1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

Censo BMC

Tema en 'Material' iniciado por rumbero74, 12 May 2008.

  1. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    En que se diferencia la Roadmachine de la Team machine?gracias
     
  2. Juanarrua

    Juanarrua Miembro activo

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    Una esta catalogada como endurance y la otra como escaladora.

    Y, sin animo de molestar, creo que para ese nivel de duda tan genérica, lo mejor es mirar la web. https://es-es.bmc-switzerland.com/disciplines/road.html
     
  3. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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  4. javiciclo

    javiciclo Miembro activo

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  5. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Mejorando y aligerando mi SLR01 con unas FFWD F4D FCC

    La foto no vale nada, pero con la que está cayendo por Galicia...[​IMG]

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  6. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Creo que tanto Teammachine como Roadmachine llevan la misma tija. Yo fui al distribuïdor y la pedi. Eso si, 2 meses de espera...
     
    Última edición: 17 Oct 2019
  7. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Que lastima que no podamos cambiar la potencia por el tema del paso de cables, yo la llevo de 120mm y seguro que ronda los 200 gramazos...
     
  8. altazor

    altazor Miembro Reconocido

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    Yo también quiero pillar este modelo e igual que tú me asusta el peso. Tengo una slr01 de zapatas en 6.9 y sería meter un kilo más, con lo que cuesta perderlo... El martes probé la slr02 ultegra di2 y me encantó, llevaba unas ruedas zipp de cubierta y me dijo el tendero que estaba en 7,5 con pedales, pero no la pesó delante de mí. Con las dt 1850 que trae de casa se irá a los 8 kilos fácilmente. Mi intención es ponerle unas ruedas tubular se 1200 grs para las carreras e ir cambiando poco a poco sillín, manillar y potencia, a ver si se quedara en 7,2 aprox. para las carreras; pero para entrenar no me importa en absoluto que la bici pese 8 kilos.
     
  9. davidvvid.

    davidvvid. Ferrolan y mashote

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    Alguien con la Slr01 que lleve disco delantero de 160 sabe la longitud de los tornillos de la pinza?
     
  10. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    La mía tal cual está en la foto, 8 kg.

    Talla 56 y horquilla sin cortar.

    SLR01 Disc Four con ruedas FFWD F4D FCC

    Ultegra mecánico con frenos hidráulicos

    Soporte del Garmin

    Portabotes Supacaz Fly Ano[​IMG]

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  11. Markinhos

    Markinhos Miembro Reconocido

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  12. frcruniz

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    Una Consulta:

    ¿Sabéis que marca/modelo es la cinta de manillar que trae de fabrica la TimeMachine?.

    No se si la RoadMachine o TeamMachine trae la misma.

    Gracias,
    Javi
     
  13. D. Acevedo

    D. Acevedo Exforero TRONZACAMIÑOS

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    Juraría que mi SLR01 llevaba una Fizzik... No sé el modelo.

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  14. frcruniz

    frcruniz Miembro activo

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    Gracias,

    Si casi tenia claro la marcha, pero no encuentro modelo exacto.
    A ver si alguno lo sabe, gracias.

    Saludos,
     
  15. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Muy útil; gracias. Hubiera esperado algo menos. El peso del cuadro es parecido a la CX01 T54 (1.1), la horquilla es un poco más ligera (460 cortada). Hubiera pensado que la horquilla estaría en torno a 350.
     
  16. altazor

    altazor Miembro Reconocido

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    ¿Qué opináis de los periféricos de la SLR02? ¿Merece la pena cambiarlos para bajar peso? ¿La tija es la misma que trae la SLR01?
    Gracias.
     
  17. davidvvid.

    davidvvid. Ferrolan y mashote

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    He restado los rodamientos y se queda por debajo del kilo.
    985gr en talla L
     
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  18. carranza

    carranza Miembro Reconocido

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  19. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Yo he lanzado una consulta a Darimo a ver si hay la opción de hacerla con sistema tradicional en lugar del Dyneema (creo que se escribe así). La rebaja de peso puede ser de 90-100 g.
    Por mi parte, para rebajar el peso haría lo siguiente:
    - Manillar de menos de 200 g. Hay muchos en torno a 200 euros.
    - Cubiertas y cámaras más ligeras que las de serie.
    - Pedales Xpedo Thrust 8 Ti. Buen precio para los 175 g que pesan.
    - Sillín. Tengo un Selle Italia que pensaba retapizar o teñir en negro que pesa 67 g menos que el Antares R5.

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  20. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Según lo quisquilloso que seas y el tiempo que le dediques, podrás encontrar más o menos opciones.

    Manillares de < 200 gramos de deberías encontrar por ~100€. 3T hace muchas rebajas.
    Recientemente puse un FSA Compact Nano (fueron 90€ y sigue disponible en 44 en PlanetX) y un Token (€70).

    En sillines 3/4 de lo mismo. En San Marco tienes un montón de ofertas y muy ligeros (ayer mismo cambié un Aspide de 120 gramos por un Skylite de 180).

    Darimo hace cosas chulísimas, pero es carísimo. Igual rascas más en bielas - las Praxis de carbono son bonitas, ligeras y buen precio.

    ¿Qué ruedas llevas?

    Por cierto, muy bonita tu BMC.
     

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