1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Hitch

    Hitch Bicicletero

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    Yo personalmente con las novedades de Sram preferiría que probaran otros... Por experiencia. A estos americanos les quema el culo sacar novedades y luego el test de producto lo hacen los clientes finales... Prefiero la filosofía nipona de los de Shimano que se cuidan mucho de sacar novedades con una fiabilidad alta.
     
  2. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Está claro que es preferible coger algo que esté testado, lo decía de broma porque además no sé ni si son compatibles con 11v.
    Respecto a Shimano, se están cubriendo de gloria con el nuevo xtr...
     
  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Chuches de las buenas para los más sibaritas... Jijiji



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  4. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Pues pásate por el hilo del xtr de 12 y verás los problemas del núcleo-cassette que han sacado...
     
  5. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Pues mira, la Sutra traía una KMC X11EL que le cambie con 4900km y aún no había estirado. Así que a la inbred le tengo puesta el mismo modelo ahora y me está dando el mismo buen resultado. Las campagnolo las llevo en la doble y en la sutra ahora mismo y eran las mejores cadenas que había probado con diferencia hasta que he descubierto las kmc que hasta el momento me están dando también un resultado magnífico y salen más baratas si no recuerdo mal. Entre las kmc y las campagnolo que tengo en rotación me parece que no compro una cadena nueva en unos cuantos de años :D
     
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  6. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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  7. dobii

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    Una pregunta compis del gravel estoy quitándole la cinta tubeless a unas ruedas que tengo en casa. Como llevaban unos cuantos años las mismas cintas y yo no se las cambie sólo rellenaba liquido. Al quitarlas hoy hay restos pegados que no salen bien. Que hacéis o utilizáis para quitar esos restos pegados que ni raspado salen. Saludos.

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  8. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Pues no recuerdo a quien leí en este hilo que usaba cadenas 10v en grupos 11v sin problemas...y yo le hice caso, llevo un Shimano 105 2x11 en la Transition con cadena sram 10v, ya que al ir a comprar las cadena, no tenían de 11v y me la jugué con la de 10v (pensando que si me salía mal, me valía para la gorda que es 10v) y ahí está... Unos 2000km sin más problemas que dar cera cuando pulo la cera[​IMG]
     
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  9. elektroheroe

    elektroheroe Miembro Reconocido

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  10. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Pues aunque suene raro, el pegamento sale muy bien restregando con aceite (de oliva, por ejemplo). Eso sí, luego te va a tocar desengrasar bien para que te pegue la cinta nueva.
     
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  11. yosinti

    yosinti Miembro

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  12. yosinti

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    Me asusta leerte esto.
     
  13. yosinti

    yosinti Miembro

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    Esto ya me gusta mas leerlo, jajajajajjaaaaaaaaa
     
  14. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  15. escocia

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    Que interesante lo de usar cadena 10v con transmisión 11v. Quizás el que no me funcione fino sea entonces otra cosa como mezclar cadena usada con casete nuevo. A ver si miro el desgaste de la cadena, que también olvidé hacer, que desastre soy.
    Muchas gracias por la aportación.
     
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  16. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  17. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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  18. nunokas

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    Finish line degreaser ;)
     
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  19. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Bueno al final resulta que la cadena 10v estaba ya super elongada. He montado otra 10v nueva que ya tenía en casa con la transmisión 11v y parece que funciona bien. Ya había pedido una 11v que debe estar de camino y la guardaré para el siguiente cambio.

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  20. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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