1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compi lo que yo hago es pisar con un pie y estirar con la mano hacía arriba un poco sin pasarse. Canela en rama no se resisten tanto al poner las cubiertas.

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  2. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Solo me faltan las pinzas para terminar la open one+ monstercross pero tengo en mente otra open up.
     
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  3. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Lo he hecho, lo he hecho y fuertecito pq son muy justas.
    Luego eso te viene bien, es más fácil talonar pq el aire no se escapa.

    Enviat mitjançant dispositiu mòbil
     
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  4. dobii

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    Mi no entender 2 OPEN??? OH MY GOD

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  5. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    Por Legol, aun siendo catalufo :)p), es un tío con clase y cambiará la verde por la azul o por una Upper. Vaya Ud a saber...
     
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  6. Bortxa

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    Has podido verla? Creo que todavía no está a la venta. Le tengo echado el ojo, mas a la monoplato.

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  7. Jabi62

    Jabi62 Miembro Reconocido

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    Y te extraña que llame la atención la bici?, es preciosa.....y no hace falta estar en el mundillo de las dos ruedas para apreciar semejante belleza :p:p:p:p
     
  8. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Si cuentas la 0-1-0 son 3

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  9. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    ¿Existen esos soportes o lo haces tú? Me interesa muchísimo porque siempre he pensado que el lugar lógico de la flare era bajo el sillín...
     
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  10. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Catalufo? No he podido evitar reírme, casi me hace más gracia cuando me llaman perroflauta.
    Me voy a intentar tomar esa expresión con cariño.

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  11. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    Es que era ese precisamente el sentido que quería darle. Una coña con cariño y buen sentido del humor
     
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  12. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    La gente ha ideado varias alternativas para soportes de la Flare sencillos bajo el sillín.
    Este es la combinación de dos piezas que venden en Ali y parece que el resultado es bueno.
    Aquí más info:

    http://www.foromtb.com/index.php?posts/26565394
     
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  13. tuperware

    tuperware Miembro activo

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    Podrías detallar más el invento del extintor por favor
     
  14. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    Gracias, compi. Te/os envío el enlace de otra opción. Esta me parece más sencilla que la de Ali, porque simplemente hay que colocarla bajo el sillín y listo:

    https://www.shapeways.com/product/9553A2CB6/bontrager-flare-saddle-rail-mount?optionId=72184359
     
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  15. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Pues sigue haciendo bueno.

    1855FAE2-89CF-4A51-9051-3DDEC6AEDAE3.jpeg 058AF15A-176A-4618-822B-E6F72C8F6B89.jpeg 3503B8B0-1536-4410-852C-3BFDADC0EB3C.jpeg
     
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  16. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    yo he tenido problemas con los dos juegos de cubiertas wtb que he tenido (crossboss y nano) en aro de btt. Las primeras las acabe vendiendo y las segundas me las montaron en taller. Hace poco destalone estas ultimas para renovar el liquido y no costo tanto volverlas a montar.

    Te lo explico porque yo siempre iba con el miedo a tener un percance y quedarme tirado por no poder montar la cubierta :)
     
  17. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    A ver si me podéis echar una mano...

    Estoy dándole vueltas a un nuevo proyecto gravel. El cuadro lo tengo ya decidido al 99,99% pero tengo dudas con el grupo. Tengo un Sram Red 11v y me gustaría aprovecharlo pero no con el desarrollo compact que trae de serie (50/34 y 11/32), si no pasarlo a monoplato o bien subcompact 48/32. Las bielas son de 110 bcd /5 brazos (1 oculto), pero no soy capaz de encontrar platos compatibles. ¿Alguien sabe qué platos hay que sean compatibles? ;)
     
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  18. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Garbaruk melon oval es tu monoplato lo tienes para BCD 110 y puedes aprovechar tus bielas. Yo lo tengo montado en la pickenflick. Monoplato no te compliques la vida con dos platos hazme caso por una vez...:(:cool: le pones luego un buen rosco de cassette atrás y arreando.
     
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  19. Marc O

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    https://www.superstarcomponents.com/en/raptor-chainring-110bcd-narrow-wide.htm

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    https://www.superstarcomponents.com/en/raptor-oval-chainring-110bcd-narrow-wide.htm

    A mi particularmente me gustan más estos que los Garbaruk porque desgastan menos la transmisión. Está testado que cuanto más largo es el diente narrow-wide más desgaste en la cadena y en cassette porque fuerza más en los extremos el cruce de cadena. Los platos de superstarcomponents tienen un diente narrow-wide más que de sobra para gravel y mtb convencional, la cadena no de sale y son más baratos (hay dos momentos al año que con dtos puedes conseguirlos por 25€ puestos en casa).
     
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    Last edited: Apr 21, 2019
  20. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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