Orbea Rallon R5

si

 

Imagen de un pajarito.
No es mi bici pero es el caso.

 

Pasando la horquilla a 170 y la trasera a 160 con la bieleta con amorto 230x60 en Lower, que ángulos se quedarían?

 

Sacado de la página de Orbea




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Y no parece que lleve rueda muy gorda.

Esta tarde haré un examen concienzudo

 

Ah j0der claro! Si es la 2020 ajajajajja
El pvto curro que no me deja concentrarme en lo importante...

 

Pues ya son horas de estar algo mas centrado, digo yo jajajajjaja, me extraño mucho la pregunta , cuando tenemos la geo de la 2020 a mano.

Esta vez te lo paso, a la próxima vas de cabeza a la calle .

 

deja ese trabajodemierda

tarjeta amarilla

 

Eso eso

 

Razón llevas mingui.

Miré en las primeras salidas y no vi nada y ya me despreocupé. Pero ahora si que veo una marca de roce.

Volveremos a poner el tope del amorto

 

Y porque no le pones el casquillo de 2.5mm en vez de el original de 5mm, o rebajas el original que es de plástico a 2.5mm y te quedas con 165mm de recorrido y no te toca en posición lower?
Eso lo pienso hacer yo en la próxima revisión del amorto.

 

Pues no me lo había planteado. De todas formas, no le doy excesiva importancia al recorrido. Y ademas, con el amortiguador de origen conseguí un setting en el que iba muy muy a gusto. A ver si ahora con la nueva bieleta lo puedo reproducir y ya me quedo así. Aunque me estoy planteando un push

 

Un pequeño capricho para la niña .

 

Buenos días, soy nuevo en el foro ,escribo para deciros que he tenido durante 3 años la R4 y he estado encantado y como no ,cuando he tenido la oportunidad he me cogido la R5 ,y es una **** pasada ,le llamo la traga bolas ,se como todo la ******* de ella

 

Como has hecho la rosca en el tubo de la horquilla? Te viene la herramienta para haverlo? O tienes que comprarla aparte?

 

.Simplemente deciros que he tenido un problemilla con la bici ,quería comentoroslo,por si le pasa a alguno.
La compré de segunda mano, y a los días note que cuando estaba parado y hundía el amortiguador, sonaba un ruido seco que se notaba en el amortiguador, era al principio del recorrido. Bueno hice la revisión completa del amortiguador y cambie todos los rodamientos del basculante por si acaso (300 euros ,la broma),realmente habia que hacérselo.y seguia el ruido, ya pensaba que podría tener alguna fisura el cuadro, cuando se me encendió la bombilla ,y le comente al mecánico, a ver si podrían ser los cables internos, y en efecto, soltamos el tornillo donde se mete el cable al cuadro destensamos el cable de la tija y adiós al ruido, más que nada lo pongo ,por si os pasa alguno, para no os volváis locos ,un saludo.

 

Hace falta un herramienta para hacer la rosca. Yo tuve suerte y en la tienda la tienen, pero coincide que un amigo del grupo también tiene la terraja.

 

Alguien sabe si se le puede poner a la r5 un vivid Air de 222x70?dejando un poco de lado el tema geometría y tal,me refiero más a si es posible por el tema medida y casquillos
Edito,para la r5 2018

 

Por medida no cabe, se puede usar un 230x65 a si que si quieres utilizar ese amortiguador tienes que limitarlo a 222x57, pero que no tien ningún sentido, porque te quedará como 120 de récorrido

 

Ok,muchas gracias por la respuesta