El hilo del MONOPLATO

Interesante. Pues creo que voy a comprar un desviador SLX o Sram NX de 11v y me evito sorpresas. De hecho el piñón mayor será de 46t o 48t máximo y creo que ambos llegan sin problemas ni tuneos


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

 

Acertarás y si pillas a algun desesperado que venda un X01 de 11 pa pasarse al eagle... que los hay... como nos PASÓ a muchos.... mejor

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

 

Buenas, alguien sabe si una piña zitto 11-50 se puede montar con un desviador slx shadow rd+

 

Al respecto de los problemillas con los grupos Sram EAGLE, un pequeño artículo que he visto por ahí: https://www.mtb-mag.com/es/sram-eagle-1x12-problemas-y-soluciones/.

No dejan de ser consejos lógicos válidos para cualquier transmisión, pero son más importantes en grupos que están tan al límite del diseño.

 

Pues yo voy a montar algo igual, tengo 3x10 con bielas XT (Shimano Deore XT FC-M782, 40-30-22) y tengo el cambio Eagle GX y el mando GX de 12v a tiro.
Solo me falta un cassete de 11-50, que pillare un NX o un Sunrace. ¿Qué me recomendais?

 

Hola, yo he montado mando y cassette de 11v porque el mando lo tenía ya y el cassette fue una buena ocasión de un amigo que no lo montó al final y me lo dejó muy barato.
En tu caso, con 12v, miraría el peso del NX, porque el Sunrace es bastante pesado y esa puede ser su pega, aunque creo que es más barato que el SRAM, no?



Enviado desde mi Mi MIX 2S mediante Tapatalk

 

Acabo de montar una nueva pata de cambio en un xtr di2 un sgs (antes sg) y creo que va corta, me va todo bien menos el piñon pequeño que salta, creo es debido a que hay demasiada distancia entre la rulina y el piñon. No puedo acercarla más porquesino en el piñon 45T toca la rulina con el piñon.
Es posible que necesite mas de 116 eslabones con un plato de 36T y piñon 45?

 

Probablemente, pon unas fotos y se verá mejor.

Leave no trace

 

A ver si sirven.

 

En mi caso quizás si sea necesario, porque no hay manera de conseguir que baje fino. Siempre falla en alguna corona.

 

El Sunrace MZ90 pesa 586 grs, y el NX pesa 615 grs.
El que pesa algo menos es el GX que son 450 grs

 

Ya ves. 615 gramos un cassette. Ahí no ahorras nada de peso con el monoplato. Encima en la rueda trasera. Prefiero llevarlo en el pedalier.

Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

 

Pero por economía, pillare un Sunrace de 2º mano, ya que es para montar en la rígida, que ya no uso y usará mi hijo, que ya le será suficiente con eso.
Ya que si pillo el GX, necesito ademas pillar un nucleo XD y entre el cassete que tiene que ser nuevo, pues no veo nada de 2º mano y en nucleo, se pone en 180€ mínimo, en cambio un sunrace de 2º mano (12v 11-50) se pone en 60€ o menos.
Yo en mi doble, llevo cadena y cassete GX y mando y cambio X01.

 

Por eso me monté yo un dos por diez de siempre, en mi rígida. Por economía, desarrollo, y peso.
Cassette xt 36 11, 50 euros 330 gramos. Cambio zee 230 gramos. Bielas deore de las nuevas, 750 gramos. Desarrollo por encima de la cabeza.


Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

 

Yo añadiría una pareja de eslabones ancho-estrecho.

Leave no trace

 

Ya, genial, pero este hilo es para hablat de MONOPLATO... ;-)

Leave no trace

 

Envidioso jajajajaja
Moción de censura a los dos platos!! Jajajaajja

Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

 

No sabía que puedo mantener bielas... Las mias son FCM612 (Deore 96BCD) que tipo de plato necesitaría para un nx o gx? El casette pondré sunrace por no cambiar el nucleo.

Por cierto, habría que cambiar la patilla por una para cambios sram??

Gracias.-

 

Igual se trató por aquí,no me sale nada en buscador
Las nuevas cazoletas sram dub para bb90/92 de Scott se puede instalar una biela xx1 gxp de hace 3 años?.algo no me cuadra pues diámetro interior de cazoleta dub es 28,9
Gracias

Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk

 

No puedes,DUB solo es compatible con DUB, el eje GXP es 22/24 de diámetro.