1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El hilo del MONOPLATO

Tema en 'Mecánica' iniciado por RxSub, 5 Mar 2017.

  1. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Yo creo que si funciona por lo comentado.

    He montado un par de grupos de 12 pero sin mezclar componentes de otras gamas.
     
  2. jesushb_kzy

    jesushb_kzy Miembro Reconocido

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    Ok.
    No he visto mucho esos slx/xt aún...

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  3. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    El XT que es el que he montado a dos compañeros esta guapisimo. Y se ajusta en un periquete.
     
  4. Jose_patraix

    Jose_patraix Miembro Reconocido

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    Buenas, el xt por lo que leí admite hasta 43 dientes de piñón más grande, tal cuál lo tienes o a esa cadena le faltan eslabones o vas a forzar demasiado el cambio. Yo pillé el plato deckass también en 36 y muy contento con el resultado para lo poco que cuesta.
     
    Última edición: 30 Sep 2019
  5. boss.

    boss. Miembro activo

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    Hola,

    Alguien con pulsador xt 11v y cambio xt nuevo de 12v y cassette de 11v?

    Funciona bien?

    Exactamente sería para un casette 11-48 Garbaruk.
     
  6. karburo

    karburo Miembro

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    Hola !.

    Disculparme, ya que sé que lo voy a poner, no tiene mucho ver con la tematica del monoplato pero creo que aquí puedo encontrar lo que busco;

    Alguien tiene para vender un cassette Shimano en 11v 11/42-11/46 ??

    Si alguien tiene alguno disponible, en muy buen estado o nuevo, que se ponga en contacto por privado conmigo y hablamos.

    Gracias y disculpas.
     
  7. VDV

    VDV Scott-adicto

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    Los clics están en el pulsador, si coincide con el número de coronas, el modelo de cambio es indiferente y debe de funcionar bien. Si el rango de tiro es el mismo.
     
  8. Snatc

    Snatc Miembro Reconocido

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    Hola, necesito ayuda con la linea de cadena.
    Tengo un orbea alma 2015 que originalmente tenia 2x10, y yo la transformé a 1x11, me he dado cuenta de que la cadena me queda desplazada hacia la derecha en los platos ( bielas xt m8000) y al poner los piñones grandes se cruza mucho, me hace ruido y me desgasta mucho la cadena, alguna sugerencia para que el plato quede mas cerca del cuadro?
    Gracias
     
  9. Manchy

    Manchy GIANTMOI

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    Buenas tardes, tengo una duda a ver si me la podéis resolver, algo he leído pero sigo con dudas, actualmente tengo un grupo de 11 vel SRAM GX, el plato de 32 y piñón 10-42, se me queda muy justo para marchas largas con rampones, a parte de entrenar más, Ji Ji lo veo difícil, había pensado en cambiar el núcleo a un Shimano de 11 , poner piñon XT 11-46 y cambiar plato a uno de 34,de ese modo ganaría desarrollo por arriba y por abajo, alguno lo ha hecho? Y si lo ha hecho pros y contras? Gracias
     
  10. Manchy

    Manchy GIANTMOI

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    La otra opción es pasarme a GX de 12,no sé si compensa económicamente
     
  11. RxSub

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    No sé dónde ves la ganancia:

    http://gears.mtbcrosscountry.com/#29I1123I2963X29I14I6368

    Es despreciable por abajo y por arriba incluso pierdes. La alternativa menos cara que tienes es este cassette de Sunrace:

    https://www.bikester.es/sunrace-csm...l0eXVyU_jWYVe-OxvDGjvOfG3WTgaAhiuEALw_wcB:G:s
     
  12. Jcalfa

    Jcalfa Miembro

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    Con el 34 y un 11-50 lo debes subir casi todo es la mejor opción si quieres cambiar plato


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  13. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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  14. Manchy

    Manchy GIANTMOI

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    Osea veo que lo mejor es plato 34 y 10-50, gracias estoy un poco perdido en las equivalencias
     
  15. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Si buscas en este hilo "línea de cadena", "offset" o "arandelas", encuentras tu respuesta.

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  16. Juanma2004

    Juanma2004 Miembro Reconocido

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    Pon unas arandelas u ovalillos entre plato y soporte. Y quizá debas poner tornillos más largos.

    Saludos.
     
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  17. manuca

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    A mi me pasaba lo mismo, puse un 11-46 de sunrance pero continue con el 32. A mi me sobra

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  18. manuca

    manuca Miembro activo

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    Yo puse un adsolud black me quedo bastante bien

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  19. Snatc

    Snatc Miembro Reconocido

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    Puedes poner enlace?
     
  20. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Puedes montar un cassette 10-48 o 10-50 de 11 velocidades
     
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