1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Tongolés, Feb 6, 2013.

  1. VanDerEgg

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    Ok, muchas gracias había pensado con los alicates protegiéndolos con algo, pero igual pruebo con la varilla o una llave allen larga que de de lado a lado, con un golpe seco más que suficiente no?? Nada de burradas


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  2. Cornellà1974

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    Eso es cuanto mas gorda mejor ,asi tiene mas superficie de apoyo un golpe seco o dos, en cada lado de la circunferencia para desencajarlo.

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  3. VanDerEgg

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    Pues instalados los torque caps y el ratched de 36t, ya tengo una matraca en casa....
    La verdad es que me ha resultado bastante fácil, pero los endcap alguna marca se han llevado... son muy sensibles.... en fin, ya los cambiaré cuando toque... ahorrar tengo la duda de si puse bien los muelles, pero siempre me pasa... luego seguro que abro y están perfectamente...

    Buffff...


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  4. zippi2008

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    buen sonido ahora a darles caña.

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  5. 3citroen

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    En serio os gusta esa escandalera? Pero si eso puede enmascarar cualquier crujido o sonido de que algo malo este pasando a la bici.
     
  6. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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  7. VanDerEgg

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    Ya que no llevamos timbre, habrá que tener forma de avisar a los viandantes despistados.... :D:D:D

    lo de los crujidos... normalmente aparecen más cuando le apretas a la bici cuesta arriba que bajando que es cuando llevas el ruido del cassette...
     
  8. V1llena

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    Donde comprasteis el ratcher de 36t?? Graciass


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  9. VanDerEgg

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    yo lo he pillado en endubikes, tampoco busqué mucho más... es una web que suele tener buenos precios, el trato es bueno y el envío es en 24 horas...me da mucha confianza, es el original, te vienen las dos coronas, los dos muelles y el bote de grasa para montar,
    https://endubikes.com/tienda/componentes/ruedas/piezas-para-bujes/kit-dt-swiss-ratchet-36/
     
  10. V1llena

    V1llena Miembro activo

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  11. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Por ese precio puedes disfrutar de los 54t, pero son los de Aliexpress eso ya tu decides.

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  12. V1llena

    V1llena Miembro activo

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    Mejor los 54 que los 36??


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  13. Cornellà1974

    Cornellà1974 Miembro Reconocido

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    menudo abejorro.

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  14. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Ya te digo!!
    Hoy he vuelto a abrirlo para confirmar que los muelles estuviesen bien y le he metido un poco más de grasa para que se callase un poquito...

    Por cierto, alguien sabe si se puede pillar sólo el endcap derecho para xd?? Sólo he encontrado la pareja o con el núcleo...

    Soy muy raro para estas cosas y me jode llevarlo rayado...


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  15. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    el de 54, más sonido, menos ángulo muerto... pero más mantenimiento y más roce...
     
  16. zippi2008

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    Yo como he pasado de los 18t a los 54t , para mi si ha sido un gran cambio a mejor , eso ya calidad y precio lo decides tú, yo el.mantenimiento lo hago cada 3-4 meses, ni cuesta nada abrir, limpiar, engrasar y cerrar, tardo como 4 minutos, para mi no hay color por el tiempo que lleva de mantenimiento.

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  17. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Y el de 60 todavía mejor. Pero depende de para qué uses la bici. En una de carretera desde luego no se le saca partido, ahí mejor el original de 18.
     
  18. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    por supuesto , ahí no hay discusión

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  19. savir23

    savir23 Miembro Reconocido

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    Pues cómo puse en post anteriores. Hace un par de meses me pillé las DT SWISS SPLINE 1600 con buje 350 para carretera. Lleva de serie ratched 18 y el sonido me tiene preocupado porque me gusta que suene y aún no suena apenas nada. Con el tiempo sonarán más?

    Me recomendáis que no cambie a Ratched 36 ó 54 en carretera?

    Gracias de antemano.
     
  20. VanDerEgg

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    A mí en un par de meses apareció un poco, pero se estancó y ya no iba a más... el cambio de sonido al cambiar las clronas ha sido total! De hecho hoy he metido mas grasa para que se apagase un poco el moscardón...


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