentro diferencia , aparte tiene el ratchet que para ir haciéndole mantenimiento es una maravilla y puedes conseguir tooooodos los adaptadores habidos y por haber por si no cuadran con los de tu bici o en un futuro quieres usarlas en otra , por cierto también vienen ya con el fondo de llanta Dt Swiss tubeless , no se que pesarás pero si vas por pistas yo te las recomiendo de sobra
     
    pedaleayvive, 14 Mar 2019
    #65155
  16. evt75

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    evt75, 14 Mar 2019
    #65156
  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    evt75, 14 Mar 2019
    #65157
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    evt75, 14 Mar 2019
    #65158
  19. Walkertrece

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    Aprovecho para meter baza,
    ¿Qué DT Swiss me recomendáis para gravel de 700 a un tipo pesado de mas de 100 kilos, y ninguna preocupación por el peso de las ruedas?
    Cambien me vale cualquier otra marca que os parezca recomendable.
     
    Walkertrece, 14 Mar 2019
    #65159
  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    evt75, 14 Mar 2019
    #65160
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