1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

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  1. ignaciofontecha

    ignaciofontecha Miembro Reconocido

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    ignaciofontecha, 11 Nov 2019
    #75681
  2. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Amaro es la marca de aimar, de Bilbao. Ahora también trabaja con Ti, así que exclusividad y calidad. Además supongo que sigue con el acero.
    En acero tambien tienes la que has dicho, las Belle, de Kiko, italiano que vive en Barcelona. O Mattia, que te hace las Legor.
    En cualquiera de ellos prepara la cartera ;-) geometría a medida, acabados personalizados, pinturas custom, ...

    Lo del psicotécnico supongo que es por que Aimar es muy exigente, no hace bicis a cualquiera y te quiere conocer personalmente. Además vende la bici entera, con unos montajes y componentes cuidadosamente escogidos por él.

    Los de Bsixbikes son cuadros de carbono chinos standard importados y que ellos montan... no hay más.

    Speedwagen, Breadwinnercycles, Festka, Baum, etc son otro nivel, cuadros de acero o Ti brutales pero con precios desorbitadísimos.

    A precios más "normales" tienes a Jeronimo o a AngelCycleWorks.

    Hay tanto donde escoger... :rolleyes:
     
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    granmotte, 11 Nov 2019
    #75682
  3. Peaknik

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    Salí de casa con unos 30 PSI (700c x 42mm y 75 kg de peso), pero tuve un pinchazo (a diferencia de los pinchazos con la MTB, por la mayor presión aquí sí que se notan, el chorro que sale...) y comprobé manualmente y no le metí más aire cuando selló el líquido tubeless. Y en una bajada de pista me comí un reguero de esos que se atraviesan y que no vi bien, no me dio tiempo a hacer el bunny hop...
     
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    Peaknik, 11 Nov 2019
    #75683
  4. estuko

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    #75684
  5. -KORE-

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    -KORE-, 11 Nov 2019
    #75685
  6. churrasco

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    churrasco, 11 Nov 2019
    #75686
  7. puticlu

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    Buenos días, como va de talla la Albarda ? usando una 56 en carretera sería esa o 54 ?
    gracias , ( y da aire a las ruedas)
     
    puticlu, 11 Nov 2019
    #75687
  8. Peaknik

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    Hablando de Lauf... se me ha puesto a tiro la de la foto... Aún no sé precio, para mi uso casi MTB sería interesante?


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    Peaknik, 11 Nov 2019
    #75688
  9. Peaknik

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    #75689
  10. Peaknik

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    Yo en carretera llevo una 54 y esta Albarda es una ML, o sea, debe estar entre la 54 y 56. Yo elegí esta talla según su tabla de tallas podría haber llevado también una M, pero siempre tiendo a llevar bicis un poco más grandes si estoy en medio, porque soy un poco patilargo.
     
    Peaknik, 11 Nov 2019
    #75690
  11. LyN_Suiza

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    Mejor una gravel de doble suspensión directamente.
     
    LyN_Suiza, 11 Nov 2019
    #75691
  12. puticlu

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    Eso me pasa a mi , por eso lo pregunto ,
    si pones esa horquilla no queda un tanto alta la bici de adelante ? por las fotos .
     
    puticlu, 11 Nov 2019
    #75692
  13. El Gen

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    La de la foto que ponéis tiene pinta de ser la versión 29er.

    La Lauf Grit tiene un AC mucho mas cercano a una horquilla de gravel

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    El Gen, 11 Nov 2019
    #75693
  14. Fran Manresa

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    Hola compañeros.
    Alguien tiene la Ridley Kanzo 2020?


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    Fran Manresa, 11 Nov 2019
    #75694
  15. -KORE-

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    Cual de todas?

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    #75695
  16. Fran Manresa

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    Fran Manresa, 11 Nov 2019
    #75696
  17. Fran Manresa

    Fran Manresa Miembro Reconocido

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    Me autocito.
    Es la más básica, con transmisión Apex, en talla S.
    Me ha extrañado que siempre he usado talla M, y está, siendo S, me he sentido bien.
    Mido 1'74 y tengo 81'5 de entrepierna. Y aquí estoy, tan enamorado como paralizado... ainsss

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    Fran Manresa, 11 Nov 2019
    #75697
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    evt75, 11 Nov 2019
    #75698
  19. Watercate

    Watercate Miembro activo

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    Gracias, probaré a montarlas otra vez!
     
    Watercate, 11 Nov 2019
    #75699
  20. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Dale a los laterales agua jabonosa y más presion de lo que usas
    Cuando talone ya le bajas a lo que uses normalmente
     
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    churrasco, 11 Nov 2019
    #75700
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