Rotura buje Crossmax; garantia? y alternativas

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Frizick, 11 Mar 2019.

  1. Frizick

    Frizick reloading...

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    Buenas.

    Se ha soltado un radio de mis Crossmax, con la gravedad de que la zona del ala del buje donde engancha este se ha abierto, y por tanto me temo que no tiene más solución que cambiar el buje.

    Lo primero es si sabéis si este problema podría entrar en garantía? puesto que se ha roto con un uso normal de mtb xc, no fue una caída ni nada, solo al finalizar la bajada y pisar asfalto escuché algo suelto y al parar me di cuenta del problema; probablemente golpee contra una rama, el monte está ahora muy sucio, pero tampoco soy totalmente consciente de ello.

    Si lo consideran mal uso por mi parte (intentaré que cuele, pero tampoco voy a pelear demasiado por unas ruedas que no son nada del otro mundo), se me abren varias alternativas:

    - Repararla: por lo que he escuchado, el pecio de un buje y el radiado no compensa respecto a una rueda nueva
    - Comprar una nueva igual. He visto que venden la Crossmax trasera suelta por unos 150 e, sería la solución económica
    - Aprovechar para unas ruedas mejores. Aquí se abren varias alternativas como Fulcrum Red Passion 3, Red Zone 5, DT X1900 o darme el capricho e irme a las X1700

    No se como lo veis...

    20190309_131701.jpg
     
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  2. nau3012

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    Yo pienso que debería entrar en garantía : antes debería partir el radio que salir de su alojamiento no?
     
  3. VanDerEgg

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    Creo que mavic tiene muy asumido que los bujes de las mavic anteriores están mal y cambian en garantía,
    Creo que mandas la rueda y te dan una nueva del modelo 2019 según me han comentado otros compañeros
    Yo lo consultaría, no te cuesta nada y puedes ganar mucho....


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  4. ManuV

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    Creo que está claro, te entrará perfectamente en garantía.
     
  5. Frizick

    Frizick reloading...

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    Sí, hoy pensaba ir a la tienda a ver que me dicen. Si es un problema del que ya están al tanto y la cambian, genial. Las nuevas ademas vienen con el buje ID360.

    Me darían solo la trasera, o el juego? (recogiendome también la delantera que tengo, claro).
     
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  6. VanDerEgg

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    Sólo trasera, y según tengo entendido si que mandan el buje id360 y en este caso en menos de una semana desde que abrió incidencia, la tenía en casa...
    aunque imagino que todos casos no serán lo mismo...
    Pero vamos que si te cambian el buje por el sistema nuevo y te arreglan radio y aparaguado, no vas mal tampoco!


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  7. Frizick

    Frizick reloading...

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    Ah, no, si hacen eso pues dpm.

    Era solo porque las nuevas son de 25 mm y las que tengo son las de 22, por ir a juego, pero tampoco pasaría nada.

    En fin, que luego voy y a ver qué me dicen, ya os contaré.

    Gracias.
     
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  8. Milo_btt

    Milo_btt Regodon+barro=BTT

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    A mi me han cambiado ya las dos por ruidos simplemente y sin preguntar, eso si a traves de la tienda donde compre la bici, tenia las 2018, ya tengo las dos de 2019, de momento contento con el sistema id360, es como si transmitieras mas potencia al pedalear, no se es raro de explicar, y como si tuviera mas inercia cuando vas sin pedalear.

    Ancho interno de 25 para ambas.

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  9. VanDerEgg

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    Pos de PM no!?!?!
    Que las mandaste por el ruido de los bujes típico??



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  10. Milo_btt

    Milo_btt Regodon+barro=BTT

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    La trasera me vino con una esquirla o algo suelta dentro del aro, la lleve a la tienda y me la cambiaron. A la delantera le salio un ruido al frenar. ¿Sabes el gesto que se hace para ver si tienes holgura en la dirección o en la horuilla? O sea bloquear freno y mover la bici alante y atrás? Pues al hacer eso sonaba un click clack. Y me la cambiaron la delantera también por el modelo 2019.

    Luego me paso eso mismo en la trasera, al llegar a una curva y frenar, click click, y al acelerar de nuevo click click. Y en parado lo mismo si la bloqueaba y movía la bici alante y atrás sonaba también, por eso me dieron otra trasera 2019.

    Luego me salio un ruido similar de nuevo atrás, y consulte con mavic, me indico en que zonas aplicar grasa y hasta hoy y contento.

    En mi caso yo tenia el eje pasante muy reseco me recomendaron que estuviera algo lubricado, también me recomendaron grasa en las partes donde el cuadro (aluminio en mi caso) pudiera tocar con la rueda, limpie todo engrase donde me dijeron y lo dicho, solucionado.

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  11. VanDerEgg

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    Excepto lo primero que comentas, el resto es lo que mismo que lo que te comentaba yo, empieza a coger holgura el buje en las cabecillas de los radios y acaban petando, seguramente al compañero le pasaba lo mismo, pero no se dió cuenta y le petó
    Eso lo tienen asumido que salió mal el diseño y los cambian sin problemas, y en tu caso con aros y todo mejor que mejor!!!


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  12. Milo_btt

    Milo_btt Regodon+barro=BTT

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    Suelen cambiarlo todo es sabido que en las 2018 tenían problemas y creo que lo saben y te cambian rueda entera. Las de 2019 vienen de una pieza los bujes, y a mi me cambiaron una, como os digo una completa. Puede que por mal engrase o lo que sea por mi parte, porque al hacer lo que me dijeron en la segunda que tenia el ruido se me fue y ahora contento.

    De hecho al llamar yo preguntando por el ruido de nuevo, me llamo luego un técnico que controlaba mucho y me atendió muy bien la verdad, con sus consejos nunca mas me sonó, y me dijo que en las 2019 de momento no tenían problemas reconocidos, y menos en dos ruedas la misma persona como mi caso.


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  13. Frizick

    Frizick reloading...

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    No soy consciente de que me hicieran ruido antes de la rotura, pero sí que, como habéis dicho, en la delantera siempre tuve una ligera holgura que en la tienda me dijeron que era normal.
     
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  14. nau3012

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    Buenas , de donde sacan que sean de ancho interno 25? A mi en garantía me dieron las Crossmax elite de 2019 y se mantienen de 22 interno . https://shop.mavic.com/es-es/crossmax-elite-rv1049.html#1028=3283
     
  15. VanDerEgg

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    Las elite y las Pro, mantienen los 22mm, el modelo básico si que lleva aro de 25mm....

    Cosa que no se entiende....
    les habrán actualizado los bujes y a correr....
    Estarán contentos con los aros de las elite y pro... y lo dejaran para el año que viene...


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  16. Milo_btt

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    Por otro lado a menos ancho interno menos material y menos peso. Las rlite pesan por rueda unos 100gr menos solamente que las basicas.

    Puede ser otra razon. Imaginate unas elite de solo 50gr menos por rueda a mismo ancho interno, igual ya no se vendian tanto...

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  17. VanDerEgg

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    Podría ser un motivo... es posible!
    Pero si acaba siendo tendencia los 25mm creo que a la temporada que viene las veremos!


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  18. Frizick

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    A ver si esta tarde voy a ver que me dicen, llevo toda la semana bastante liado.

    De todas formas no descarto que, aun ofreciéndome rueda nueva, aprovechar para darme el capricho e irme a unas ruedas superiores y poner en venta estas.
     
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  19. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Aún sin noticias??


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  20. Frizick

    Frizick reloading...

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    Sí. En la tienda les han sacado unas fotos y se las han remitido a Mavic, y están a la espera de la respuesta, aunque el de la tienda dice que en principio no debería haber problemas.
     
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