Tu proxima bici con discos o con puentes?

en las primeras semanas del hilo pues igual........pero poco a poco empezó a engrosarse la nomina de payasos* y lo convertimos en un Circo

* que no se enfade nadie..................

 

Pues a mí me está ayudando. Tenía claro que mi próxima sería de discos, pero ahora no lo tengo claro así que a esperar que se me aclare el panorama y me quedo como estoy.
Es mejor esto que equivocarse.

 

Tú hueles a discotequero desde km....

 

ya somos 2

 

Y Majka al suelo en el giro en una curva sin dificultad ni nada... difícil explicar esa caída... la culpa del disco jajaaj

 

No tienes un tendero de confianza? yo he ido a los dos míos, y la respuesta es clara...
Con el disco se sabe lo que se compra, luego que no les vayan con quejas jajaaja

 

tener dudas a estas alturas............................

 

Yo lo que pasa es que no soy una nenaza y salgo cuando llueve

 

Ahí le has dao

 

¡Buenas a todos!
Estoy planteandome la compra de una Canyon Endurace con Ultegra Di2. Y claro, me asaltaba la duda de si disco o puentes. Pero hice la siguiente reflexión y creo que ya lo tengo claro.

Un ciclista cualquiera del pelotón profesional:
1°- Puede elegir disco o puentes a coste 0 porque la bici se la pone el equipo.
2°- El elegir una opción u otra le penaliza en 0 gramos ya que todas esas bicis pesan 6.8 kilos.

Aún así por lo que veo la mayoría eligen puentes.

Un globero como yo:
1°- Si quiero disco son 600€ más.
2°- Con disco la bici pesa medio kilo más.

En mi caso lo tengo claro. Elegiré puentes.

Si no me penalizara el peso a lo mejor hacía el desembolso porque es cierto que los discos frenan con más contundencia.

Pero el hecho de que la mayoría de los profesionales elijan puentes teniendo el disco a coste 0 tanto en gramos como en euros me deja la cosa más que clara.

No voy a pagar un mindundi como yo 600€ de más y cargar medio kilo todos los santos días que use la bici.

Qué siga la mercadotecnia!!!! Qué en este caso no voy a morder el anzuelo!!!

 

Muy bien dicho pescaíto.

 

Y estas seguro de que a "un mindundi como tu" como tu dices, esos 500grs si que le afectan y le perjudican? Supongo que a ti no te sobrarán ni siquiera esos 500grs verdad?

Sabes que el di2 tambien pesa más que el mecánico?

 

Pués no lo sabía, pero no creo que la diferencia sea muy grande ya que en la página de Canyon me marca el mismo peso con Di2 o mecánico. Pero vamos, gracias por avisar lo tendré en cuenta.

 

Pues algo sí que afecta, las leyes de la física son las que son. Y psicologicamente también afecta el saber que llevas medio kilo más en la bici.

A mi ultimamente no me sobra mucho peso. Pero vamos, sobrará peso o no, pero eso ya es cosa de uno el ponerse y quitárselo como pueda.

 

Pues a mi me paso al revés. Puede ser casualidad o la zona. No tanto como tú, ni vi 100 ciclistas ni vi un 2% con puentes. Pero ganaban y bastante.

 

Hoy en el soplao en la ruta larga había unas cuantas

 

eso no es el Cantabrico oriental...............habran subido por ahi los usan discos en la meseta castellana.................

 

Tú crees que los profesionales pueden elegir entre puentes y discos??.

 

Mi topfuel 100 llevaba discos
Pero no se de que año sería, últimos de los 90 principio dd los 2000