ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Discussion in 'General' started by gabrielhernando, Dec 4, 2014.

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  1. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Si vas con la ebike a Ainsa te lo vas a pasar teta pero teta!!! Y si me dices que llevas la ebike doble más todavía, en septiembre pasado estuve yo, expectacular brutal se acaban los adjetivos
     
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  2. sebastiandanus

    sebastiandanus Miembro Reconocido

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    Tengo una e-bike doble de 150mm de recorrido y para este viaje es ideal...ní mi top fuel, ní mi fat... Además somos dos que vamos con la e-bike, 6 días de all mountain puro. Una de las rutas que hacemos son unos 20kms de bajada.
    Impensable en Mallorca...


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  3. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Yo lo hize en ebike pero rigida, para subir goze un huevo pero bajando al 3 tercer día estaba destrozado.
    Cuando fuimos al centro btt para coger mapa de las rutas la chica se quedó alucinada, lo normal es ir a hacer la ruta con el coche, nosotros salíamos desde Ainsa y nos salían ida y vuelta más la ruta unos 70km más la subida al pueblo donde teníamos la autocaravana que subidaaa para rematar!!
    En Ainsa pueblo ya tienes 2 buenas rutas, el pueblo está guapo, en el centro al lado de la muralla hay un buena pizzeria, se cena genial!!
     
  4. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    Ufff, de 26".

    No lo veo... No. Lo siento.
     
  5. carlitos60

    carlitos60 Miembro Reconocido

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    Hombre..

    No voy a traerme la chispas para 4 días, lo paso como pueda y ya en verano si eso....

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  6. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    Veeeenga vale, te mantenemos el carnet de CICLISTA, pero provisional, no te emociones :D
     
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  7. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    160 km y 3000 de desnivel... Nada un paseo.
     
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  8. sebastiandanus

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    Lo peor es que al día siguiente tengo más de lo mismo...

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  9. carlitos60

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    Gracias gracias

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  10. Polete85

    Polete85 Miembro Reconocido

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    Lo peor de ir a ainsa con una ebike, es que se te j*da el motor al primer dia.
    Le paso a un amiguete, en la segunda ruta del dia se fundio, y se paso los otros 5 dias de turismo el solo
     
  11. sebastiandanus

    sebastiandanus Miembro Reconocido

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    Conyo, no tendré tanta mala suerte!!! Que sólo lleva 3.000 kms hechos.

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  12. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Rezad para que no se vaya la luz.

    Por cierto, cada vez más cara, verdá?

    Pronto se acabará eso de ir enchufando nuestras «cosas» en enchufes ajenos ...
     
  13. Polete85

    Polete85 Miembro Reconocido

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    La de este casi era nueva jajaja, aunque bueno, seguramente tu que ya la tienes rodada, si hubiera tenido algun defecto de fabrica como la de este, ya te hubiera salido.
     
  14. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    Tienes tiendas para alquilar dos que recuerde eso si 50 euros diarios
     
  15. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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  16. betunnnn

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    Buff después de llevar unas semanas con una doble convencional, tuve unos meses una Turbo Levo, noté que había perdido bastante forma, gané barriga.., al principio notaba un lastre en las ruedas.. y poco a poco e vuelto a aligerar mi bici para que no se me hagan tan largas las marchas. Veo que tengo que entrenar mas y vuelvo a la cola de mi grupo..
    Si vuelvo a tener otra e-mtb mas adelante tengo claro que será o una sencilla no muy cara o una buena con cuadro de carbono de 2ª mano (el precio es muuy caro de momento). También el look trail o enduro mola con la e-bike pero con la de rally se me hace pesado, tanto de ropa, casco como mochila (ahora llevo una mas ligera). De todas formas descubrí que no soy de Enduro, en una ruta exigente las bajadas con saltos me dejaron fundido y en pasarelas altas o bajadas de vértigo el peso se notaba mucho en el equilibrio. Las subidas bien pero no me compensan lo otro.
    Una cosa que eché de menos es mas autonomía, sí se puede estirar hasta casi 100km pero a costa de poner un modo eco y no hacer mucho acumulado que anula en parte el encanto de la e-bike de llevar una ligera ayuda o un ritmo algo mas suelto, (hoy día con el 40% de la potencia de los motores actuales ya llega para el 99% de las subidas lógicas, el turbo solo para ocasiones muy puntuales). También las baterías son demasiado largas y pesadas para llevar una segunda en la mochila, al menos las de la Levo.
    Mientras pesen mas de 20kgs, se me harán muy pesadas tanto en parado como bajando, la mía andaba en 22kgs con pedales y era de las ligeras, donde a pesar de llevar 150mm de recorrido, cunden como una doble normal de 120mm bajando y solo se agradece en la comodidad.
    Para mi la e-mtb ideal sería o bien una rígida mejor en carbono con unos 120mm de recorrido y unos 15 kgs o una doble de carbono de 130mm y unos 17kgs con batería pequeña para llevar una extra o una única grande de 700 o mas. Y ruedas mejor 27.5+ detrás en 2-7-2.8 y 29 mejor delante en 2.5-2.6.
     
  17. jvr806

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  18. carlitos60

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    Los tramposos siempre han existido y los listos que se lucran con la gente de bien, mas,
     
  19. carlitos60

    carlitos60 Miembro Reconocido

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    Yo con la Orbea ya me acerco a los 10.000 y salvo algun problema de configuracion al principio
    , solo cadenas y frenos
     
  20. churrasco

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    Pero si esa noticia es una noticia de broma , en plan coña
     
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