Motor Shimano STEPS E8000

No a mi en subida por sendero y ya te digo que iba apretando para arriba y es mas hizo las dos veces un pitido y tengo silenciado el display .

 

Me hizo, lo mismo. Me pito y lo tengo silenciado.


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Comentalo a la tienda... y ya me diras que te dicen a ti.


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El mío es un 520

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Lo he probado y te mide el nivel exacto de batería, en un garmin 520.

Por cierto se me ha reiniciado dos veces la bici en plena subida, lo digo porque como he leído que os ha pasado a ver si es un problema de software o mecánico, en mi caso he modificado en ruta la asistencia del lodo eco de low a medio... He apagado la bici después de la segunda reiniciado 5 minutos y no me lo ha vuelto a hacer...

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El problema de ver el % de batería restante en el Garmin es que la bajada no es lineal, es decir, no baja 100>99>98>97.... etc, sino que baja por tramos, del 100 igual te baja al 94, del 94 al 87 y asi hasta el final... Pero no solo eso, sino que cuando bajas del 35-40% el salto es descomunal, porque de repente se pone en 15% o así...
Para mi este es el principal defecto del Shimano, que la descarga de batería no es lineal, las dos últimas rayas de batería no duran ni la tercera parte que las otras... Es un problema grave porque no te puedes fiar, si fuese lineal con las dos últimas rayas podríamos hacer casi media ruta, sin embargo como crea desconfianza en cuanto desaparece la tercera yo ya estoy dando la vuelta y rezando para llegar a casa asistido. Quizás se pueda solucionar mediante una actualización de software pero si no lo han hecho ya después de numerosas quejas creo que es difícil que lo corrijan ahora.

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eso que comentas me pasaba antes, de un tiempo a esta parte, no se si por alguna actualizacion del garmin 820, me marca exacto, el porcentaje que resta baja cada 1% y de hecho, en el momento que deberia bajar una raya en el display de shimano, 80, 60, 40 etc coincide exactamente, por lo que entiendo que es muy preciso.
Salu2

 

Sí, la verdad es que cuesta entender que lo de la dos últimas rayas no se haya solucionado a estas alturas con una actualización.

O quién sabe? A lo mejor es que no hay solución y la batería dura lo que dura, y la única forma de hacer que la duración de las dos últimas rayas sea la misma que las de las otras tres, es "quitándole" la aparente duración de éstas y "dárselo" a las otras dos. Quizá esto Shimano lo sabe y prefiere dejarlo así para que no se perciba poca duración de cada raya. Como hay bastante gente que en la mayoría de sus rutas no llega a acabar la batería, con esta "triquiñuela" se da la sensación de una falsa mayor duración/autonomía.

 

Yo por lo que he probado las cuatro primeras rayas duran mas o menos parecido (12-13 kmts) en ruta de pisteo y la ultima raya dura sobre 8 kmts, y yo supongo que no dura los 12-13 kmts de las otras cuatro por razones de seguridad de la bateria ,para que la bateria siempre se quede con una carga interna minima y que no haya problemas con que las celdas se quedan sin polaridad. Quizas la capacidad total sea 504 wh ,pero solo esta disponible para el consumo sobre 460-470 wh.

 

Ostras, probaré a actualizarlo a ver si me pasa lo mismo...

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https://www.prometec.net/wp-content/uploads/2018/02/g14.jpg

Como podéis ver, el voltaje no es constante a medida que se descarga la batería, motivo por lo que pasa lo que comentáis.

El problema es que utilizan la tension de la batería para calcular el % de carga restante, en vez de utilizar otros métodos.


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O sea que es problema de software... Con otro software que calcule los % segun otro parámetro ya estaría resuelto...

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El uso es muuuy funcion de la asistencia y el peso del biker. Yo con 2 rayas hago 50 kms con 1000 de desnivel, y no voy por pista. Senderos, trialeras y pedregales. Si tu forma es buena y asistes en cantidad no muy alta la duracion practicamente se duplica. Peso 75 kg y combino ebike y bici de carretera. Uso eco medium un 75 % y trail medium un 25% de mi ruta.

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Yo con 87 kgs de momento utilizo eco hight(60-70% y pista hight(30-40%) aproximadamente ,asi que veo normales esos consumos.De todas formas es raro que haga salidas de mas de 40-50 kmts y de momento me vale perfectamente con ese nivel de asistencia.Cuando quiera hacer rutas mas "epicas", tendre que bajar los niveles de asistencia.

 

Si. Hay videos en youtube donde demuestran como aumenta con fuerza el consumo si se asiste fuerte, principalmente en rampas muy empinadas.



En este esta muy bien explicado

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Tenia entendido que simano era uno de los motores mas silenciosos, despues del Brose, y la verdad que yo salgo con 2 colegas, Yamaha y Bosch y diria que el mio canta mucho mas.
Que sensacion teneis de los vuestros?


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Pues a mi me baja de forma lineal, no hay saltos. Cuando baja del 25% el garmin me avisa de "poca bateria en Di2" y al bajar del 20% la raya de la pantalla se pone roja, pero va bajando progresivamente.
Me sale una autonomía media de 60-62 km con un desnivel entre 600 y 800 m. Algo menos que mi anterior Yamaha pero de momento suficiente.
Mi batería es la Snake de Lapierre de 504

 

Es más ruidoso que el Yamaha y que el Brose, el Bosch no lo he probado

 

Cómo conectas el GPS a la bici?

Tienes la pantalla antigua? (E6000)

A mí no me lo reconoce.