XT M8100-SLX M7100 12v. (La madre de todos los grupos)

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Stumpjumper ht, 30 May 2019.

  1. Jaime Dbiker Store

    Jaime Dbiker Store Miembro activo

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    Los precios de nuestra tienda son PVP. Cuando haya stock (se prevé 1 mes más o menos) bajará de precio bastante.

    El precio de las bielas es sin plato/s.

    Cualquier duda, por aquí estaré.
     
  2. Jaime Dbiker Store

    Jaime Dbiker Store Miembro activo

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    En breve ;)
     
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  3. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    En la primera página de este hilo hay un cuadro con precios en $.
     
  4. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Aaaaahhhhh.... Ya me parecía a mí que no podían ser más baratas las bielas.
     
  5. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Como niñ@ pequeñ@s :D:D

    Pero ya te digo que, hoy por hoy, continuaré con mi 2x11, que me llega para todo y no necesito mas.

    Saludos.
     
  6. MASAVI

    MASAVI Miembro Reconocido

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  7. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Con doble plato pasar de 11v a 12v poco se puede rascar... Otra cosa es en monoplato.
     
  8. asier esnal

    asier esnal Miembro Reconocido

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  9. <NEURO>

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    Osea que sin bielas ni frenos por unos 175€ metes un slx de 12v....
    Me encantan las guerreras comerciales!
     
  10. asier esnal

    asier esnal Miembro Reconocido

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  11. Bike@Beer

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    En mi caso ganaria el piñon 10 y la mejora tecnológica correspondiente respecto al M8000.

    Por lo demàs pues... te quitas el ansia viva y vas a la última.

    ¿Era eso, no o_O:D:D:D?. ¿O me he perdido algo? ¡Que soy muy despistaoo!! :p:D
     
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  12. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    El 99,99% de las veces es el ansia viva :D:D:D:D.... El resto de veces si que es necesario comprar :D:D:D
     
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  13. gabike

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    Lo suyo sería una versión de estos nuevos XT y SLX con casete 11-51 para núcleo tradicional. Lo petan.

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  14. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    :D:D:D:D:D
     
  15. asier esnal

    asier esnal Miembro Reconocido

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  16. gabike

    gabike Miembro activo

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  17. verniso

    verniso Miembro activo

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    Pues la mayor innovación es sólo para los que aún quieren poner doble plato, que veo que por aquí quedan unos cuantos . Maneta de cambio del desviador con un solo pulsador. Tocas un vez y sube plato, tocas otra y baja. Algo es algo
    Lo de las ruedas nuevas es para mi lo peor. De aluminio, pesan casi 2 kilos y sin rodamientos sellados.. No creo que vendan muchas


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  18. <NEURO>

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    El único aliciente que puede tener una rueda shimano es que viene con el núcleo, por lo demás son ruedas tecnologicamente desfasadas (a no ser que seas de los que te gusta comprar y olvidar por mucho tiempo el mantenimiento).
    Yo voy a pillar el núcleo pues tengo unas dt 1501.
     
  19. <NEURO>

    <NEURO> Miembro Reconocido

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    Por cierto, la repera habría sido la comercialización del xt di2 de tirón
     
  20. verniso

    verniso Miembro activo

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    Bueno lo de olvidarte del mantenimiento es relativo. Normalmente al no estar selladas pueden ensuciarse antes las bolas. Y su limpieza hay que hacerla con mucha precisión y delicadeza
    En cuanto al Di2 creo que ha shimano le está dando dolor de cabeza por no saber hacia donde tirar en los grupos electrónicos.
    El Di2 en montaña existe pero ha sido un fracaso. No saben si volver a intentarlo mejorándolo o tirar a copiar una solución similar al Axs de Sram. Me da que vamos a tener que esperar por lo menos un año para tener noticias en este tema. Veremos a ver para entonces que tiene ya sram sobre la mesa

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