1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM GX Eagle 12V 2018

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por javichu220, 24 May 2017.

  1. realso

    realso Miembro

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    A mi el ruido tampoco me preocupa y la estética después de 4-5 salidas......
    La construcción sé como es.
    El ruido de la quinta corona no sabia que había problemas de que se trata, son generalizados?
    La duración es lo único que me puede decantar en cual montar....
    Gracias!
     
  2. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    La duración será más o menos igual supongo.
    Yo a mi anterior xx1 de 11v le hice más de 13.000km.
     
  3. realso

    realso Miembro

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    Yo el anterior xx1 también pase de los 10000km, pero ahora me estoy pensando en montar el gx porque cuesta menos de la mitad y si el único pro son los 90 grs prefiero comprar un gx.
     
  4. realso

    realso Miembro

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    Ahora lo que me tiene con la mosca es lo que dice el compañero del quinto piñon...
     
  5. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    El GX da bastantes problemas por lo que se comenta, también supongo que se venden muchos más que x01/xx1.
     
  6. realso

    realso Miembro

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    yo creia que los problemas venían del cambio, pero no del cassette...
     
  7. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Se ve que hace ruido en la 5a corona porque los dientes de la 4a están algo torcidos.
    Muchos los han enderezado y lo han solucionado.
     
  8. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Yo el cassette no lo se porque solo he montado GX, pero el cambio es una pasada, con el GX nada fino, he montado x01 y una delicia...
     
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  9. Iñakizurbano

    Iñakizurbano Miembro activo

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    Buenas, tengo una cadena y plato eagle nuevos, los puedo poner en una transmisión GX de 11v? Va igual de fino que con la de 11? Se que viceversa no se puede pero poner de 12 a 11 no he visto nada


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  10. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    El plato da igual que sea de 11 ó 12,lo puedes utilizar indistintamente,solo tienes que ver que sea boost o no y la cadena de 12 también se utiliza en transmisiones de 11v.
     
  11. chiininatuning

    chiininatuning Miembro Reconocido

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    Yo ahora mismo le tengo puestas unas chinas y los le habre hecho 500km con el cambio mal montado. Abierto arriba por un fallo mio en el montaje y de momento bien. Eso si cambiados rodamientos de las originales antiguas para cuando den problemas las chinas. Lo de partirse las chinas estas tambien las he visto hechas trizas pero a sido alguna rama atravesada o alguna cosilla así.

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  12. zippi2008

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  13. luisete00

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    Buenos dias chicos

    Voy a cambiar un grupo xtr de 2x10v de una specialiced stumpjumper por un Sram X01 12v, mi pregunta es si tendre que cambiar la patilla de cambio o me vale esta, os paso una foto.
     

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  14. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Holas, sabeis de algun sitio que este el cambio trasero del Gx al mejor precio??
    Lo parti con una rama ....
     
  15. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Un NX está más barato.
     
  16. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Lo se, pero tendria repuestos de esa forma
    El NX tiene las mismas ruletas,ect...?
     
  17. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    No creo que tengas problema con las roldanas, son de 12 y 14 dientes igualmente y con el mismo dentado.
     
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  18. migjorngran

    migjorngran Miembro activo

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    Pues no son iguales ojo, lo digo porque tengo los dos. GX lleva rodamientos i NX no, las arandeilas que van por fuera no son iguales y el GX lleva una que hace un reborde el NX no.

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  19. migjorngran

    migjorngran Miembro activo

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    La caja de las roldanas tampoco es compatible

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  20. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Por qué motivo.?
    Podéis poner fotos.?
     
    Última edición: 24 Jun 2019

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