Yo estoy igualmente compañero. Y ni siquiera tiene un km!!!. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno, pues acabo de llamar a la tienda donde la compre, y les he mandado el vídeo. me dicen que eso es completamente normal, de hecho, me han mandado un vídeo de una swork de la tienda, y iba exactamente igual que la mia. Como dice un compañero ,mas arriba, es el sag, y no tiene que ir completamente bloqueada. Asi que voy a confiar en el tendero y este finde la probare en una rita exigente a ver que tal se da...
Pues si es así mejor, yo te hablé desde mi caso, que ese ruido sonaba desde el primer día y luego cuando montabas se quitaba, hasta que llegó el tercer día que no se quitó...pero funcionar, funcionaba perfectamente, yo le hice el autosag para ver si se quitaba el ruido y el ruido no se quitó y encima dejó de bloquear... Esperemos que lo tuyo no sea como lo mío.
No se q me da... q hemos comprado las bicis en el mismo sitio.. por q me an echo y dicho lo mismo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Una vez que te montes, veras como se hunde el sag y desde esa posición estará totalmente rígida hasta que haya un bache.
En mi grupo salen dos Epic y bloquear al 100% después del Sag,ninguna de las dos.Con las presiones hechas con el autosag y con el doble del peso del ciclista más 20 psi.Una de ellas tienen el amortiguador trasero ya reparado.
Pues el mío me lo repararon en marzo y cada vez flanea más, llevo 260 psi. Si me subo encima de la bici y me bajo, se unde unos 2cm, y hoy cuando e salido, se oye en el amortiguador como si lo escupiera. Aunke aún se sigue notando el clonk del brain. Lo mandaré a reparar y como no me convezca le pondré el kit adreani Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Para hacer el autosag hay que meter 300 psi,lo pone en el manual y el tendero te lo regula así. Pero todas las que veo,después hundir el Sag no se queda bloqueda al 100%,ni las que vienen después de repararlos,sin embargo la horquilla si.Es mi percepción..
En los fox era así, venía creo recordar en el manual, yo no soy partidario del autosag, el mío después de la reparación no sabe lo que es, se rumorea que no le va muy bien a la junta que se jode, yo por si acaso no lo hago, lo mejor es ir probando presiones hasta dejarlo a tu gusto, yo después de la reparación llevo unos 170-180 psi y prácticamente aprovecho todo el recorrido con 2 clics abierto. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues yo con 80kg 260psi y cerrado a tope. Definitivamente creo ke esta petado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Chicos! Tengo un par de dudas y espero a ver si vosotros me las podéis resolver....jejeje! Antes de verano decidí cambiar el grupo gx de mi epic expert por el xtr. Y Hace poco, hablando con un amigo de cómo rebajarle más peso a la bici. Me comento que igual podia poner mis frenos xtr de hace dos o tres años con el mando del cambio en la misma abrazadera y así quitar la abrazadera del manillar y reducir algo de peso. Bueno.... pues resulta que mis frenos son incompatibles para hacer esto con el pulsador del cambio xtr 12v. Me comentan en mi tienda de confianza que si que hay un adaptador para llevar todo en la misma abrazadera pero me tendría que cambiar los frenos a los 9100. Lo cual el me desaconseja. Conocéis algún sistema para poder ponerlo todo en el mismo mando sin tener que cambiarme los frenos? Por otra parte. no termino de ajustar la sid brain como me gustaría. Y un amigo de Barcelona lleva en su expert la sc kashima con el sistema Ovr, me dice que me pille una sc y le haga el ovr. Así de paso le pegaría un buen mordisco al peso de la bici. Que opináis? Alguno más lo lleva? Se le podría hacer a mi sid brain? Estoy cotilleando por la red y no encuentro nada de si rebajaría el peso de la horquilla. O merece la pena pillar una sc y hacerlo? Ando un poco perdido en el tema. Espero que me podáis ayudar. Os dejo una foto de mi bicho! Muchas Gracias! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La pieza q tú buscas es un matchmaker... yo también busco uno pero el mío es de frenos xtr m9100 a eagle axs. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
