Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Mientras no se lo exijan, no llueva y les cambien las ruedas cada 4 etapas para que van a llevar discos?

Eso sí, por el peso no será, que mi bici por ejemplo con Ksyriums, cámaras y un cuadro no top, con pedales, potenciómetro p2m, portabidones, soporte Garmin etc está en 6,8kg

Vamos que aunque puedan tener una bici de 5,8kg tienen que ir lastrados con 6,8.

 

El Force...........tiene mejor presencia que el Red, no?




A la espera de precios y "peso" del grupo..........la electronica del Red AXS esta en pesos del Ultegra......cuanto pesara* el Force?? se dara Sram el "estacazo" con el Red y sera el Force su grupo estrella??? (en foros guiris, estan mas a la expectativa del Force que del Red ,que no ha "entusiasmado" mucho)

 

Pues de momento mucho más bonito estéticamente que él red


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Es que a mi el nuevo Red AXS tampoco me entusiasma, la verdad..... sere como los Franceses Ritxis me aletece mucho mas ver el DA 2020


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Pues si, mas bonito, pero será más pesado porque lo constituirán así a propósito.

Eso sí, en cuanto salga, y si Shimano saca 12v también a ver quién vende todas las bicis en stock que hay con 11v.

Estoy buscando los grupos r8070 o r9170, y de momento a precios elevados solo el r8070 en bike24 tiene un precio lógico pero lo tienen agotado. Y de segunda mano no hay nada y mucha gente como yo buscando.

Quizás cuando salga el Force y los Shimano de 12v los de 11v los rebajen bastante, aunque menuda faena para las tiendas...

 

Bueno, eso les pasa a los de las tiendas de ropa cada temporada...

 

no te olvides lo que ha pasado con el Red.....al poco de presentar el Force, las principales marcas de bicis con modelos equipados con Force para ya......para que "note" menos el precio.............

 

Yo es lo que estoy esperando. Ir a la última en este mundillo es caro. Bueno, en este y en todos.

A ver si se generaliza lo de las 12v. y empiezan a verse grupos de 11v de gama alta rebajados de verdad.

Yo las 12v. solo le veo ventajas para usar con monoplato. Para 2 platos, pocas ventajas veo.

Saludos.

 

Si, es bonito.
Y no habrá Force 12 v monoplano??

 

Y qué opináis del rotor, ese sí puede ir en monoplato en carretera, compatible con núcleo XD de Sram y con el XDR que es como el XD pero 1,85mm más largo...

Yo estoy viendo de comprar unas ruedas chinas y me preocupa la compatibilidad con los nuevos cassettes XRD o XDr... Al final tendré que ir a por unos dt240s para no arriesgar me parece, esos núcleos son especiales y 1,85mm más largos

Si Shimano saca 12v, no sé que núcleo van a usar.

De esto sabes algo Ritxis?

 

Yo creo que en general todos van a poder ir en monoplato, pero tendrás menos velocidades que se ajusten a tu ritmo en cada momento y el cassette trasero será tipo MTB, una animalada.

 

Pues es un buen dilema. Los grupos de 11 tampoco creo que bajen tanto. Por otra parte, no tienes nada que aprovechar para 12 (ruedas, bielas, etc.)

El problema que le veo es que 12 sigue carísimo y no te asegura compatibilidades con otros grupos de 12 en el futuro (Sram y Campi 12 v son incompatibles).

 

Mi compañero ya lo ha probado. Hasta ahí puedo leer.

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mejor dicho hasta ahí os "dejan" leer....................

 

Donde se puede leer y cuando?

 

Eso, cuando se podrá leer?

 

todavia no se puede decir nada, Serpal se ha "ido" un poco con el teclado........

para el 3-4 Abril se libera la informacion..........paciencia

 

yuhuu… esperaremos que eso llega en naaaa

 

Y si la imagen vista es un fake?? (el lunes sera ya April fools)