Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Hola buenas a todos, he escuchado de la existencia de un manual de entrega con la oiz, alguien conoce esto? Me podeis pasar alguna foto si es que os venia algo de eso?? GRACIAS

 

Ok,muchas gracias

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No viene, pero lo puedes descargar de la web de Orbea, bluepapers se llama.

En este enlace los tienes todos:
https://www.orbea.com/es-es/soporte/manuales/

Saludos.

 

Me ha dado por desmontar la bieleta por curiosidad y efectivamente las arandelas tienen bastante suciedad... no sé si a la larga puede dar problemas y es recomendable ir limpiando periódicamente.

Ahora iba a montarlo de nuevo y tengo dudas sobre las arandelas que van en los rodamientos de unión bieleta-tirantes. Comentas que la más finita va dentro y la más gruesa en la parte externa? Juraría q iban al revés :/

Por otro lado, las arandelas tienen como forma cónica. La parte más fina va hacia el rodamiento o hacia el exterior?

Gracias!

 

Hecho en 5min, no tiene complicaciones. Tal y como esperaba sale un espaciador de 0.2 (rosa). Mañana la pruebo y te digo!

 

Qué presión lleváis en el amortiguador trasero? Y medida del sag? Yo peso 77kg

 

Bajo mi pto de vista estáis cometiendo un error. La medida correcta no es a punta de sillín. Es a, coger un calibre y marcar 70 mm, echarlo hacia atrás desde la punta del sillín. Donde toque, justo en el centro, de ahí se mide a centro de manillar. Esto lo he visto a varios biomecánicos. Otros, sin embargo, basados en stma. Retül, te llenan de sensores y van ajustando.

Obviamente, si tienes el mismo sillín, la opción de punta para ponerlo a centro de manillar, es igualmente válida. S2

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Empieza por 170 y nos cuentas que SAG te sale...

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Ok pruebo, gracias!

 

215psi para 80kg 18%sag

 

Con 65kg llevo 188psi reales y creo que da 18% de SAG

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La cara con chaflán hacia el rodamiento.

Habrá que desmontar una tercera Oiz para confirmar si la arandela fina va dentro o fuera.

Lo que pasa es que las finas son las 4 ud número 2 y las gruesas las 2 ud número 7. Entiendo que en el lugar de las número 8 han montado 2 ud número 2 y las número 7 siguen en su posición. Con el gráfico se entiende mejor.

 

Creo que no hace falta desmontar otra OIZ para verlo, con una foto de la bieleta desde atrás yo diría que se nota donde está la arandela gruesa y donde la fina. Donde está la gruesa, el basculante está más separado de la bieleta... En un rato pongo foto a ver si me explico

 

Si nos fijamos en el esquema, parece q las finas son la 7, aunq no sé si es fiable la representación...

 

A mi me vino la caja de Orbea Unboxing con manuales de Fox y de Orbea aunque éste último era de ajustes básicos y recomendaciones de seguridad:

 

eso de que cada biomecanico es un mundo estoy totalmente de acuerdo

 

Diría que venía así... se nota que la arandela externa (derecha) es más fina. A ver si alguien nos pone una foto así de su OIZ y salimos de dudas...

 

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primeros 500 km nada de holguras y la diferencia mi anterior bici ( conor thunder ) que aun teniendola top... la sensacion de ligera y rapida no es comparable , a mi gusto solo me falta montarle unas llantas carbono y la bici perfecta

 

Ya casi tengo terminado el montage del cuadro y tengo algunas dudas .
La primera es el bloqueo del amortiguador ,el cuadro me vino con el bloqueo trasero .
Si le doy a bloquear trabaja sl reves ,se lo quiero quitar porque nunca lo use ,es fácil de quitar?
La segunda es que quería aprovechar mis bielas xx1 gpx boost y le dije al de la tienda que me cambiara el pedalier y me lo mandaron con una arandela plástica, si montó esa arandela me queda como en la foto ,casi tocando el extremo del guía cadena .
El la otra oiz ,no tenia esa arandela plástica
Alguna ayuda
Gracias

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Pero ese de Orbea vale para poco, mucho mejor los bluepapers.. que baja mi punto de vista deberían incluirlos..