1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM GX Eagle 12V 2018

Discussion in 'Bicis y componentes' started by javichu220, May 24, 2017.

  1. carlos41457

    carlos41457 Miembro Reconocido

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    Tranquilo es típico. Yo por todas mis pruebas que hecho ya que son bastantes te aconsejo con el cassette gx un cambio xt pata larga y si te esperas un poco un xt de los nuevos y se acabaron problemas varios

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  2. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Es muy raro, tienen el mismo offset? Aunque la cadena en el redondo vaya con menos tensión debería funcionar bien.... Raro raroo_O
     
  3. Samkira

    Samkira Miembro Reconocido

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    Mi no entender, como?


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  4. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Como te dice el compañero es muy rarao... te debería de funcionar igualmente sin tocar nada... creo que puede ser lo que dice el compañero del Offset, has comprobado que sea el mismo??? 3mm para cuadros boost y 6mm para no boost

    Podría ser también la inclinación del cambio, aunque lo dudo mucho.... eso sólo produciría que rascase el cambio


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  5. Skareb

    Skareb Miembro

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    Que va, son unas bielas rotor y el plato es el mismo, el offset en las rotor rex lo da la araña y no el plato por lo tanto eso no puede ser, no se si cambisr la cadena para probar
     
  6. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Pues entonces ni idea....
    La cadena no creo que influya, en ese caso rascaría o se saldría del plato, pero en el cassette está ya asentada...


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  7. Skareb

    Skareb Miembro

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    muchas gracias de todos modos, me tocara llevarla a la tienda y que hagan lo que haga falta para que funcione, porque yo ahora mismo estoy alucinando con esto del eagle, es facil que vuelva a las 11v, porque me parece que el eagle es demasiado sensible
     
  8. Robin83

    Robin83 Miembro activo

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    Se a lo que te refier, a mí también me pasa.
    Como lo has solucionado ?
     
  9. koletuni

    koletuni Miembro activo

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    yo tenía el mismo problema, observando el paso de cadena diente a diente Di justo con el lugar donde tenía un pequeño salto (se nota más al dar a lo pedales hacia atrás) resultó que uno de los remaches (si, remache y no diente) de la segunda corona sobresalía un poco de más y por ello la cadena no asentaba bien al pasar por ese punto.. limar un poco (muy muy poco e ir comprobando) ese remache con una Lima de metal y mano de Santo cero ruidos, cero saltos...
    manda narices que una pieza de ese precio venga con ciertas taras o fallos de mecanizado
     
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  10. Robin83

    Robin83 Miembro activo

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    Pues entre el diente de la 4ª corona y el remache de más abajo....estamos apañados con el dichoso cassete de Eagle.
     
  11. Robin83

    Robin83 Miembro activo

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    Es el remache de la segunda corona empezando por abajo ?
     
  12. koletuni

    koletuni Miembro activo

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    en mi caso sí, el remache estaba en la segunda corona de abajo
     
  13. Robin83

    Robin83 Miembro activo

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    Pues lo miraré, porque a mí también me da ese "golpe de cadena-piñon-biela"
     
  14. kmi00

    kmi00 Miembro Reconocido

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    Ayer deje mi bici en el taller, para cambiar la transmision a 12 piñones, entre decidido a montar el nuevo XT, al final, dado la poca opcion en ruedas, monte un Sram GX, asi que me uno a la comunidad.
     
  15. Cach y Ondo

    Cach y Ondo Miembro activo

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    puedes montar el cassette GX que incluso es más ligero que el XT y el resto XT

    es lo que tengo yo pero con cambio XTR
     
  16. Floky

    Floky Miembro activo

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    Hola, y que cadena has puesto?
     
  17. Cach y Ondo

    Cach y Ondo Miembro activo

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    Tengo la sram x01, pero las bielas son xx1 con plato xx1, las nuevas cadenas shimano 12v no sé como irán de compatibilidad con otros platos de otras marcas.
    Yo tengo mando y cambio xtr y lo demás Sram.
     
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  18. Floky

    Floky Miembro activo

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  19. gas0fa

    gas0fa Miembro Reconocido

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    Hola compañeros, cuanto creéis que podria pedir por un grupo X01 12v ( desviador, cambio y casette) ? la cadena es gx con 200 km, el grupo tiene unos 6 meses y unos 2000 km... He cambiado a uno superior y es por tener una idea.
    Gracias

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  20. Fraisku

    Fraisku Miembro Reconocido

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    Buenas tardes..

    Voy a cambiar a grip shift y mi duda es, merece la pena xx1 o el GX va practicamente igaul?
     

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