BICI SALVAME DELUX

Si yo no hablo de eso. Yo hablo del comentario de Serpal, diciendo como que ir a 40km/h es lo normal, o debería ser lo normal, en una prueba ciclodeportiva.

Yo no defiendo a los que van como tortugas.
Además creo que si no puedes hacer las medias que habla churrasco, de pasar de 20km/h, por muchos puertos que sean, es que eres un "negao". Pero por eso van a marchas ciclodeportivas, no a carreras del circuito autonómico...

No me compares ir a un Ironman (una competición reglada y clasificatoria para un campeonato del Mundo), con una marcha ciclodeportiva sin clasificaciones o con solo un par de tramos cronometrados...

En cuanto a la normativa de tráfico, la desconozco. Pero también te digo que en pruebas grandes, se corta el tráfico total en carretera importantes, o se cierra un carril, y se habilita el otro más el arcén con un par de G.C. dirigiendo el tráfico durante varias horas.

 

En lo de Roubaix le han dado bien, y con razón, pero las críticas del cyclingbets ese por lo de la media dan vergüenza ajena.

 

Creo que la contestación de Sergio no se interpretó bien
El primer pelotón fue todo el tiempo frenado por el coche , se podía en ese pelotón ir bastante más rápido , por ese de decir que iban tranquilos y charlando
Cuando no se neutralizaba yo tengo llegado al inicio de la tornería a una media de 46 km/h y sin gastar casi fuerzas metido en el pelotón

 

No podría estar más de acuerdo...aunque hay gente para todo...

 

Aquí pasa un problema, que con la nueva normativa se ha agudizado mucho, y es que los cortes son exigentes obviamente para los que están en peor forma...que son los que salen atrás del todo, y como se tiene en cuenta el tiempo de salida el que sale atrás encima de que es más flojo pringa unos cuantos minutos de gratis, y eso le complica mucho la vida en el primer corte sobre todo.

Es cierto que hay q saber dnd se mete cada uno y tal, y que a veces somos los participantes los que no tenemos razón...pero si en el km10 t dicen que estás ya fuera de carrera...lo siento pero ahí parte de fallo es de la organización...estoy cansado de que por H o por B las organizaciones NUNCA tengan culpa de nada. En las marchas los participantes son los que pagan, son clientes, a los que la organización da un servicio por el que ha cobrado, no nos olvidemos de esto.

Este año sin ir más lejos lo sufrí en la Mallorca312, el primer corte era tan "a priori" asequible que ni me acordé de él...pero sucedió que pasé por la salida con 43 minutos de retraso (más algún tapón después) y nadie tuvo en cuenta ese factor...que sí, que a veces pasan cosas y tal, pero la organización nunca se hace responsable. Escribí un mail mostrando mi disconformidad con lo ocurrido y ni contestación he recibido.

Repito, en una marcha somos clientes, deberían tratarnos con un poco más de consideración. Con lo que pagamos se hace la marcha posible y tb se llenan los bolsillos más de uno.

Y respecto al comentario de Palomar...vale que ese tramo es favorable y con pelotón se va rapido...pero a 40 de media??? para alguien que sale solo los findes??? ni de **** coña,

 

Pero Serpal no es el gordo ese del que os reís, que no luce en las revistas? Si él es capaz de ir a 40 charlando.

Entre entrenar para competir en master y salir regularmente para hacer pruebas de más de 100km y 2mil de desnivel hay diferencia. El que se apunta a su primera marcha en Lagos, darle un premio.

Tu mismo lo estas diciendo, en pruebas importantes si se corta la carretera. En marchas ciclodeportivas, cicloturistas o como quieras llamarle, lo han regulado.

Igual que puedes "competir" en un ironman, lo puedes hacer en la cape, el campeonato de europa de ultramaratón. Antes en el campeonato de españa, no se si ha cambiado corrían elites con pros. Es lo que tienen los deportes "minoritarios", que se aprovecha la estructura de los pros, para que los amateurs se diviertan.

 

En pelotón grande se va muuuuu rápido gastando muy poco , en muchos sitios ni darás pedales en esos 48 primeros km
Es mi zona de salidas con bici de carretera

 

Sí, te doy la razón, yo la hice en 2017 sin haber entrenado muy bien y sin gastar mucho como dices, media de 34, pero de ahí a 40...va un cacho...si hay esta exigencia debería informarse debidamente a los participantes...entiendo que el cambio de normativa de trafico complica la vida a las organizaciones pero es su negocio, no le hagas pagar al cliente. Si tienen que limitar dorsales o exigencias previas de tiempo que lo hagan pero que no cobren y luego en el km10 te digan que estás fuera. No sé si me he explicado.

 

Estás fuera de la capsula de seguridad. La marcha continúa.

Si tu vas a 34, sin haber entrenado mucho y sin gastar, el que va a 20 o 25, no da el mínimo. Como dice Churrasco no pasarían el primer corte.

 

Pero es que los participantes están informados
Lo pone cuando haces la inscripción
Ya puse antes que yo tengo llegado al inicio de la tornería con 46 de media cuando no se frenaba a la cabeza , y soy del montón ,
Lo que hay que hacer es no quedarse solo y rodar siempre en grupo
Si quieres pasear está no es la marcha ideal

 

Podéis postear los tecnicismos en el hilo de los PROS,aquí a despellejar y sacar Afotos de nuestros ídolos,aquí un ejemplo,parece Manolo?,que bonito es el amol

 

Me parece muy importante este párrafo tuyo.

Tengo visto carreras con 500 participantes en pueblos demasiado pequeños, es decir, 250 coches/furgos/autocaravanas (por poner un número incluso corto) provocan atascos, la organización no propone una campa para aparcar y los sitios amplios están ocupados por la salida/meta y el tinglao correspondiente de la organización, llegas tarde, no tienes cajón y empiezas atrás, en vez de diseñar la carrera con una cuesta amplia de varios minutos de subida para hacer ahí una selección empiezan con una single en el km 3, se forma un tapón y en 10 km de carrera la cabeza te ha sacado más de media hora... y ya cuesta recuperar tiempo porque has perdido el hilo. Si esto no es un fallo de la organización... y se ve mucho.
Lo que es más importante de lo que dices es que somos los clientes, pero si lo analizas de otra manera puede volverse en nuestra contra. El problema es que no planteen el aforo de la carrera por el propio "aforo" de la ruta. Hay muchas carreras que deberían aceptar a menos gente, pero como todos pagan... a mas inscritos más dinero.

Hace muchas páginas hablamos de lo importante que sería categorizar hasta las cicloturistas para "conseguir puntos" y poder seguir creciendo, como en el trail, y que puedan hacerse carreras con total seguridad, con un aforo coherente y de manera que todos acabemos contentos.

Malditos pensadores de peseta, Coelhos de instagram, aparentistas, papagayos que dan consejos pero están vacíos por dentro, "nininini lo que decidas hacer ninininini asegúrate de que te haga feliz ninininiini", vendehumos de sofá en vez de vendehumos del pedal... Si tristes son los palmeros, más tristes son los "apalmeados". Me da bastante asco esta gente, mucho... dicho queda.
Por cierto, a pesar de que no me guste nada y me de asco, en esta foto sale con unos ojos de gata muy bonitos. Lo digo sin que sirva de precedente.

 

A 34 ese tramo favorable en pelotón, ahí el que vaya a 20 no sube la Huesera

A lo que yo me refiero es que alguien que se vea fuera en el Km10 es pq estaba muuuuuuuuuuuy por debajo del nivel apropiado, y, o no se ha informado debidamente o el participante en cuestión es **********.

 

Ni la huesera ni la tornería jejeje
Ya aquí se ve a unos cuantos subir caminando

 

Pregúntale a los franceses de los pueblos por los que pasa la marcha lo contentos que están

 

Dime dónde está silbando y de charleta? Hay alguno por ahí de charleta?



Se ve algún pro que va holgado, pero también se ven muchas caras desencajadas, y eso que van en ese pedazo de pelotón a rebufo, y al abreculos se le ve apretando el culo no de charleta.

Eramos 4500 participantes, yo salí un poco antes que la mitad y llegué al avituallamiento con 39 de media, y antes de empezar a subir lagos 29,2 y suelo quedar por la mitad tanto en marchas como puertos de Strava. Los que salimos más tarde porque es imposible salir todos a la vez, no tenemos el privilegio de ir en ese pedazo de pelotón que no entra un gramo de aire, y como dice Churrasco ahí con una preparación mínima llegas con 40 de media.

Fui en un grupito pequeño en fila india dándonos candela adelantando un montón de grupos, ahí no había charleta ni respiro, y después de ribadesella hay bastantes repechos. Un compañero que no la hizo me comentó que había tanta gente que hubo gente que hasta salió 20 minutos después que nosotros, y nosotros ya llevábamos más de 5 minutos de desventaja.

Por lo tanto no está al alcance de todos llegar con esa media si has salido más tarde, hay que apretar bien para llegar con esa media, y después quedan 2 puertos y un puertaco como para llegar asfixiado. Como le han recriminado muchos, se ha columpiado mucho diciendo que llegas al primer puerto con 40 de media de charleta sin sudar. Eso sí, los que llegaron con 20 de media no estaban preparados para hacer esa marcha, están para hacer la bilbao-bilbao pero no esa.

 

Y si solo entrenas los findes como dice él, a no ser que hayas sido muy bueno en el pasado, vas a llegar muy justito de preparación.

 

La verdad es que le han atizado bien, no tiene desperdicio. Hasta Oscar Pujol le atiza, se ve que hay muchos que le tienen ganas.

 

Llevo un rato descojonandome, aquí hay para horas de hilo!! Jajaja

 

Yo ahí veo un montón de gente, y los que quedarían por detras, si tan rápido fuesen irían 4 gatos.

Ya lo ha explicado bien churrasco, pelotón, llano favorable, otros años se ha llegado a 47 de media... Obviamente luego la media baja

Me parece más normal ir en ese pelotón, que a 20 por hora y luego poner a parir a la organización