1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Yokohama

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    Pero habéis visto el cableado metiéndose en el cuadro por los dos lados de la potencia?

    A lo mejor es la tendencia del futuro, pero es feo como pegarle a un padre.
     
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  2. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    No me digáis que con lo que se gasta trek en I+D no han podido pensar en una solución con cables ocultos


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  3. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    La verdad es que el acabado deja que desear...

    Pero al menos han tenido la gentileza de dejar el número de los bomberos, por si a alguien le da por llevarlo a la hoguera...
     
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  4. Hiperion

    Hiperion Miembro Reconocido

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    Está claro que en la vida para gustos los culos, a mi me gusta mucho ese guiado, :rolleyes:
     
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  5. dobii

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  6. Madriles_6

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    Te diría que con un 4.2:1 a 1:1 vas sobrado. Metería delante un 42T a tu gusto (los Garbaruk y los Absolute Black me gustan) y con un cassette SRAM 10-42T vas que chuta. Con el monoplato pasa eso, a la que vas un poco justo notas que te falta progresividad; nada a lo que no te acostumbres (un compi lleva 8v en una de carreterao_O). Pero le quitas algo de peso.

    Ya mandarás fotos, a ver qué tal esa bicicleta.
     
  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  8. Marc O

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    Si quieres aprovechar las manetas de 10v, monta un sram 10-42 de 11v, del cual solo usaría el 10-36 y un plato ovalado de 36d. El sram 10-42 es de los cassettes de mtb más progresivos. Un plato 42d con piñón de 11d equivale a un plato 38d con piñón 10d, por lo que un ovalado de 36d y un piñón de 10d es muy parecido.

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  9. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  10. rafap5

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  11. Sergio_84

    Sergio_84 Miembro Reconocido

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    Estupenda para la gravel, al final va complicándose algo, pero hasta Cortalets OK, ya hasta el Pic du Canigou es otro cantar....

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  13. evt75

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    Yo también llevo 8v...................:p:p:p:p:p:p:p
     
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  14. dobii

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    8 velocidades y una pila muy gorda

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  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si claro....culata de 8v y turbo.......:D:D...pero en eco siempre...que consume mucho...:p:p:p:p:p
     
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  16. evt75

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    evt75 Miembro Reconocido

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  20. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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