ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Eso no es cierto, porque eso lo he dicho yo varias veces durante varias paginas del post.

 

Vale, que soy yo el que se queda con lo que me interesa...

- Para hacerte una idea en condiciones? Según que condiciones? las tuyas?

- Una ruta de las que se hace normalmente, 30 o 40 km? Esa será TÚ idea de ruta normal, la mía es otra y la de otros tantos cientos de usuarios seguramente sea otra. Entonces por qué afirmas eso?

- Intenta ir siempre en eco, ahorra batería en llanos y bajadas, intenta coronar sin cambiar de eco pero si tienes que hacerlo, no te cortes, para eso está, para cuando ya no puedes más por el motivo que sea te hace falta una ayudita o poner pie en tierra.

Por qué un usuario de e-bike tiene que hacer eso? Eres tú el que dictamina quien es el usuario modelo de e-bike? Soy menos e-biker si no hago eso? Por qué para hacer una ruta de esas tuyas normales de 30-40km tengo que ir siempre en modo eco (disponiendo de al menos 3 modos, que están para usarse, digo yo), si la batería me aguanta perfectamente en cualquiera de los demás modos?


Conozco a unos cuantos usuarios de e-bikes, que las tienen porque tienen el monte a 8-10kms y lo que les supondría andar horas, una e-bike les permite darse un paseo (sí, un paseo) en cuestión de minutos. Es una herramienta de acceso al monte sin esfuerzo, acercarse un rato y disfrutar entre los pinos con los amigos de charleta. Y es super respetable.

Ahora bien, si uno la usa como un quiero y no puedo y pone el grito en el cielo cuando le dicen que no es lo mismo, pues ahí es donde vienen los problemas.

 

Por eso he dicho "de las primeras veces" y no la primera Polete. Es un post con 1800 páginas y no las tengo todas memorizadas y somos bastantes foreros los que hemos escrito en él. De ahí lo de las primeras veces y lo de rebuscar.

 

El problema, es un problema muy patrio, el de andar juzdando el audi del vecino, mientras pagamos el bmw con la hipoteca de la casa, ese es el problema.

Yo lo he dicho mil veces aqui, lo que pasa es que normalmente nos encerramos muchas veces en lo que queremos leer, y en lo que esta en nuestra cabeza.

El tema de la Ebike, ni es blanco, ni es negro, es gris.

Te puedes cansar mucho con una ebike? Por supuesto que si, yo doy fe de ello.
Se puede entrenar con una ebike? Por supuesto que si, yo doy fe de ello.
Te puedes cansar cero si quieres e irte tocando las narices? Por supuesto que si, yo doy fe de ello.
Te crea en ocasiones un falso sentimiento de superioridad? Por supuesto que si, yo doy fe de ello.
Te puedes llegar a aburrir de una ebike? Por supuesto que si, yo doy fe de ello (por eso la vendi)
Te puede hacer que te acomodes? Por supuesto que si, yo doy fe de ello.

Pero doy fe de ello, por he tenido ambas, he usado ambas, y tengo experiencia para comparar.

El tema, es que hay veces en les que parece que, si no te cansas X, o haces X kilometros, o no pedaleas hasta que vomites sangre, eres un miserable y no eres digno de montar en bici.
Yo no he leido que para subir a monte en bici te tengas que cansar, o que no.
A mi la Ebike me hizo un gran servicio para ponerme en forma y me explico.
Estuve 7 meses sin poder montar, y cuando retome estaba terrible de forma. A mi me pasa que soy incapaz de hacerme 4 horas via verde, y si no llego donde me propongo, me frustro, y dejo de montar.
Con la ebike me puse en forma, salia de 7 dias 5, y cada dia apretaba mas.
Ahora bien, llego el momento en el que estaba en forma, o cerca de la forma en la que queria estar, y me sobraba la ebike, y deje de usarla, la vendi y hasta hoy.

Yo entiendo que haya veces, que te encuentres a gente con Ebike, que se creen profesionales, y te den ganas de mandarles a freir monas, pero tampoco entiendo lo de decir con sorna lo del "botoncito" y demas.
No obstante, el tio que te se compara contigo con la ebike y te dice que te funde con una normal y demas, es el mismo tio que te dice que con las barras Kashima de la horquilla no se le carga el cuello, por ejemplo.

En definitiva, yo creo que hay que dejar un poco mas a la gente que haga lo que quiera, y si le da al botoncito, pues que le de, tu sigue a lo tuyo.
Si te molesta tanto, que un tio te pase asi, el problema no es del de la ebike, si no que es tuyo.

 

Estamos de acuerdo en esas palabras. Y añado que siempre voy a lo mío, ni me molesta que me pasen con un motor ni me comparo con alguien que va con motor, sería estúpido por mi parte. Suelo estar siempre de bastante buen humor como norma general, en bici más aún.

 

Atmosférica
Muscular
Convencional
...

Bufff, y todo por no querer llamar a las cosas por su nombre: bicicleta.


Claro, claro, si les llamáramos por su nombre tendríamos que llamar a ... las otras por el suyo.


Evidentemente no pueden llamarse igual porque no son iguales.

Pero bueno, vosotros mismos.

Eso sí, rezad para que nos corten el suministro, de lo contrario a ver qué ciclista mueve ese coso.

 

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http://e-mtb.es/2019/04/la-uci-sin-dudas-fondo-las-e-bikes/

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En serio pretendéis seguir generalizando?

Anda anda...

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Joli, por fin ha llegado!!!!!

 

Y Collserolo también!!

 

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Amigos para siempre lalalala

 

Que buenooo! ! Que despelote jajajaja

 

Pd: yo también me alegro de releeros... sois muy cabezones.... eso es bueno en el deporte.

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Es que, y sin querer volver a polemizar contigo, no entiendo porqué dices que es mentira. Un miserable 5%, ya no te digo un 20%, que te haga bajar de la zona anaeróbica a la zona aeróbica puede implicar perfectamente la diferencia entre aguantar el ritmo de otros que esten mas fuertes que tú durante muchos km o que termines desfondado a los 500 metros.

Y lo sé por experiencia propia no porque lo haya leído en internet.

 

Digo que es mentira porque lo es.
Tu hablas de bajar de la zona anaeróbica.

El usuario al que hacía referencia, hablaba de pasar de llanear por la vía verde a subir una montaña.
Para llanear con 100 w se puede ir a un ritmo ligero, para subir un 5% de pendiente ya serian necesarios unos 180 y para un 9% ya andaría por los 230 W. Eso sería entre un 80% o un 130 % mas.

Pero es mas, me he hartado de leer en este hilo, que la asistencia en modo ECO no hace apenas nada, solo compensar el exceso de peso de la electrica.
Hay muy poquitas electricas por no decir ninguna que de serie den un 15-20% de asistencia en el modo mas bajo, suelen dar entre el 50% y el 100%, es decir por cada 10 W que pone el ciclista la asistencia da entre 15 y 20.

 

Hombre, mis condiciones no tienen porque ser las tuyas por supuesto, pero las condiciones de quien se compra una pedelecs solo con la idea de deslimitarlas tampoco son las mías. Si no se puede generalizar respecto a la forma de uso ( en lo que estoy de acuerdo), porque un bikers solo use la pedelecs para darse un "paseo", no quiere decir que otros lo hagamos igual, hay quien intentar hacer todos los kilometros que pueda, hacer rutas que sin esa ayuda ya no podría hacerla y si no controlas el uso de la batería no te va a dar para mucha distancia, por eso es mi forma de rodar, intentando ahorrar todo lo que pueda, desconectando el motor cuando no lo necesito. Pero que si, que esa es mi forma de rodar, que cada uno lo haga como quiera, yo no me la mido con nadie, ni me río o burló si adelantó a alguien, voy a mi rollo

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Nunca se fue......!!!!