nomad o patriot...y la ganadora a sido la ORANGENOMAD!!!!

Hace tiempo que estoy pensando en cambiar mi cuadro y siempre he tenido en mente un cuadro nomad pero ultimamente me estan asaltando algunas dudas por el tipo de suspension que lleva la nomad ,con tanto rodamiento y con el mantenemiento que conlleva dichos rodamientos y problemas de ruidos (cosa que odio en una bici), otra cosa que no me gusta es tener el servicio tecnico tan lejos de casa ,asi que he puesto entre mi candidata a otra que tambien me hace tilin una orange patriot pero no sé que tal irá en comparacion con la nomad ,ya que son sistemas de suspension totalmente opuestos aunque en tema de mantenimiento esta gana por goleada aunque no sé en comportamiento en el monte tanto subiendo como bajando.Vosotros que opinais.

 

Santa Cruz creo que ahora garantiza los rodamientos DE POR VIDA o algo así leí.

Yo voto por la nomad.

 

Sanra cruz de momento los garantiza por 5 años, en ese caso yo me compraria el que mas te gustase.

Saludos

 

Santa cruz nomad , cero ruidos , cero crujidos y el mejor sistema de suspension del mundo, vpp . ¿que hay que cambiar 6 rodamiento en lugar de 2 d ela patriot , por que tampoco seran eternos, pues la garantia te lo cubre.

Patriot , una marca mitica , me gusta mucho pero no he probado ninguna.

Conclusion , que te compres la que mas te guste.

 

voto por la nomad

 

Los de mi blur hacen un ruido que te cagas, he oido bien? te los cambian for free?
Eso sí el VPP es lo más...

 

Dificil cuestion... La que te recomiende tu tendero...

 

aver gente que halla tenido problemas de ruidos de rodamientos de su nomad o es leyenda urbana y van canela,canela.

 

Bufffff.... Ojalá tuviera yo el problema que tienes tu...

Si te gusta hacer descenso la patriot, que es más larga y tal, y si haces más rutas de hacer quilómetros y en las bajadas y saltos te encabritas mucho pues no hay duda que una nomad con horquilla regulable en recorrido.
Yo soy de los que se pillarian la nomad, pero dudaría entre una 6.6, patriot, y esas cabras, ya sabeis...

 

Tambien tienes la Santa Cruz Bullit,en la revista del mundo de la mountainbike de junio viene un prueba,con un montaje "ligerito" con una Lyric y mirando un poco los componentes dicen que se puede quedar en 14 kg

 

Yo tengo una Nomad con Lyrik 14.400 kg y no me hace nada,nada de riuido, lo de los rodamientos los han mejorado y te los garantizan 5 años.
La Orange Patriot es una bici más para hacer el bruto, la SC es un poco más polivalente te vale para rutear, aunque las dos me gustan.

 

Eso es: si vas a hacer un poco mas el bestia, pues la patriot, sino pues la nomad

 

Nomad clarisimamente, tiene una estetica aplastante....

 

yo una chepuda q es la q me viene en camino ademas sirve pa to rutear darle caña un largo etc., suerte con la eleccion

 

Santa Cruz es una bici con un marketing muy grande y por eso la gente "le mola". Pocos de todos esos pueden haber provado ambas bicis y sacado las conclusiones pertinentes.
Eso del sistema VPP es un cuento. Es un sistema que funciona, pero que no me digan que no se mueve cuando pedaleas, que si sensible...parece que os tengan comida la cabeza.
Saludos

 

No he leído todas las respuestas... pero el tema mantenimiento creo q está mitificado, en bilbao hay lluvias.. barro y demás.. y con un mínimo (desmontar una vez al año la bici) se de alguna norco (FSR) q lleva dos años con cero problemas...

vamos este tocho solo para q no descartes una u otra por el mantenimiento... elige la q más te guste, las dos funcionan q te cag...

 

yo lo del mantenimiento lo pongo por algunas criticas que he visto en este foro al vpp pero en santa cruz blur lt y como la nomad lleva el mismo sistema por eso es algo que me preocupa y mas siendo del norte y donde el barrillo siempre esta presente ,y no que tener que estar pendiente del mantenimiento para que valla perfecto y no parecer que llevas una jaula de grillos contigo.Por eso me gustaria ver comentarios en el tema de mantenimiento del vpp si da mucha guerra.

 

Hola Nachondo

No se si te acordarás de mi, hice una ruta contigo en Benasque con la VT.Respecto a la Nomad yo tengo una y no se menea nada siempre que vayas sentado, subiendo con el propedal a tope y pedaleando de pies pues si se mueve pero menos que otras bicis de su segmento, también decirte que el VPP es el sistema más copiado eso será por algo, pero también se mueve poco un monopivote con un Manitou que es el amortiguador ideal para estos sistemas.

Mi humilde opinión

 

La bullit ya me parece muy bestia para enduro y ligerita la pudes poner y el bolsillo tambien te quedará ligerito ligerito:mrgreen:

 

Hola compañero.
Pues como bien dices, con el VPP y sentado no se menea "nada", pero como pasa com montón de sistemas y bicicletas.
Respecto al mantenimiento si que tengo que discrepar. El que diga que no es tanto no le puedo entender, a no ser que su bici se pase largas temporadas en el garaje.
Los ruidos son muy normales, cojinetes clavados... y hasta los aflojes de tornillo también como no vigiles.
Ojo!!!! Yo no he dicho que sea mala bici,(estaría pirado) ni he dicho con cual me quedaría de las dos, pero estoy cansado de que hablen maravillas de VPP y en concreto de Santa Crunx, y que nadie hable de los defectos que tienen (para mi importantes) y solo las ventajas (que también existen).
Saludos:comor3