1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

[Fotos] TENGO QUE CAMBIAR EL CASSETEE? ( FOTO )

Discussion in 'Mecánica' started by crawed, Jul 14, 2019.

  1. crawed

    crawed Miembro

    Joined:
    May 10, 2008
    Messages:
    346
    Likes Received:
    18
    Hola!

    tengo un eagle de 12v con unos 4500km aprox y en poco tiempo he visto como el color negro se ha borrado y alguna diente esta en punta, deberia pensar en cambiarlo? Funciona de maravilla y no salta nunca de piñones por lo que no se si es importante.

    Que suele durar un cassette de este tipo?

    gracias!

    [​IMG]
     
  2. Bombero@

    Bombero@ Miembro activo

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    368
    Likes Received:
    31
    Location:
    España
    Hay que controlar el estiramiento de la cadena y cuando entre el 0,75 o antes cambiarla y te diria que el cassette te duraria muxisimo haciendolo asi yo llevo 30.000 y no va como nuevo pero va muy bien


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  3. crawed

    crawed Miembro

    Joined:
    May 10, 2008
    Messages:
    346
    Likes Received:
    18
    La cadena la controlo como tu indicas y de hecho ya la he cambiado 2 veces, pero no creo que pueda alargarlo tanto como tu jeje
     
  4. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 7, 2016
    Messages:
    5,362
    Likes Received:
    1,931
    Location:
    Here
    Se ve que algunos dientes han sufrido un poquillo :D

    Pero si todo te va bien, yo esperaría todavía un poco, mas que nada pq veo la mayoría de dientes en los otros piñones en bastante buen estado.
     
  5. lolo

    lolo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 11, 2005
    Messages:
    2,974
    Likes Received:
    849
    Location:
    Muros (Asturies) y Usansolo(Bizkaia)
    Strava:
    30.000 y no va como nuevo? pues deberia...

    jajajajaja... es coña... no debo llevar 30.000 kms ni yo mismo...
     

  6. eduardodfj

    eduardodfj Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 23, 2017
    Messages:
    1,076
    Likes Received:
    317
    Location:
    .
    Yo tengo puesto un cassette GX con 8000 kilómetros y estoy pensando en cambiarlo en el próximo cambio de cadena, o sea unos 1.500 km más o así.

    De todos modos, el de la foto... ¿Es SRAM? Parece otra marca, así que no sé si será comparable. 4500 km a mí me parecen pocos para un cassette.
     
  7. crawed

    crawed Miembro

    Joined:
    May 10, 2008
    Messages:
    346
    Likes Received:
    18
    Hola!

    Si, es el que venia de origen con la bici y la cuenta de km la llevo clavada con strava, de todas formas creo que me estoy montando mi historia porque veo que este cassete de nuevo ya lleva ciertos dientes "mellados" para su correcto funcionamiento asi que no lo tengo tan gastado.

    https://www.bikeshop.es/cassette-sram-12v-x01-eagle-xg1295-negro/122357.html
     
    Last edited: Jul 17, 2019
  8. eduardodfj

    eduardodfj Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 23, 2017
    Messages:
    1,076
    Likes Received:
    317
    Location:
    .
    Ah, vale, ahora me doy cuenta, es el X01. Hombre, tú verás, yo no cambiaría ese cassette con 4500 km. El GX también lleva algunos dientes biselados y también se gasta la pintura en (relativamente) pocos kilómetros, pero está bien.
     
  9. crawed

    crawed Miembro

    Joined:
    May 10, 2008
    Messages:
    346
    Likes Received:
    18
    Para nada le quedas bastante km aun por lo que veo.

    gracias!
     
  10. Bombero@

    Bombero@ Miembro activo

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    368
    Likes Received:
    31
    Location:
    España
    Vuelvo a repetir que un cassette cambiando las cadenas cuando toca y lubricando y limpiando bien dura muxisimo...y si es de gama alta como por ejemplo un sram xx,x0,xx1 es flipante lo que duran y lo bien que van...yo en concreto llevo un e-13 9-44 y llevo ya unos 30.000 km y apesar de que las 3 ultimas coronas son de aluminio siguen llendo perfectas...tengo mas problemas con las del medio del cassette que con las de arriba y abajo.....enfin lo dixo buen mantenimiento y cambio de cadenas....y lo mas importante darle duro a los pedales


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     

Share This Page