Nueva Trek Domane 2020 Slr9 etap: 11.200 leuros y 8.17 kg sin pedales...

Por eso mismo lo dije, su Defy es una Defy/TCR que no está en ningún catálogo a la venta.

 

El tema de las GF es un tema diferente. Yo entiendo que una GF a un cicluturista normal le viene bien porque tiene una postura más relajada y son más dulces de absorción. A un pro de estos, le interesa que absorba lo posible los caminos de cabras, pero que sea como una piedra de pedalier y por supuesto, lo de la pipa gigante les sobra, como la domane de cancellara, que nada tenía que ver, y que tenía unas cotas super racing. Luego salió en edicion limitada o algo así a la venta, pero vamos, no iba a llevar el esa pipa tan bestia.

 

Al final yo creo que el HM más que para aportar rigidez en muchos casos las marcas lo usan para bajar peso, como las Emonda, aunque habrá modelos que si serán más rígidos porque no hay tantas diferencia en peso entre el HM y el no HM.

La Supersix a secas de un compañero de trabajo no HM creo que es más rígida que mis dos EVOs en el pedalier por ejemplo y eso que en las tablas de dice que está EVO era de los cursos más rígidos, el pedslier apenas se inmuta al intentar doblar el cuadro poniéndote encima de las bielas!

Yo tengo cuadro HM y no HM y no noto nada especial, la nueva bici la noto algo más incomoda, eso sí, pero puede ser por los discos y por las ruedas de carbono o por el sillín o...

 

estas comparando Defys de años distintos....la de Degenkolb es todavia de puentes

Mira una Defy Advanced SL de 2013-2014 y mira bien la tija............

 

+ @jorge.

Qué tal va la Kalloy?
Tuve un Lyte - de 90 gramos. Montada en la CX y la verdad es que flexa bastante - no sabía lo que era que flexara la potencia hasta que tuve esta.

 

Es la Defy Advanced SL 2015

https://www.giant-bicycles.com/es/defy-advanced-sl-0-2015

 

De momento contento con ella, no noto diferencia al uso con la Sworks que llevaba.

 

En la Roubaix de 2015 todavía llevan bicis de 2014. El año bicicletil empieza en Agosto...

 

No, las usan antes. Aquí usan la TCR 2016. Mira la fecha de la noticia.

https://bikerumor.com/2015/07/02/20...ikes-hit-the-peloton-thinner-lighter-comfier/

2015: https://www.giant-bicycles.com/es/bikes-tcr-advanced-sl-2015
2016: https://www.giant-bicycles.com/es/tcr-advanced-sl-1-2016

 

No sé cuando sacaron la TCR 2016, pero aquí en mayo de 2015 ya la están usando.

 

la de Degenkolb no es 2015...en Roubaix llevo la 2014.......hay mucha literatura.............

http://www.cyclingnews.com/features/pro-bike-john-degenkolbs-roubaix-winning-giant-defy/

 

Ni de 2015 ni de 2016 ni de 2014, es un prototipo.

 

No, Defy Advanced Sl 2014

si quieres mas; https://www.velonews.com/2015/04/news/pro-bike-gallery-john-degenkolbs-giant-tcr-advanced-sl_365431

y si tiro de Google.............................


esta es de 2014

 

Muy bien. Ahora ponme una Defy de 2014 que sea así de serie.

 

si vamos a la denominacion exacta; Defy Advanced SL ISP

quieres de 2013?

 

El SL ISP es el mismo cuadro que las SL que vendían, tiene la misma geometría. La de Roubaix tiene la pipa mucho más baja.

 

Castil, te lo e contestado racionalmente hace ya ,pero no sé qué querías oír.
Solo digo, que esa Trek domane para mí se ha disparado el precio como entre otras marcas conocidas, y ahí otras marcas más asequibles con precios mejores y igual calidad.
Si uno se quiere gastar ese dinero que lo haga, si lo tiene como si no, es libre..... Pero eso no quiere decir, que xq tengas una bici más cara vas a rendir más.
Te pongo un ejemplo de un video, que se subió aquí en el foro, hace ya muchísimo tiempo, era del ciclista fantasma, con una bici tipo torrot a plato, en chándal y Le tocó los morros a toda grupeta teniendo lo más. A eso me refería.
Pd: me gusta debatir estos temas, y gracias Castil, pero no quiero desviar el tema, ya no ha pegado el toque Serpal.

 

A mí me va bien, no noto diferencia con la Cannondale que llevo en la otra que pesa poco más, hay un hilo específico en foromtb.

 

Os puedo contar un caso, en una bici de mi hijo pequeño, que es junior, de la diferiencia entre un cuadro de serie y uno de equipo pro.
Le compre un Bh ultraligh evo a mi hijo para correr, y como no para de crecer, a los 4 meses se la tuve que cambiar por una talla más. Y entonces me salió una oportunidad de un amigo de un Evo igual pero del equipo DIRECT energi.
Nada más montarla y salir con el, cuando llego a casa, lo primero que me dijo era que se metía mejor en las curvas y era más rígido. Preguntado el por qué, me dijeron que llevaba más carbono en la dirección y en el pedalier.
Así que, son las mismas, pero no. No son las mismas. Parecidas si. Pero no las mismas.
Mi hijo, que al fin y al cabo usa lo que le doy, me lo dijo claro clarísimo: “ papá, está no es igual que la otra, va mejor!! “
Saludos.

 

¿Me puedes adoptar?