Sobre GRAVELBIKES

No te preocupes, en la bici voy bien (bajando no tengo problemas y he hecho tiradas de 8 horas sin problema) y no se me ve raro pero hay 2 problemas con la talla:

Uno, que estoy mal hecho y soy paticorto
Y dos, si la tabla de tallas que dan en planet x es correcta, la diferencia entre la S y la M de la pickenflick en el tubo horizontal es de sólo 0,5 cm a costa de tener mucho menos stack la S, así que me tiré a la M. Sigo pensando que debe haber un error en la tabla porque no me parece normal que haya tan poca diferencia entre tallas pero escribí y me idjeron que era correcta la tabla.

Un saludo

 

Ok, de todas formas hoy le he pasado las geos al biomecanico y lo comentaremos, mas que la talla me referia a la geo del cuadro en cuanto a medidas/angulos, se que es un quadro chino basico pero siendo mi primera gravel quiero ir a lo lowcost y como dije no hago rutas largas de varios dias solo quiero una bici para maximo rutas de 3, 4 horas.

 

Por fin voy a poder salir con la de carretera, muerta de asco desde octubre sin poder salir..

Rodar y rodar...

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Hola.
Que araña has comprado, a mi tambien me pasa, aunque cada bastantes km, pero si me lo quito de encima para mas tiempo mejor...
Gracias

 

Nuevo manillar ancho..........................................................
https://www.curvecycling.com.au/products/walmer-bars#

 

Si a alguno le sobran 8500$ (mas portes y aduanas)...

 

mira lo que pasa por bajar a toda pastilla agarrado a los escaladores

 

Gracias por tu opinión, esta la segunda mano imposible...estaba buscando 2 platos, pero ayer vi estos de 1 plato y con super precio, lo tendré en cuenta de cara a un futuro.

Gracias, rodar y rodar

 

Hola, la S te habría ido mejor, pero si vas bien ... nada adelante y perdona mi intromisión, ese cuadro lo vendes sin problema si lo quieres cambiar .
tengo que decírtelo, perdón de nuevo y saludos .

 

Hay gente que esta muy fuerte de la mano derecha...

 

Al estilo mtb, al final lo mas será ir bien 'espatarrao'

 

No hay nada que perdonar, pero con la S lo único que habría conseguido es ir más racing porque iría practicamente igual de estirado pero más bajo de manillar ( o tendría que meterle esos espaciadores que tanto me gustan ). Si la diferencia entre la S y la M hubieran sido los 2 centimetros habituales en otras marcas, hubiera cogido la S sin dudarlo. De hcho, según la página, el stacks de la S es 557 y el de la M 576, mientras que el reach de la S es 375 y el de la M 369 (supongo que estará mal y serán 379). Así que por 4 mm de reach perdería 19 de stack... Otra cosa es que visualmente quedaría un poco mejor con más tija sacada.

 

Que "mona" ella.

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Es este modelo:
https://www.deporvillage.com/arana-...MIo76Iv6ec5gIVVPlRCh0C6g1PEAQYASABEgKKAvD_BwE