Bici para niña de 1,20m sin suspension

Tema en 'General' iniciado por Saez_mtb, 7 Feb 2019.

  1. huguico

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    Yo llevo la cinta elástica de TOWWHEE.COM y es una gozada y muy útil.
     
  2. Itoko

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    ¿La compraste en España?
    Yo estuve mirándola hace un tiempo y al final me hice una artesanal.
     
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  3. huguico

    huguico Miembro Reconocido

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    Por la web.
     
  4. kaos1978

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    Con q la hiciste? Valdría con la típica cincha de nylon?
     
  5. grilloperdido

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    El regalo de reyes ya ha llegado!!! Un pregunta, ¿alguien ha tubelizado las llantas? Por saber el ancho de la cinta que tengo que comprar.
     
    Última edición: 7 Nov 2019
  6. kaos1978

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    Las llantas son tubeless ready. Yo no me he atrevido a tubelizar porque no he encontrado cubiertas en ese diámetro tubeless.

    Le puse unas cubiertas con un taqueado más agresivo pero no quedaban demasiado justas con la llanta y preferí seguir con cámara
     
  7. headcrusher

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    Como si todos los que estamos aquí no hubiésemos empezado con hierros que pesan más.
     
  8. Wallis

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    Hay que pesarlaaaaa! Jajaja
     
  9. Itoko

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    La hice con cuerda elástica que compré en Bauhaus, la venden por metros.
    La verdad es que me gasté 10€ si llega y funciona.
     
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  10. Itoko

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    Por supuesto!! Con una Peugeot verde empecé yo, de las plegables. Me gustaba llevarla con la palomilla abierta y iba serpenteando con ella por la calle.
    La bici en cuestión de la que hablamos para mi es horrible, por lo menos en foto. El peso cojonudo, nada que ver con mi peugeot.
     
  11. Corsica

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    Podrías pesarla? que te ha costado? estoy a punto e pedir una igual me la dejan en 279€
     
  12. grilloperdido

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    La bici está en casa de los abuelos en la otra punta de España, así que hasta reyes que vaya no podré pesarla. ¿279€ la team o la dirt? Yo compré la team en 330 o 340 creo recordar, la dirt me la dejaban igual que a ti.
     
    Última edición: 17 Dic 2019
  13. rubens_barrikelo

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    A la MX20 es fácil bajarle peso simplemente cambiando el manillar que trae de serie, 520gr. comprobado por mi mismo esta semana :confused:
     
  14. Corsica

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    Es la dirt
     
  15. grilloperdido

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    Ni sé si se habló en este hilo o en otro, la dirt entorno a 10, la team entorno a 9.
     
  16. Corsica

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    Pues en una tienda me han mandado una foto pesando la bici, eso si la XC con amortiguación y estaba sobre los 11,5 kg, supongo que la diferencia de una horquilla a otra no sera más de medio kilo, siendo la horquilla de acero. Por lo que las cuentas me salen sobre los 11 kg la dirt.
     
  17. Corsica

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    Supongo que la MX 24 lleva un manillar del mismo tipo..
     
  18. grilloperdido

    grilloperdido Miembro Reconocido

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    En la primera página dan los compañeros que las han pensado mx20 team, 9.3, mx24 dirt 11.1 por lo que la 20 dirt tiene que pesar bastante menos de 11, esa horquilla pesa más que una pike de 27.5, según bikeshop 1897g
     
  19. Corsica

    Corsica Miembro

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    Yo estoy hablando de la mx 24, por lo que coincide con lo que estaba diciendo, peso de la XC 11,5, menos 0.5 kg de una horquilla a la dirt nos da más o menos esos 11 kg de los que se hablan.
     
  20. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    La dirt que tengo en casa pesa 10 kg. clavados en orden de marcha, es decir con pedales de metal, portabidones y cambiando el manillar mataelefantes de 520gr por uno de aluminio.

    La potencia y la tija de serie son de aluminio y la horquilla de acero, estaría bien saber la diferencia de peso entre esta y la de alu de la team aunque no creo que se lleven demasiado.
     

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