El hilo del MONOPLATO

Es específico para gravel.

Perdón me lié. El gravel es otro.

 

Perdona escaloni. Tuviste que comprar tornillos a parte para el plato? Leo que no son igual los de las bielas bipalto.

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Si son los mismos. Al menos en las m8000.
Si vas a poner otros platos o arandelas o algo necesitas otros tornillos más largos. Pero con el plato xt valen los mismos


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Si son los mismos. Al menos en las m8000.
Si vas a poner otros platos o arandelas o algo necesitas otros tornillos más largos. Pero con el plato xt valen los mismos


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SHIMANO!!!! Despierta, que te están robando la cartera

 

Aupa gente , que cadenas estáis usando en 12v ? 4° cadena sram rota , 3 gx y una xx1 habrá que cambiar de marca

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Algo estás haciendo mal.
Eso no es normal.

 

Dar pedales y subir / bajar marchas
En un año 4 !
No soy el único , a un compi del curro se le a roto en un repecho de carretera y clavícula rota ....
KMC que tal va ?

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Será que desarrollas muchos vatios entonces.
Las KMC para mi son ruidosas y curiosamente es de la única que he oído roturas por mi zona.

 

Aquí igual sram 12 v x1 rotas nuevas.. Este sábado 2 casos en el grupo y gente que lleva montando en bici 40 años

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Boneesss una pregunta tengo un par de cambios x0 9v pata larga, los puedo aprovechar para cassette 10v y maneta sram 10v???

 

NO, el Sram de 10v tiene un tiro exclusivo de el mismo. Sram de 9v tiro 1:1 y el sram de 10v 1,3:1. No te sirve.

 

Entonces si funcionaría con un pulsador shimano se 10v cassette de 10?

Un saludo.

 

Edito, sram 9v con shimano 10v tampoco
En la primera página tienes la tabla de compatibilidades.

Saludos.

 

Ok.

 

Pues habrá que cambiar a kmc o shimano ?

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Los platos que usais para 12v, os vale cualquiera o si no son buenos no funcionan, tipo oneup, etc.... Lo digo porque les hay por 15€, y como no se cual comprar, si de 32t o 34T, esa es la duda.
En la doble llevo cassete 10-50, con un plato de 32. y a la rígida le voy a poner un Sunrace de 12v 11-50, y quizás había pensado en 34T para no perder tanta "velocidad punta", por eso lo de pillar platos baratos, que no se si duran o se desgastan con verles.

 

Con cuantos kms?
Yo con 1.500 km como mucho las cambio.

 

Os habrá tocado una tanda con defecto de fabricación, yo nunca he roto una y tampoco conozco ningún caso.

 

Pocos con 500 kms o menos.. Cadenas bien lubricadas y transmisiones en perfecto estado.

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