ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Yo esa regla la entendería si en la ebike no hubiera que dar pedales.
El motor te quita esfuerzo de las piernas al subir como las horquillas a los brazos al bajar.

Solo practica ciclismo el que se destroza los brazos bajando con la rígida?

Que ciclismo no es solo dar vuelta a los pedales repito.

O los que practican DH no practican ciclismo?

 

Si tú mismo nos lo dices.

Si quieres ir con ellos a su ritmo te ves en la obligación de configurarla a mínima potencia porque a nada que le pusieras la configuración original te aburrirías y/o muy probablemente irías solo por delante.

Pero da igual, hablemos de tu configuración persoanalizada ...

Está claro que por poca ayuda que lleves algo llevas. Pues ahí está la cosa, la poca ayuda que recibes NO es mérito tuyo.

Así de sencillo.

Y eso nos lleva directamente al otro extremo. Alguien que llevara una configuración de máxima ayuda y que requiriera muy poco esfuerzo del ciclista estaría haciendo lo mismo que tú.

No, no es ninguna pregunta, es una afirmación. Tan ayudado eres tú con una configuración mínima, como el que lleve una configuración máxima.

Está de acuerdo?

Hacéis lo mismo?

 

De acuerdo, ahora piensa en una bicicleta de carretera con motor.

Se puede hacer ciclismo con la ayuda de un motor?

 

Tengo entendido que esas bicicletas no llevan suspensiones, verdad?

 

Claro, a eso es lo que estoy intentando decir, que es un tema muy extenso y muchas modalidades y bicis.

Pero por qué la ayuda para los pedales son Satanás y las demás ayudas que han ido viniendo no?

Por eso he dicho antes, que un tío con una bici rígida que hace rutas de 20kms por pistas, por ejemplo, estaría en derecho de sentirse más ciclista que uno con una e-enduro que hace rutas de 70kms por sendas, trialeras..etc?

Yo creo que no.

 

Muy sencillo.

Porque cualquier ayuda que le instales a tu bicicleta (una dinamo para tener luz de noche) (un timbre para alertar a los peatones u otros ciclistas) (una suspensión para ir más cómodo o correr más en bajada) todas y cada una de esas ayudas las tienes que mover con tu único esfuerzo muscular.

Ya te cuidarás muy mucho de ponerte aire acondicionado o puños calefactables en tu bicicleta porque le meterás una batería que pesa un quintal y vas a tener que tirar pa'rriba con ella.

Peeeero, un motor, un motor inhibe el cansancio, y eso se aleja diametralmente del espíritu de la bicicleta.

Un motor se acerca al mundo de la motocicleta, de ahí que escuece tanto cuando las denominamos motorcicletas. Sólo que aparezca la palabra "motor" ya levanta ampollas. No escucharás a ninguno de los que van con bicis motorizadas que llame las cosas por su nombre y que acepte abiertamente que hace ciclismo motorizado.

El mundo de la coletilla es tremendo: Ciclismo urbano.

Tú crees que existe el ciclismo urbano? No, lo que existe es gente que se desplaza por las ciudades en bicicleta, eso no es ciclismo, el ciclismo es un deporte. Nadie va a trabajar haciendo deporte. Los que van a trabajar en bicicleta hacen ejercicio físico.

Una bicicleta con asistencia al pedaleo está concebida para esos desplazamientos.

Podemos crear un nuevo deporte con esas bicicletas? Por supuestísimo que sí. Y seguro que dará grandes deportistas, y me aventuro a decir que los españoles lo petaremos a nivel mundial.

Pero no mezclemos churras con merinas. El ciclismo ya existe y penaliza a quien reciba ayuda externa.

Cómo vamos a conjugar un deporte que penaliza la ayuda externa con uno que tiene su razón de ser en la ayuda externa?

Sin embargo si admitimos que se trata de un nuevo deporte, bienvenido sea.

 

Hombre no va a haber competiciones con los dos tipos de bici mezcladas, no tendría sentido

Pero sería otra modalidad de ciclismo, como otras tantas que hay, con otros circuitos, dificultades quizá, pero no otro deporte.

En cada modalidad se compite con un tipo de bici específica, pero toda son modalidades de ciclismo.

 

Claro, tb tenemos ciclistas monoplatizados o biplatizados, o ciclistas carbonizados o aluminizados, o ciclistas sobre-seismil eurados o under-seismil eurados, tubelizados o camararizados... Tb tenemos ciclistas vitaminados o hidro carbonatados herbalife o decatlon... Habrá que llamar a la rae, no?

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Ese mismo mensaje le había escrito yo antes pero al final lo he borrado jjeje

 

Segun tu, te falta añadir, no? Porque en mi sentido comun yo si lo he hecho. Dejemos que profesionales de la lengua como la rae definan si lo que yo hago con la ebike es ciclismo o no. O lo dejamos a tu criterio? De momento segun los fabricantes lo es, porque es una bicicleta.

Lo que si es seguro es que tu cuando has jugado al futbol has hecho futbol

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Segun tu criterio o sentido comun de nuevo, no? Has pensado en corregir tambien al constitucional sus decisiones segun tu sentido comun?

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Sí. Al igual que con la ayuda de cualquier otro sistema, como un compact en transmision. Mientras pedalees... si no, segun tu, cuando pedaleas que haces? Caza al pichon?

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Pedalear no es sinónimo de hacer ciclismo.

Puedes dar pedales y conseguir otras finalidades.

 

Todas las modalidades de ciclismo comparten un rasgo caracterísitco: Se desplazan con el único esfuerzo muscular del ciclista.

Si abrimos el campo a recibir ayuda externa para ciclar, podemos llegar a un pedaleo testimonial.

Ya existen deportes motorizados que persiguen la resistencia (enduro) o la velocidad (Moto GP)o la destreza (trial)

No veo por qué no crear uno nuevo, un deporte híbrido. Un deporte motorizado pero que requiera el pedaleo. Por qué no?

Pero como modalidad del ciclismo ni de coña.

 

No. No me falta añadir nada. No tienes q fijarte en mi criterio, tampoco en lo q dicen los fabricantes. Es muy importante, de hecho, q cuestiones todo lo q te dicen en sus publicidades (en general, no solo con las ebikes). Es mucho más sencillo y sólo hay q recurrir, de nuevo, al sentido común:
En el tema en cuestión hay vehículos de propulsión humana (MTB), vehículos de propulsión mixta (ebikes) y vehículos de propulsión a motor (motos).

Eso es un hecho. No te hace falta discernir ni opinar.

Con cada uno de esos vehículos diferentes se puede practicar un deporte diferente.

Q queréis cuadrar el círculo? Pues vale, igual q los fabricantes, q aceptarán pulpo como animal de compañía con tal de venderte la burra...

 

Entraste y me pareciste un usuario sensato. Estás sacando los pies del tiesto. Propio de quién pierde, o quizás nunca tuvo, capacidad para debatir. De aquí a q empieces a subir el nivel quedan dos telediarios... Tristemente estamos acostumbrados. Muchos seguís la misma evolución... Será la batería, q os afecta??

Una lastima.

 

Pero no ves que el deporte del ciclismo, no es solo pedalear? Eso sería el ciclismo indoor, y ni eso...
Al menos en el mtb, también requiere que tu cuerpo sea capaz de absorber las irregularidades del terreno que se magnifican en función de la velocidad... pero no hay problema, ponemos suspensiones inteligentes que "leen" el terreno y vamos como una balsa de aceite reduciendo una gran parte de ese ejercicio... y no passa nada, pasa tan poco que ni lo contemplamos....

Si haces pedaleo testimonial, no haces deporte, ninguno... no con ebike ni con tu bici, que te quede claro... punto en común.

No se trata de desplazarse a motor, para eso ya están los deportes motorizados... en el que ejercitan otros grupos musculares, en este caso son exactamente los mismos.

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Si existen esos 3 tipos de vehículos, pero los deportes o ejercicios que realizas con ellos son 2, en uno puedes hacer tanto ejercicio, del mismo tipo, que quieras, en el otro también puedes hacer tanto ejercicio como quieras pero es de otro tipo.

Con los 3 tipos de vehículos puedes salir de paseo, indiferente de a la velocidad que lo hagas.

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Eppppsss, que yo tengo que acordarme de enchufarla... y hacerla volar no es tan sencillo, ni meterla por segun que sitios a ciertas velocidades, cada tipo tiene sus cosas... te ciegas con la ayuda al pedaleo.

Que yo recuerde ahora, solo penaliza en las competiciones de carretera, y me temo que va más por los coches y motos que acompañan... aunque lo pusieron en modo genérico.

El motor no te sustituye, el motor se suma a lo que tu haces, y el deporte es el ejercicio que tu haces, nada te impide que hagas exactamente el mismo con una y con otra... por lo tanto haces lo mismo.


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Exactamente igual que las suspensiones.

Una ayuda es una ayuda.
Me da igual eléctrica, neumática o hidraúlica.