Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Y por el precio que te costará busca radios y cabecillas nuevas. Unos Sapim D-LIGHT y cabecillas Sapim Polyax y lo bordas.

 

Se ha comentado en este hilo que las wtb que vienen de serie con scott son una *****, yo intentaba meterlo en garantía.

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Muchas gracias!! Ya estoy en ello.

gracias fataldj; estaría bien, pero no creo que cuele lo de la garantía......, pero por intentar que no quede; la verdad es que no había visto en la vida doblar tan facilmente unos aros y de esa manera. De hecho he visto aros mucho más de xc ser utilizados de forma mucho más agresiva y con golpes gordos sin inmutarse. Sin ir más lejos, los aros que montó L&N de Yishun, a los que se hacer referencia más arriba creo que se habrán llevado buena tralla en esos 2.500km y por lo que dice el compañero ni inmustarse, y hablamos de aros chinos. Sin embargo los míos de serie (aluminio obviamente) no me han durado ni 50 km......

 

Alguien me recomienda un sitio y un buje trasero que comprar que valga menos de 100 euros y que sea boost 12x148, 6 tornillos, núcleo shimano y que no sea usable para enduro?
Gracias me estoy colviendo loco de buscar.
Me da igual nuevo o usado

 

Pues creo que Novatec no pasa de ese precio.

 

Alguna web que envíe rápido con el novatec, desde España o fuera? Tengo buenas experiencias con novatec la verdad

 

Prueba en AliExpress o Amazon a ver lo que tarda. No tengo ni idea de que precio puede ser razonable, todo es cuestión de buscar.

 

Hola buenas, actualmente tengo unas ruedas dt E1700 con 25mm interiores, y por probar los 35mm he encargado unas llantas dt m542 de 35 para montar sobre estas mismas ruedas solo cambiando el aro. El uso es un poco de todo pero principalmente enduro, la llanta en teoría es más débil pero en la tienda me dijeron que aguanta sin problemas, y supongo que ese centímetro a mayores se notará, sobre todo en el tema de poder bajar presiones. ¿Como veis el cambio?

Un saludo y gracias de antemano.

 

Pues de lujo. De 25 a 35 se nota mucho. Con 25, a poco que vas bajo de presión, como te pases en curva, flanea
Es que en la rígida llevo de 25, y la rallon de 35. Con la rígida a veces salgo a rodar por carril bici y asfalto, y me pasa eso.
En la llanta de 35, puedo llevar la presión que quiera, sin sentir nada molesto.

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daser te falto decir con 35 voy por el carril bici en modo malote

 

Jajajaja con la de tirantes marcando pechote jajajajaja

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y el bigote ese de cantante mexicano

 

El terror de las nenas jajajajaja

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Tengo un pequeño lio con las medidas de un buje novatec. Resulta que no indican las medidas "flange distance" que pide la calcu de DTSwiss. Alguna forma sencilla de sacarlas o me las podéis indicar?



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68/2 es sin el offset, luego a un lado se lo restas y a otro se lo sumas.

Pero mejor que te conteste otro más docto en esto.

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Efectivamente

 

Puedes usar esta página: https://www.prowheelbuilder.com/spokelengthcalculator/
Metes las medidas conocidas y la aplicación te calcula las otras

 

Compis he roto un aro e13 de carbono con erd de 556 y paso de gastarme un dineral en otro y estoy pensado en un ex511 o en un xm481, pero estos tienen erd de 563, sabéis si me valen mis actuales radios? Soy un negado en esto..
Se que las e13 llevan unas arandelas dentro, creo que como v los 511
Por otro lado la xm481 de dt me lsas recomendáis? Son unos gramos más ligeras que las 511, y tienen los mismos 30 mm internos y yo no soy ningún animal bajando

Y si no que aro podría meter con el mismo erd para que valiese todo. Son de 28 agujeros y 30 mm internos

 

Por si te sirve de ayuda esta semana pasada cambié un aro e*thirteen trs alu 28 radios (venía de serie en una Capra 2018) por un Mavic e-xm35, y los radios quedaron perfect, sin problema ninguno.
Las arandelitas que comentas, las de la e*thirteen son más finas que las DtSwiss, aunque no creo que esa diferencia de grosor sea relevante a la hora de hacer el cálculo de los radios.

 

la putada compi, es que el ERD de las de alu, veo que no es el mismo que el de las de carbono... pq se me ha ocurrido mirar las e13 de alu por si era cambio directo y veo que cambiaba el puñetero ERD.