[Fotos] Sram Eagle 1x12

Yo tengo la GX montada y los bulones de las mallas son macizos y en tu cadena en la foto parecen huecos por lo que debe ser superior a la GX.

 

Debe ser X01.
La mía no pone nada tampoco, lo único que el cierre rápido es como de 2 colores para localizarlo mejor.

 

Donde puedo comprar un cambio trasero x01 barato? Es q el Gx este falla más q una escopeta de feria

 

Muchas gracias por vuestra ayuda

 

Si te costo mas barata de lo normal.
Es normal que venga en bolsa sin caja.
Normalmente son las que piden los mecanicos.
Yo pille 4 cadenas x93 de kmc de 9v a 12€.
Y me venian asi.
Bueno y otras pocas tambien me han venido asi. Solo las kmc y xt gold son las que he visto que vengan en caja original.
Pero claro el precio es el estipulado.

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Buenas. Disculpadme, pero no me va el buscador del foro, y seguro que esto está requetepreguntado y requeterespondido. ¿De qué grosor es el cable de cambio del SRAM Eagle? Tengo un X01, pero imagino que todos, del NX al XX1 llevarán el mismo cable.

Gracias.

 

Debe ser de. 1.1mm, para Shimano 1.2.

 

El eagle (no se si todos o solonel eagle) recomiendan sirga de 1.1 mm y los topes de las fundas de aluminio

 

Gracias compañeros!

 

Estoy en proceso de cambiar mi doble plato por monoplato. Segun vuestra experiencia, que es mejor, montar plato de 34 y piñonera de 12 con un 50 para los repechones, o montar un plato de 32 y montar piñonera de 11?

 

Yo voto por la primera opción

 

1x12

 

1x12, y el plato pues según las fuerzas que tengas.

 

Por algun motivo en concreto? ....

El otro día estuve poniendo datos en una calculadora de relaciones, y comparando lo que llevo ahora y la opcion del 34, no era tan distinta.... (adjunto foto de la comparativa).

 

Por el 34-10

Igual te quedas corto por abajo con el 32-10 del 11v

 

Exacto...Para tener el mismo desarrollo con un plato (34/10-50) que con 2 platos (38-25/11-36). Aunque al principio igual te cuesta mover el 34/10 al final se mueve bien.

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Buenos días.
Pregunta a ver si a alguien le pasa igual.
Aunque se trata del nuevo Axs pero por aquí tenéis más experiencia.
Partiendo de que lo deje todo ajustado en principio creo, cuando le meto caña a la pedalada o fuerzo cuando estas subiendo en rampas rampas empieza a sonar todo el rato como cuando está mal sincronizado el cambio y quiere subir, todo el rato que hago un poco de fuerza en piñones grandes claro jejejej.
Llameando o en caballete no lo hace.
Tiene que ser algo de tensión al ejercer fuerza, a alguien le ha pasado ?? Puede ser la cadena que está larga o la medida que que ajusta con la plantilla ??? No se
Alguna ayuda o experiencia de alguien.
Muchas gracias.

 

Hola compis,

He cambiado el casette de 10 vel. por el eagle. Creo que lo he apretado bien pero la cadena toca el cuadro en el piñon 10. Exactamente en la patilla.

Alguien sabe si hay solucion ?

Gracias y un saludo.

 

Solucionado !

 

Plis ¿cómo?

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