Tu proxima bici con discos o con puentes?

Por eso yo monte ruedas ligeras en mi 29
Tengo un juego de la primera que compré y pesan 1200 gramos
Y las que uso ahora en otra bici 1315 gramos
Y la bici está bastante por debajo de los 9 km
Si se quiere hay 29 ligeras

 

Cuando os ponen algo que no os interesa a escurrir el bulto con una gracieta....
Ya sabes de sobra quien/es son.

Ahora, Tomac pega un salto con su mtb y mabillar carretero cojido abajo y es la biblia en verso, eso mismo y mucho mas se os pone de VDP agarrado de los escaladores y....cambiamos de tema.
Objetividad, si señores!!!!!

 

Pues yo probe las 29", una niner de 10,2kgs y volvi a las 26". Es cierto que antes de la 29" llevaba una look 986 de 8,8kgs pero no creo que esos 1,4kg de diferencia fueran el motivo de que no me gustase. Realmente me parecia muy torpona, subir subia igual que con la 26" y bajar algo mejor, pero era mucho menos reactiva y poco agil, y por donde yo me muevo no me acabo de convencer.
Despues de volver a 26" pase a rigida de 27,5" y ahora doble de 27,5". Para mi es mi medida de rueda perfecta, es como una 26" pero mejorada en bastantes aspectos.

 

Que te dejen probar una que tenga vainas cortas , tipo bmc te01 o una epic ht
Verás que son tan manejables como una 26
Siempre que hagas Xc , enduro sería diferente

 

Ya pierdes tiempo con los pesos ya jajajaa para que no te importe

 

Veo un poco sucia la carretera....

 

Estaba más limpia en las fotos de tomac

 

yo lo veo bien...............que explicacion das tu a que vaya agarrado a los escaladores???? en 3 de las 4 la explicación es obvia (al menos para mi)...y en una de ellas otro inconsciente tambien v agarrado a ellos

 

¿Pretendes usar fotos de un crack del CX, practicando CX, como argumento a favor de bajar agarrado arriba?

 

es que en CX las bajadas son larguísimas................

 

Ahora resulta que el peso es importante en MTB pero no en carretera donde 400gr extra no perjudican nada

 

@leynai tienes mérito de que todavía te tomen en serio jjj

 

Yo tampoco lo pillo.

 

Tranquilo, solo lo entiende él.

Sería como decir que los que vamos en moto de carretera deberíamos sacar la pierna en las curvas porque lo hace Jorge Prado.

 

Te repites como el ajo....

 

La explicacion da igual, solo se que aqui se ha dicho que ir agarrado a los escaladores es un peligro, y todo lo demas....

 

Es muy fácil de entender. Parece que solo se agarran a los escaladores los globeros de más baja consideración. Pues los pros también y mantienen perfectamente el control de la bici. Sigo diciendo que aquí los que más hablan y predican de como hay que ir en la bici, como bajar y todas las clases magistrales, en la práctica me parece que nanai de la chinai.........quiero pruebas!! Potoso, Castil.....demostrar que sabéis de lo que estáis hablando. Castil, un bajador de tu categoría debería de tener todos los kom de la zona.......Potoso, a ti ya no te insisto, ha quedado muy claro que nada de nada.
A dar la cara, menos criticar y más demostrar!!

 

como que da igual?por que con esas fotos................

esta si que es mas explicita

 

A mi me da igual lo que digais, que penseis, o que os riais, etc....
Se lo que habeis dicho y defendido.
Y yo he defendido que muuucha gente baja agarrados a los escaladores porque le dan un plus de control y comodidad. Punto.
Se pone foto de un pro con la posicion ideal para bajar como ejemplo.
Y yo he puesto fotos de como en condiciones bastante mas complicadas que en carretera un pro va agarrado a los escaladores con un mayor control que si fuera agarrado a las puntas.

Ahora, si pensais que en el ciclismo como en tooodo lo demas es blanco o negro vais apañaos......

 

Y a mi que cojo.nes me importa como vaya la de la foto...
No es ejemplo de lo que digo.