No, el que no le ves... eres tu, porque estas obcecado en tu razonamiento, si has leido lo que he puesto, tendrias que haberlo entendido, otra cosa es que no lo hayas leido. Normalmente los "fallos" del anterior, los comprendes, cuando tienes lo nuevo, y puedes compararlo, sobre todo, con las prestaciones que te da lo nuevo, mientras tienes lo que tienes, te contentas con lo que tienes. Yo cuando porfin tuve monoplato, me alegraba de haberme librado del desviador y de dos platos, estaba muy contento, fallos? claro que los tenia, como todo, pero como eran lentejas, y no habia mas con lo que comparar,(en monoplato me refiero) que fallos vas a ver? piensas que eso es asi y ya esta. De todos modos, a lo que tu llamas "fallos" yo lo llamaria falta de desarrollo. El monoplato desde el primer momento no fallaba, iba redondo, lo que tenia era una falta de desarrollo, por un lado el desarrollo propiamente dicho, y por otro lado el desarrollo que se ha ido completando con el tiempo. Pd: Has obviado una de las preguntas que te he hecho y si me hubiera gustado conocer tu experiencia.
Y si vas igual... Que problema le ves al monoplato? Porque luego por arriba, con 1x12 obtienes la misma o un poco mas de desmultiplicacion...
El peor paso por obstaculos al tener un plato mas grande que se llevaba recurrentemente pedradas y golpes La parte baja del plato de 34 está aproximadamente 7 mm bás abajo que la de uno de 34.
Pensé que el hilo iba de las mejoras (o no) que supone el monoplato como sistema, que comercializan empresas internacionales en todo el mundo, no de lo que opinan cuatro en un foro. Supongo que todos los que montan en el resto de Europa, por no ir más lejos, y tienen climas más parecidos al norte que al sur español, también le verán alguna ventaja a lo del barro con monoplato. Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Yo lo probé durante un año (34, 32 y 30 x 10-42 y 10-44). No me gustó, volví a doble. Lo que no me gusta es que llevaba siempre muy cruzada la cadena con el consiguiente desgaste del material (4 cadenas en una temporada). Además como normalmente movía la parte baja del casette los saltos entre cambios me resultaban incómodos. Lo que son los desarrollos extremos no me dieron problema con el plato de 30, subía por cualquier lado y en condiciones muy favorables daba pedales muy rápido... o dejaba de darlos, no problem. Lo que sí me dio bastante lata fueron las salidas de cadena, en cuanto el material no estaba nuevo era un coñazo. Lo solucioné montando una guía, pero luego al transportar la bici con la rueda desmontada, si se me salía la cadena de sitio era un horror volverla a meter. Tuve que comprar un porta de techo y dejar de desmontar la rueda trasera para transportar la bici. Me gusta más el escalonamiento con el 36-27 que llevo ahora con el piñon 10-42. El cambio de platos se usa bastante poco, es casi como llevar dos monoplatos y poder cambiar sin bajarte de la bici... con una mejor línea de cadena en cualquier situación. Con una diferencia de dientes tan pequeña los cambios de plato son muy rápidos y fiables. Con la experiencia que tuve con el 10-42 no me la van a colar con el 10-50. Es verdad que el 50 me permitiría llevar un plato más grande mejorando mis sensaciones de pedaleo, pero no me merece la pena ni el desembolso ni el downgrade de XX que llevo ahora a un monoplato de precio no insultante. También que yo lo que hago es XCM, para XCO me parece que es indudablemente mejor un solo plato porque en circuitos muy revirados y con mucho cambio de pendiente el doble plato te obliga a cruzar la cadena igual e incluso abusar del cambio de plato.
Esos ya eran lo del principio. Hasta tenían que buscarse la cama y la comida. En ocasiones hacían como plagas de langostas que asaltaban las tabernas y las dejaban limpias...
Un tío mío aún le tocó correr con dos piñones , uno a cada lado de la rueda Uno para subir y otro para llanear y bajar No corrió el tour pero si alguna edición de la vuelta a Asturias
Discrepo en lo del desgaste del material con monoplato. 15000 km tres cadenas (alternandolas). En cuanto a si es mejor o no el monoplato mi aportación a que sí es que cuanto mas sencillos los mecanismos mejor y si te ahorras uno de ellos pues...para gustos los colores.
No entiendo la discrepancia, simplemente he contado mi experiencia, no pretendo sentar cátedra. En las condiciones que yo uso la bici, con los desarrollos que necesito y los vatios que muevo gasto aproximadamente el doble de cadenas, platos, piñon... quizás un poco más, con monoplato que con doble plato. Ten en cuenta que estos piñones como son de una pieza en cuanto uno de ellos vaya mal tienes que tirar todo. En cualquie caso es una experiencia particular MIA no discrepable .
Lo q llevaba y lo q llevo, ni se queda corto x arriba ni por abajo, exactamente lo mismo. Para mí más cómodo el monoplato, para gustos los platos. Es tan simple como comparar
Bueno, a ver si ahora no vamos a poder discutir que gente que vive en un sitio donde llueve 30 días al año (en los que obviamente no sale) diga que con el monoplato evita los numerosísimos problemas de desviador que antes tenía. Pero vamos, que ahí tienes a Van der Poel, al que parece que el barro de Flandes no le afecta a su desviador delantero.
Las tendencias de esta sociedad en la que ahora vivimos donde imperan las prisas y comer de mala manera un solo plato, pero nada como las viejas costumbres de comer primero, segundo y postre. Más sano 3 platos pero ..... las modas....consumismo....hay que gastar....
Muy bueno, añadiría y dejar los móviles en la entrada y la tele apagada que hay que conversar, aunque si es en hora de telediario se puede dejar
Yo creo que no a todos nos va igual con el mismo material Unos buscan unas virtudes el grupo y otros se conforman con otros del otro grupo Yo en btt pase del xx de 10v directamente al eagle de 12v cuando vi que cubría lo que necesitaba . El 1-11 ni me plantee ponerlo Y en cx al revés . Después de muchos años corriendo con monoplato la temporada pasada y esta actual estoy corriendo con dos platos , 44-34 Y por ahora sin problemas con las dos opciones , salvo ir cambiando componentes según se van desgastando
probablemente lo que le diga canyon. de todas formas hablamos de alguien que con un monociclo seguiría ganando
