Valdría para esta? Es el active líne plus Es fácil de poner? En todo caso gracias Enviado desde mi SM-A530F mediante Tapatalk
Si, si le vale. Todos los sensores de velocidad de Bosch son idénticos. Se pone y se quita en 2 minutos. Va encastrado en el sensor original encajado deslizándolo desde delante hacia atrás poniéndose sobre éste. Luego se modifica con un destornillador la posición del imán que hay en el radio de la rueda y listo.
Ok y entonces el display con esto funciona bien , no lo engañas con una lectura errónea tipo esta ñapa que me han hecho. Si es así envíame teléfono por mp Enviado desde mi SM-A530F mediante Tapatalk
Este tipo de deslimitadores siempre suelen dividir la velocidad entre 2 y es lo que llega al display de la bici. Extracto de la página de Badassebikes: que viene a decir eso mismo. For all these advantages, a wrong speed, and values derived from it, are displayed. We recommend the use of GPS-related accessories for a more precise data acquisition of driving data (smartphone, bike computer, etc.).
Gracias por contestar a una pregunta que nadie te ha hecho a ti pero ya le contesté yo por MP. Los únicos que no engañan a la centralita son los que se dispositivos que se intercalan en el cableado que hay en los aledaños del motor (en Amazon 139€) pero con éstos se pierde la garantía y con el que yo vendo no se pierde la garantía porque la centralita se cree que la bici la lleva un abuelete. Haciendo la "ñapa" de cambiar el sensor a la parte externa de la vaina y el imán a la biela el limite de corte lo pone la cadencia de pedaleo y la pantalla miente mucho mas y tiene un inconveniente muy gordo y es que cuando la cadencia es muy baja y el esfuerzo alto se bloquea la centraliza informando de ERROR en el display y teniendo que apagar la bici un minutillo para que se resetee.
