1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda spark-nude-twinlock y Oiz

Tema en 'Bicis 29' iniciado por argollas, 23 Oct 2019.

  1. argollas

    argollas Miembro

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    Buenas,

    Ando pensando en comprar una doble polivalente que me permita bajar con algo mas de seguridad pero que a la vez no penalice tanto en las subidas. Las candidatas son la spark numerica y la oiz tr.

    Segun he podido leer la Spark con su sistema twinlock y las 3 posiciones permite un leve cambio de geometria que entiendo permitiría bajar mas seguro en abierto y a su vez bloquear y subir con menos penalizacion.

    Por su parte orbea tiene el sistema squidlock que creo que tambien te permite 3 posiciones de amoriguacion pero no se si también cambia la geometria de la bici.

    Alguien me puede aclarar esta duda? Alguien me puede decir si el sistema de cambio de geometria de la Spark es realmente util?

    Muchas gracias!
     
    Última edición: 23 Oct 2019
    argollas, 23 Oct 2019
    #1
  2. edu26668

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    El cambio de geometría de la Spark es el mismo que el de la Oiz y el de cualquier bici que tenga un amortiguador con bloqueo y abierto.
    Eso es lo único que cambia la geometría, lo poco que se hunde el amortiguador hace que se relaje la dirección un poquito, se retrase el tubo del sillín y baje el pedalier.

    Enviado desde mi Aquaris U2 mediante Tapatalk
     
    edu26668, 23 Oct 2019
    #2
  3. argollas

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    Muchas gracias por la respuesta. Acababa de trasladar la pregunta al foro especifico de la bici pero has respondido antes.
     
    argollas, 23 Oct 2019
    #3
  4. edu26668

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    La gran mayoría de usuarios de Spark piensan que el cambio de geometría es exclusivo de Scott y no es así.
    Por otro lado, en la Oiz 2020 te vas a encontrar un amortiguador con 3 posiciones y una horquilla con 2...
    Además el bloqueo es al revés; en reposo está bloqueado, tanto amortiguador como horquilla. Nada bueno si se rompe un cable en ruta o carrera.

    Enviado desde mi Aquaris U2 mediante Tapatalk
     
    • Útil Útil x 1
    edu26668, 23 Oct 2019
    #4
  5. argollas

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    Algo había leído en los foros sobre la Horquilla delantera y el squidlock de la oiz. Parece una cagada la verdad
     
    argollas, 23 Oct 2019
    #5

  6. Garranchito

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    Garranchito, 19 Nov 2019
    #6
  7. edu26668

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    Con la "tecnología" Nude solo se consigue acortar el recorrido. Cosa que no entiendo para que sirve, ya que el amortiguador se mueve lo mismo y no cambia la geometría de forma diferente a cualquier otro amortiguador que tenga bloqueo y abierto.
    El pulsador twinlock no tiene nada diferente a cualquier otro pulsador de 3 posiciones.

    Enviado desde mi Aquaris U2 mediante Tapatalk
     
    edu26668, 19 Nov 2019
    #7

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