1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Peso real de horquillas ligeras

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by luiskike, Nov 13, 2015.

  1. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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  2. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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  3. culeb

    culeb Miembro

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    Buenas tardes a todos,
    Me están saliendo decoloraciones en las barras de mi horquilla fox Terralogic 100 de 26”, tubo recto y eje 9 mm qr con recubrimiento kashima y aún siendo siempre muy escrupuloso con los mantenimientos.

    En caso de tener que sustituir barras o repararlas si se pudiera el coste iría desde los 300€ por sustitución a 190 por nuevo tratamiento sin saber si quedarían bien en este último caso.

    Me han ofrecido una horquilla DT SWISS XMC con regulaciones RTCL y sistema ABS del 2008 que está nueva de tienda física y nunca usada en su caja. El tendero ha consultado a mi instancia con el servicio técnico para cambiar aceites, juntas y retenes ya que lleva tiempo parada y correrá con los gastos de estos cambios para vendérmela con su correspondiente garantía y factura incluyendo IVA que me desgravo por 390€ puesta en mi casa. Tubo recto y eje 9 mm qr.

    Que os parece la proposición?
    Dadme vuestra más sincera opinión al respecto.

    Disculpad por el tostón de mensaje.
     
  4. culeb

    culeb Miembro

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    Se me olvidó precisar, la xmc tiene botellas y puente trasero se carbono, punteras de magnesio y cabeza y tubo de aluminio. Bloquea, compresión y launch control en cabeza y rebote en pata inferior.
     
  5. safariyo

    safariyo Miembro activo

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    Lefty DLR SL de carbono 110mm de 26”, esta pasada a 29” y 90mm.

    Peso: 1215 gramos

    C7E3A6D6-5B83-4FF8-B6E2-7CE9940D70F0.jpeg
     
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  6. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    A esa horquilla le falta el tubo de dirección.
     
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  7. safariyo

    safariyo Miembro activo

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    así es, son 100 g más si se pone tubo de carbono
     
  8. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Madre mia dura lucha entre estupidez y opulencia
     

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