Frenos Sram Guide?

Si estirando no sale, ( que debería) prueba hacia uno de los laterales o al otro.
Otra remota posibilidad que se me ocurre es que lleve mucho líquido y las pastillas estén presionando el separador.
En cualquier caso si son nuevos, lo mejor que te puedo decir es que los devuelvas a la tienda y que te den otros.
Mal comienzo.

 

Dejo este vídeo por aquí que está muy completo y creo que será de utilidad:

 

Hola ¿Esto es el pistón de aluminio para los guide?
Si es lo correcto los compraré.

https://www.amazon.es/Aleación-Aluminio-Bicicleta-Accesorio-reparación/dp/B07SDG81ZP/ref=asc_df_B07SDG81ZP/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=351319912934&hvpos=1o2&hvnetw=g&hvrand=11156827423068120421&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=20270&hvtargid=pla-783282701423&psc=1

 

Sí que es

 

Depende que modelo lleves es el pistón corto o el largo, tenlo en cuenta

 

Pues se los quiero cambiar a unos guide R y tener otros de recambio para unos sram level T ¿Sabes si es el del enlace?
Gracias por tu aportación 3citroen.

 

Para ambos tienes que escoger el largo (long)

 

Gracias Miguel

 

Aparte de lo que hace este mecánico, a mí me gusta soltar las pinzas del cuadro y girar la bici de forma que el latiguillo quede más o menos vertical desde la pinza hasta la maneta (sin valles ni crestas en dónde se puedan quedar alojadas burbujas) antes de purgar de abajo hacia arriba. También meneo/golpeosuave un poco las pinzas para que cualquier burbuja alojada en su interior pueda fluir hacia arriba.

 

Hola buenos días,.. Necesito consejo, después de haber tenido xt, sram level tlm y alguno más... E estado probando unos sram guide rs... Impresionantes me han dejado muy contento.. Potentes... Un tacto perfecto..peso buenísimo... Me han gustado mucho y voy adquirlos.. Me recomendáis estos frenos? Tendré problemas con alguna pieza en concreto? Me recomendáis cambiarle algo antes que salga el problema?? Saludosss y gracias.

 

Los frenos es un tema delicado, lo que a uno le gusta otro no se hace a ello, pero en tu caso los has probado y te han gustado, ¿Que más quieres?
En cuanto a si tendrás algún problema... si lo supiera echaba la primitiva.
Y cambiar algo antes de que surja un problema... soy de los que piensan que no hay que arreglar nada que no esté roto.

 

De entrada disfrútalos, con el tiempo seguramente el pistón original de la maneta fallara.
Le pones uno chino de aluminio y a correr, es muy fácil.
Las pinzas no suelen fallar más allá que en cualquier marca ..... Limpiar y lubricar pistones cada cambio de pastillas y listo.
Yo tengo los guide rsc , a el segundo verano le puse los pistones chinos y listo ningún problema más..... A mí me gustan ... Los llevo con discos Hope flotantes y pastillas ubermatrix y hasta que revienten ahy se van a quedar

 

Los traía mi bici nueva y los acabo de cambiar xq ya no los soportaba más. No me han dado ningún problema pero la potencia de frenado es muy pobre (al menos para una bici de enduro y un tío de 90 kg)... Así que si los quieres con 1.000 kms encima, me dices.

 

En caso de que te interese, voy poner los mios a la venta. Tienen 300km y no me he hecho al tacto, debo de ser de Shimano... Cualquier cosa me escribes por privado

 

Yo llevo tres años con unos RSC y muy bien. Tuve que hacerle en su día el lijado del pistón (busca en este hilo) porque, de aquella, todavía no se vendían los de aluminio etc. También peso 90+ en un Strive y me frenan bien (nunca he probado Hope etc... para comparar). Uso pastillas Nukeproof semimetálicas (Chainreaction 8€ para Canarias) y Discobrake Kevlar.

 

Yo he utilizado Guide RSC durante mucho tiempo.

Siempre me han gustado por frenada y progresividad... pero cierto es que el freno trasero era un poco insufrible en cuanto al autoajuste... me tocaba de vez en cuando reajustar los pistones conforme se iban gastando las pastillas para que la maneta no estuviera en Parla.

Tema pistones, cuando me pasó lo solucioné... uno con pieza nueva, otro limando, sin problemas.

Eso sí... me pillé unos Saint... y nada que ver hoiga... me gustan mucho más los Saint. Más potencia, buen tacto (algo más seco pero una vez acostumbrado me gusta) y lo mejor... en casi un año no he tocado NADA... solo un cambio de pastillas atrás. Son mucho más robustos que los Guide.

Los RSC actualmente están en la bici de mi chica y encantada... cierto es que la gran progresividad le viene de perlas para no liarla ejeje

De toda la vida con Uberbike Race Matrix con disipadores... muy buenas pero duraban muy poco.

Un saludo.

 

Es que para comparar los Saint deberías irte a los Code, no los Guide.

 

Y luego dicen que no tenemos tacto.

 

muchas gracias es lo que queria oir....buena info

 

Es que, salvando las distancias, es como si compras un coche y nada más sacarlo de tienda le cambias pastillas de freno, liquido de frenos, refrigerante y aceite y filtros.
Espera a que toque cambiarlos, ¿no?.