Una de pastillas de freno

Buenas a todos
El. Freno delantero me suena cuando el disco pasa por una zona de la pastilla. Cuando los desmonte por apariencia parecía que estaba bien pero por si acaso voy a cambiarlo.

Llevo unas patillas mamuth de cuando hice la revisión. Creo que son las pastillas shimano m447 tipo estas

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Que es recomendable montar pastillas shimano?

Estoy pendiente de cambiarme el sistema. Completo por algo mejor quizás xt(pinza y Bomba)

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Quizás solo separando un poco los pistones y reajustando las pastillas lo solucionas también.

 

Ya probé esa opción sacandolas incluso limando las un poco y nada. El disco ya descartamos que estuviera mal. No tendrá ni 1000kmy esta recto no ovalado

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Intercambia las delanteras por las traseras, a ver que pasa...

 

Es opción ya la pensé pero atrás llevo frenos shimano xt y las pastillas son distintas

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Bueno, entonces no te será muy caro comprar unas pastillas shimano para hacer la prueba... no pierdes mucho...

 

Que yo me aclare. El disco te toca todo el rato? o solo en un punto de giro? o solo cuando frenas fuerte o de manera muy prolongada?.

Puedes montar cualquier marca de pastillas, siempre y cuando sean el modelo que corresponde con tus frenos.

Si me aclaras el caso te podre ayudar algo mas

 

Cojo la rueda la hago girar en el aire y hay una zona donde toca y se escucha un chirrido.sin ni quiera accionar el freno.

Entiendo que las pinzas no son tiene que ser las pastillas que son las que están en contacto con el disco
Las pastillas físicamente parecen que están bien las lime un poco por si acaso.
El disco está bien no está doblado.

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De eso nada, tienes el disco un poco deformado o bien en la pista de frenada o en la araña.

Es casi inapreciable al ojo, pero en la pinza donde el sitio es de justo, es donde lo acusa. También puedes probar a centrar la pinza con respecto al disco o probar con otro disco. Pero el fallo esta en el disco sin duda.

 

Me resulta curioso que fuera el disco en la última revisión dije que me miraran lo del disco y freno delantero y me diejeron que eran las pastillas.
Es cierto que los primeros días no sonaba nada. Pero ahora que ya se han gastado un poco. Se nota.


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Casi siempre es el discos, si fuesen las pastillas estarían tocando el disco todo el rato y te frenaría la rueda. Pero si es solo en un punto, eso es el disco.

 

Me has dejado mosca y tienes toda la razón. Voy a intentar enderezar lo.
Delante llevo shimano m447 como disco de freno. Hay que montar el mismo o se puede montar algo mejor.
Es un giant xtc advanced. Atrás llevo frenos xt pinza bomba y disco

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Tu puedes montar componentes superiores sin problema, solo tienes que fijarte que sean el mismo montaje, (centerlook o 6 tornillos). Por el resto puedes sin problemas.

 

Gracias miraré de montar un xt 8000 de 6 tornillos.
Para cuando cambie bomba y pinza

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Lo que suena es la pastilla cuando pasa por una zona del disco. Parece lo mismo pero no lo es.
La pastilla no se dobla. En cambio el disco puede tener alabeos que en tu caso que es un puntito que roza se corrige a base de pulgares bien empujando o tirando, lo que pida

 

Aunque suene a novato total... Después de dar 2000 vueltas me dio por mirar el eje y no estaba del todo apretando. De hay al olgura...ahora ni un ruido... Ni pastillas ni discos ni nada...

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Ovalado .... Interesante , como los platos?
Alaveado es más adecuado
Si girando la Rueda rozan solo en una zona ( que puedes marcar con un rotulador , está alaveado ) saludos .

 

Me alegro que encontraras el problema y sin gastar €

 

También tengo una xtc advanced 2017 aunque freno xt m8000 y disco de 180. El freno delantero me dio muchos problemas desde el principio. Me pasaba como a ti, cada vez que desmontaba rueda y volvía a montar siempre tenía roce.

Para no hacerlo largo al final el problema es por una parte el centrado de la pinza, que hay que ser fino y paciente, y saber hacerlo. De hecho cada vez que tengo que cambiar pastillas me pongo a temblar, si lo hiciera todos los días ya me lo sabría pero el punto justo se olvida con el tiempo. Y por otro lado el apriete del eje, si aprietas mas o menos el disco acabará rozando. Tiene que estar todo bien a la par, tanto el centrado de la pinza como el apriete justo del eje, si no encuentras la combinación correcta el disco te frena.

Mas pistas: una de las veces me di cuenta que los tornillos del sistema internacional iban flojos, y eso puede afectar. Y hace poco en el taller el mecánico detectó un ligerísimo alabeo en el disco que corrigió solo con las manos. Cada vez son mas "delicados" los componentes que sacan.

 

gracias por los consejos, la verdad que pensaba que me estaba volviendo tonto con esta bici, con la otra que tengo no me a dado jamas 1 solo problema.
Mi intencion es dentro de poco montarle unos shimano xt delante, detras ya los tengo desde que compre la bici, me hicieron el cambio en la tienda cuando los compre por un precio simbolico, aunque delante estoy pensando meterle de 2 pisones por pinza, aunque igual no le saco provecho.