Compré estos frenos con maneta tipo XT, SLX y pinza M501, traen pastillas B01S, puedo usar pastillas xT/XTR? Las B01S no muerden suficiente y no sé si por por los frenos o por pastis. Peso 100 y bajo todo lo fuerte que puedo, jaja. Gracias!
si puedes siempre y cuando sean iguales,por que shimano caria de modelo de pastillas segun freno y año del mismo.
Las pastis no son iguales no, las que trae son Deore BS01 La pinza es Mt500, Deore moderno pero Deore así que creo que pastis XT no sirven https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deore-m6000/BR-MT500.html Gracias
No te sirven, pero puedes probar a poner otras pastillas de mas calidad, siempre que tengan la misma forma. Tampoco te olvides que los discos se notan, un 180 delante y de mas calidad algo ayudaría. Y recuerda que no todo es frenar mas, si no que a menor sobrecalentamiento, mas va a mantener esa potencia de frenado.
Gracias, la bici es de XC pero soy muy burro y hago las mismas rutas que hacía con la Enduro, incluido Ainsa x ej... Probaré = semi de Discobrakes o como mucho Galfer negras, pero el problema puede ser el calentamiento... Son nuevos pero no me convencen. Antes llevaba M785 y frenan más, incluso los M8000 bien purgados. La duda es su comprar unos M8000 ya probar pastis, pueden frenar al mismo nivel estos Deore? Gracias! PD: Alpbike no sé si una Fox32 Factory sin Kachimba admite discos de 203mm
¿Tus frenos no son de 4 pistones? yo les daría la oportunidad, pondria discos y pastillas mejores a ver si la mejora es suficiente. Porque igual estas comparando xt 203mm con una especie de deore a 160mm... estaría bien saber esos datos. Tambien has de tener en cuenta que la cubierta influye en la frenada, que igual antes ibas con 2.4 y ahora con una 2.20...
Hola, no, no son los de 4 pistones, esos si que frenan una barbaridad, los tuve en una Enduro. Tacto seco, en zonas secas derrapaban. Son los Mt500 normales, maneta M6000. Mismas cubiertas (Forrkaster 2,2 y Aspen 2,2), discos SLX 180mm Ice tech, he cambiado sólo el freno trasero de M785 orgànicas a estos! 100kilos vestido y senderos fluidos sobretodo hago.
Es que pusiste 501... Entonces tienes maneta deore y pinza que usan desde el alivio hacia abajo... Puedes probar si quieres a poner los antiguos xt a ver si te apañan. Pero bueno, siempre es buena idea probar antes unas pastis mejores. Las de casa son normalitas y duran poco, a mi las kool stop rojas me gustan mas, pero en precio ya no, jejej. También me gusto unas ashima semi-metálicas, pero claro, esas ya gastan más el disco... Normalmente llevo kool stop rojas delante para tener ese extra, y detrás me apaño con las de casa.
Gracias, si, la pinza es malilla. Los M785 ya nos los vuelvo a montar porque están mal: Desesperado Freno XT M785 mal tacto https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...hare_tid=1487673&share_fid=14238&share_type=t Probaré pastis metálicas de discobrakes que me regala mi cuñado y si no mejora pondré un M8000 y listo. No voy a gastar 20€ en pastis KoolStop o Galfer verdes o ebike en frenos que cuestan poco más. Los XT con pastis orgánicas de 10€ frenan un camión y clavan cuando uno quiere sin calentamientos o tacto raro (bien purgados). Gracias!
Yo tengo los m6000 pero con la pinza “buena” la m6000 también y he llevado pastillas de XT y ningún problema la verdad
Tienes foto? Porque yo compré los M6000, pero la pinza es M500 creo... Estos https://www.googleadservices.com/pa...wi5t5SkjZ7kAhX0TxUIHV5aAkoQwg96BAgLEA8&adurl=
Bueno, confirmo que No sirven pastillas XT, son más estrechas. La pinza es Deore o Alivio. He puesto pastis semis de discobrakes, las he rodado con frenadas suaves y cortas y no noto mejoría. Es más un problema de tacto esponjoso o que cuando frena flexa la maneta y eso que uso un dedo... Haré una salida endurera y si van mal los venderé. PD: purgados están porque yo no corto latiguillos
Es lo que hay... es un híbrido de maneta deore, y pinza alivio o inferior. A las pastis dales unas bajadas fuertes que saquen el potencial. El trasero tendrá el tacto mas esponjoso que el delantero, ya que tiene el latiguillo mas largo. Puedes revisar que no tengas un pistón vago... En fin... si todo esta correcto y no te convencen, tendrás que cambiarlos... Y quizás es buena idea que te plantees los xt de 4 pistones, asi no creo que se queden cortos.
