El post de los nuevos Oregon 600/650

Discussion in 'GPS' started by santacruzblur, Apr 11, 2013.

  1. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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    Hola, gente.

    Se me ha roto el botón secundario del Oregon 650, el de los waypoints. Da la impresión de como si se hubiese metido para adentro, rompiendo la goma. El caso es que no debe ser nada raro porque en La Casa Del GPS venden un remedio:



    En el vídeo aparece la reparación del otro botón, el de encendido, pero en su web tienen también el botón secundario:

    https://www.lacasadelgps.com/tienda...on-600-y-650-series-p-4320.html?cPath=419_424

    En fin, que quería preguntaros si a alguno le ha pasado esto, ha usado estos sistemas y qué tal van. Aparentemente es una impresión 3D de-no-demasiada-calidad, no hay más que ver la foto, y cuesta la friolera de 36.30€, que con los 4.60€ del pegamento se pone en unos bonitos más de 41 pavos.

    Gracias de antemano.
     
  2. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    A mí me pasó en mayo y pase por el aro. No tengo impresora 3d ni nadie que la tenga, además no puedes escanear lo que ya está podrido. A mí me salvó el oregon y con el pagamento queda estanco
     
  3. 303chispas

    303chispas Novato

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    Os cuento mi ñapa. Un parche autoadhesivo del decatlón y una goma de borrar de las que van sujetas a la trasera de un lápiz.
    Se coge la goma y con un poco de maña- lija- cutter, se le da la forma adecuada.
    Se coge el cúter y el parche y se usa el perche de plantilla para ver dónde recortar la goma que rodea al botón. Se recorta y tenemos plástico duro.
    Metemos la goma recortada como si fuera el botón y lo tapamos con el parche. Si algún día se despega, pegamento del bueno y a correr.

    Saludos!!
     
  4. Denis62

    Denis62 Miembro activo

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    Pues funciona
    Pero si que es caro

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  5. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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    Gracias por vuestras respuestas.

    Si, creo que voy a tener que pasar por el aro yo también pero no creo que quede estanco del todo, ya que por el propio tetón que hace de botón puede pasar humedad.

    Ya os contaré qué tal me fué cuando lo haga.
     
  6. narcotic

    narcotic Novato

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  7. mikytamar

    mikytamar Miembro Reconocido

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  8. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Hombre a 31 eur tampoco es mucho ahorro. Y esa pieza habrá que pegarla bien encima para que sea estanca
     
  9. albert ridel

    albert ridel Miembro

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  10. Ell_Calambres

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    Esta es buena, sí. Además me pilla justo a tiempo porque estaba a punto de salir hacia La Casa Del GPS a comprar el botón, sabiendo que dentro de poco se me rompería también el de encendido por lo que de nuevo tendría que pasar por caja. Gracias por el aviso.

    Sin duda la mejor opción pero... ¿has visto el precio final con el envío?
     
  11. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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  12. narcotic

    narcotic Novato

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    Viendo las instruciones el acabado es perfecto y creo que queda totalmente estanco para el agua.
     
  13. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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    Si, pero falta por ver qué tal es el material. Ya veremos si es mejor o peor que el original de Garmin, que ya de por sí no es gran cosa como se puede ver por la cantidad de casos que hay en internet. Además no es exclusivo de los Oregon, es que practicamente no se salva ninguno, nuevo o ya con unos cuantos años, y ellos siguen erre que erre con el mismo sistema.

    ¿Obsolescencia programada de una compañía que practicamente no tiene competencia?
     
  14. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    El botón del Edge 1000 aún es peor, se rompe en pocos años. Este aún me ha durado desde 2013. Y a los legend y Vista se les despegaba toda la banda lateral, etc
     
  15. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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    Si, ya me tocó reparar mi eTrex vista HCx con el tema de la puñetera banda de goma que se despegaba. Parece que estos chicos de Garmin no aprenden o no quieren aprender.
     
  16. narcotic

    narcotic Novato

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    Como fue el arreglo boton del garmin, quedó bien?
     
  17. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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    Pues es que aún no me ha llegado. Aunque parezca mentira, viniendo de Holanda, ni rastro del chisme. Hace unos días, tras caducar la fecha límite de envío de ebay, le envié una nota al vendedor y me dió largas, lo cual es el "procedimiento habitual" de los vendedores de ebay en estos casos. Si no me llega en esta semana, me pondré serio.

    No será la primera vez que entablo una disputa en ebay...
     
    Last edited: Aug 26, 2019
  18. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Mal rollo. A ver si tienes suerte. Los de lacasadelgps en eso muy rápidos y serios en todo lo que he comprado
     
  19. albert ridel

    albert ridel Miembro

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    En mi caso le pedí los kits de reparación para un 450 y para un 600
    Pedidos el 27 de Agosto me llegó el paquete el 2 de Septiembre, un día antes de la fecha estimada de llegada que me dió el propio vendedor
    Y antes, el día 28 de Agosto me envió un correo con las instrucciones de reparación y foto del sobre a mi nombre que depositaría en correos
    Por mi parte sólo puedo calificar como excelente la atención y la rapidez del vendedor
    Ya comentaré cómo quedan los aparatos una vez reparados
     
  20. Ell_Calambres

    Ell_Calambres Miembro activo

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    Bueno, pues parece que hubo algún problema de pérdida del paquete o algo así. Al final me puse en contacto con el vendedor y me envió uno nuevo sin cargo adicional, que recibí ayer.

    El chisme está pero que MUY bien hecho. Parece de fábrica aunque la goma es ligeramente diferente. Ya lo he puesto y, aunque me ha costado bastante trabajo, ha quedado de lujo y da la impresión de que el sellado es a toda prueba.

    Digo que me ha costado trabajo por:

    - Eliminar la goma original es muy trabajoso. Sale "a cachitos" y despegar los restos de la carcasa plástica, aunque se termina haciendo bien, lleva mucho tiempo. Hay que tener mucho cuidado con no dejar que caigan trocitos de goma dentro del aparato por los agujeros que quedan al aire y también con la eliminación del "tercer agujero" que sirve como indexación de donde hay que colocar el repuesto. Si no eliminas del todo la goma que quedaba ahí luego queda un bulto muy feo al poner el nuevo teclado. Hay que echarle paciencia, eliminar todo muy bien, incluso de los costados y repasar con cuidado con acetona, tal y como dice en las instrucciones, poniendo cuidado de no aplicar esta última en el frontal del GPS pues "se come" el acabado.

    - Conseguir que el nuevo teclado quede bien ajustado a los cortes que has de hacer por arriba y por abajo en la goma original es bastante trabajoso. El sistema que indica en las instrucciones, con tijeras, me da la impresión de que es poco preciso. Yo lo hice con un cutter X-Acto con cuchilla nueva, muy afilada y puntiaguda y a base de ir cortando poco a poco hasta que quede bien. Por supuesto esto hay que hacerlo con el paso anterior perfectamente acabado y todo muy limpio.

    - Encolado: Muy trabajoso porque tuve que hacerlo dos veces. Las instrucciones indican el uso de una cola selladora de silicona con base "acetoxy ácida", lo que sea eso, y da un ejemplo que no he sido capaz de encontrar por ningún lado. Compré la cola especial "pegamento negro" que venden el La Casa del GPS y que resultó ser más un problema que una solución. Quizá sea perfecto para pegar los botones impresos en 3D que ellos venden pero para este repuesto no sirve en absoluto. Sí que pegó perfectamente en la carcasa del GPS pero no pegó para nada en la goma del teclado nuevo... nada de nada, así que me tocó volver a quitar el adhesivo recién echado en la carcasa, volver a desengrasar con cuidado con acetona en ambos componentes y usar Pattex Repair Extreme que parece que va de maravilla. OJO: no es un pegamento de contacto así que hay que aplicar sólo en una de las partes a pegar. En mi caso lo hice en la carcasa del GPS, con mucho cuidado y extendiendo con un palillo de dientes para que llegase bien a los lados.


    Por ahora estoy más que contento. El chisme este es carito pero funciona a la perfección y el GPS queda casi como nuevo. Con la solución propuesta por La Casa Del GPS me temo que al final hay que pasar por el aro dos veces, pues el otro botón acabará cayendo también y al final saldrá más caro y menos elegante que este otro sistema.

    Por ahora los botones funcionan a la perfección. Ya veremos cuanto dura...
     
    Last edited: Sep 11, 2019

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