Tu proxima bici con discos o con puentes?

Pues el ruido de las de carbono es aún bastante peor.......

 

jajajjaja. Las zapatas de carbono son caras (25-30 €), si son para campagnolo ya tienes que poner las suyas, si no lo haces y tienes algún problema no te cubre la garantía.....adios ruedas!! Si pones unas pastillas para discos de la marca que quieras, lo único que puedes conseguir es juder los discos.

 

Ni los discos. Chillan ambos en algunos casos, no sé la razón. Eso si, en las de carbono, no hay roces.

 

A lo mismo pero llevando más la bici al mecánico.

 

sajerao...

Yo ya llevo desde octubre con una Tamac Disc y muy contento. Solo tuve que ajustar un poco la pinza delantera cuando puse los discos XTR y nada más. No me hacen ruido y solo me rozan durante unos segundos tras bajadas largas donde los exprimes.

 

Pues aquí un pro-discos que acaba de encargar una bici nueva con puentes

Un buen descuento tiene la culpa.

 

Bueno tampoco tanto,tienes las de Wiggle que van cojonudas ,a veces no por ser mas caro va mejor

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Tu lo que pasa que eres un vicioso y tienes las manos con dedos como chorizos y llenas de callos y haces una fuerza sobrehumana
Yo un pulso contigo ni loco

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En discos tampoco tienes que parar en el mecánico, yo por lo menos no lo visite por este motivo. Y no bajo el angliru pero una simple apretada de freno en zapatas te dejaba sin manos y ahora llego con ellas descansadas y solo llego cansadas las piernas que es de lo que se trata.

 

Lo de nucleo lo has añadido tu, no he dicho nada en ese sentido.

 

Una simple apretada? Coñoo, tenemos un Torma..!

Así no me extraña que fundáis ruedas...

 

Que has hecho insensato, bici nueva sin discos! Que sepas que no vas a la moda, no vas a masmolar nada.

Pd- Cuenta cuenta... Que has comprado?

 

Ya de ser un glober, pues de perdidos al río

He pillado una Agree C:62 Pro modelo 2018, como esta:



600 euros de descuento menos otros 700 que me dan por mi anterior bici; mil pavos y me llevo bici nueva. Creo que era una gran oportunidad.

Hablando de frenos, esta viene con los Ultegra 8000 direct mount, a ver si hay diferencia con los 105 5800 sencillos que tenía.

 

Muy guapa!!
Tema de frenos primero decir que vas a notar una diferencia con los 105 casi como si llevaras discos jajajajaj (Al menos a mi me pasa)
A disfrutarla!

 

Yo lo que he notado al final con los nuevos direct mount es que si, frenan, pero no noto tanta diferencia. Primero pensaba que era exagerada, porque los estrené con llanta de carbono y frenan una barbaridad, pensaba que si frenaba así con carbono...en aluminio sería bestial, y no, con aluminio si se dosifica más fácil pero no frenan más potente. El tema es que la pista nueva de enve va muy bien en frenada. Pero es que además los ultegra 6800 frenan un montón también, y la mejor pista de las que he probado por potencia, silencio y dosificación, sin duda, la oxic de dtswiss, mucho mejor que la exalith de mavic.

Las exalith, las estoy poniendo ahora en epoca de puertos chungos, y mejor ni os digo lo que me duran las zapatas....

 

Bonita bici, felicidades!
La diferencia en potencia de frenada no la vas a notar mucho, lo que sí que notarás es la mejora en estabilidad a la hora de frenar respecto a los monopivote.



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Prefiero ser un torma a alguien que critica por criticar.
Y no soy tan pro como para fundir ruedas. Pero mis manos van genial con los discos.

 

Pues criticar por criticar lo haces bastante bien, porque ****, decir que te duelen las manos por una apretada...ya me dirás. Salvo que sea una frenada de emergencia o quieras hacer el Tormatino Rossi a los colegas, ya me dirás para que hay que apretar hasta que te duelan los dedos....

 

Hola a todos,
Después de leer 5000 mensajes creo que puedo concluir que los frenos de disco indudablemente son mejores que los de puente (frenada mas potente y mas seguro en condiciones meteorologicas adversas), otra cosa es que para el 90% de nosotros sean necesarios si nos atenemos al uso que hacemos de nuestra bici, el menor mantenimiento que requieren y la no menos importante cuestión del precio.
A partir de aquí cada uno se compra lo que quiere porque le sobren los euros, por razones estéticas o por puro marketing pero que no nos vendan la moto.
Saludos

 

Por lo pronto estéticamente son bastante más discretos, esta a ser semi aero le quedan bastante bien

Porque hay bicis de estas de tubos finos que le ponen los puentes normales y quedan como el culo.