Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Ahí va una cuanta información recién sacada del horno: Tubelizada Campagnolo Shamal 15C normal (NO 2 way fit) con cubierta Pro One de 23mm. y válvulas de aluminio cónicas, sin problemas.
PESOS: Con cámara y cubierta Vittoria Rubino Pro de 23mm. la rueda pesaba 1.420gr. Después de tubelizar, con 30c.c. de liquido ha pesado 1.385gr. Osea, ahorro de 35gr. por rueda.
La Schwable Pro One de 23mm. montada en llanta 15C da exactamente 23mm. Si lo llego a saber hubiera pillado la de 25mm. Tenía entendido que tallaban de más y la 23mm. daba casi 25mm. reales. No es así.
Incluso sin liquido sellante, la rueda aguantaba la presión perfectamente, la he puesto a 7kg. y en media hora, apenas a perdido presión SIN LIQUIDO!
Falta todo funciona correctamente, haré lo mismo con la delantera, pero con Pro One 25mm.

Saludos.

 

Yo compré las One Pro aquí:

https://www.wiggle.es/cubierta-de-carretera-schwalbe-pro-one-evo-microskin-tl-easy/

 

Tengo unas aeolus xxx4 y estoy pensando en quitar mis cubiertas bontrager r4 320 (las del flanco beige) y pasar a tubeless. Tengo los fotos de llanta y válvula, mi pregunta es, con unas bontrager r3 tlr voy a ahorrar peso? Monto mejor las gp5000?
Gracias


Enviado desde mi iPhone AXS

 

Yo en cuanto gaste las cubiertas que tengo voy a pasarme al tubeless por probar. El peso me da igual, no creo que la variación sea significativa para mas o menos peso. Lo que si valoro mas es la tranquilidad de no pinchar y rodar mas cómodo. Mis primeras candidatas son la gp5000, pero también les estoy echando un ojo a las Rubino Pro, Vredestein Fortezza y Pirelli Cinturato.

 

Yo estoy entre las gp5000 o las bontrager r3


Enviado desde mi iPhone AXS

 

No se que tal serán las Brontrager R3, si he tenido las R2 con cámara y me salieron malísimas, igual estas son buenas pero ya Bontrager, para cubiertas, no me inspira confianza. En la propia web de Bontrager hay reviews y comentan de todo.

 

Yo ahora llevo las r4 320 con el flanco en beige y en btt he tenido r1 r2 y r3 y no tengo queja la verdad


Enviado desde mi iPhone AXS

 

Tengo unas Eurus de 17 ... ¿como has tapado los dos pequeños agujeros que tienen?

¿Qué liquido le has metido?

¿como ruedan con respecto a unas con cámara?

Me gustaria probarlas ... pero ahora con todas las marchas ... me dá que esperaré a Septiembre

 

Con un trocito de cinta adhesiva tubeless.
Liquido x-saxuce, el mismo que uso en la btt.
Rodar? Imposible apreciar la diferencia, al menos yo.

Saludos

 

Mi bici venia con esas R2 y es verdad que son muy limitadas, el agua ni verla. Luego otras cubiertas superiores de Bontrager ya nada que ver, mucho mejor.

 

yo tengo las pirelli cinturato en 28 (casi 30 reales) y estoy encantado, 0 pinchazos (con una roubaix encima) y muy muy comodas

 

Alguien con las specialized s works turbo 2 bliss???

 

Hola, tu bici es de puentes o frenos de disco?, donde las has pillado?

 

Discos. Creo que las compré en bike24 a 49 euros, que es el precio que tenian en todas las tiendas. Ahora veo que han bajado en alginas tiendas:

https://www.lordgunbicycles.es/cubierta-pirelli-cinturato-velo-tlr

En bicyclerollingresistance.com comentan que en la banda de rodadura tienen bastante mas goma de lo habitual y que por lo tanto tambien deberian de durar mas de lo normal, yo obviamente aun no puedo certificar esto.

"total tire thickness at the center of the tread comes in at 3.7 mm which is much thicker than most other road bike tires. The average road bike tire comes in between 1.7 and 2.3 mm for ultra-fast tires and 2.4 and 3.0 mm for all-round tires. A thicker tread should theoretically result in longer life and better puncture resistance"

 

Después de año y medio con tubeless, neumáticos Hutchinson de 25mm y líquido X-Sauce (el mejor líquido en mi opinión)... pues el otro día encontré un pinchazo cuando fui a hinchar los neumáticos en casa. Girando la rueda para coger la válvula vi algo como brillante y resulta que era una pequeña rajita que el líquido ha sellado. En carretera ni notar nada. De momento muy contento.

El único problema que le veo, y conste que admito que es por torpeza mía, que los obuses se me han obstruido un poco. A ver si los cambio. Por lo demás, todo perfecto.

 

Hola, ayer por fin noté la eyaculación de mi tubeless Hutchinson 23 mm delantero en mi pierna.
Pensé que había rodado sobre agua, fuga del bote, en fin...
Entonces pare en arcén y descubri un pequeño cortecillo.
Me hizo dudar en la salida pero todo fue fenomenal.
Me surge una duda y es si pensáis alguno que esté líquido pudiera llegar a contaminar las pastillas de freno del disco?

 

Busco cubiertas tubeless ready de 25 con los flancos de color crema, rollo las vittoria corsa
Conocéis alguna marca que tenga algo parecido?
Gracias

 

Llevo las pirelli desde enero mas o menos, casi 5000km, cero pinchazos, ni rastro de cortes o grietas, y creo que aun les queda cuerda...

A la vista de mi experiencia lo que puedo deciros es que para alguien que no pretende competir y que valora cono primer criterio de compra la protección frente a pinchazos me parecen insuperables.

En definitiva: si uno quiere arañar esos 7W de resistencia a rodadura, o bien esos 10gr de peso, en los que pierde la pirelli frente a las GP5000 (segun https://www.bicyclerollingresistanc...x-5000-tl-2018-vs-pirelli-cinturato-velo-2018) entonces pintan mejor las continental.... si no, las pirelli ganan por su resistencia (teórica) a pinchazos....




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Creo que voy a probar las continental 5000,cuál es el precio "normal"??????

 

50€