¿Que tal son las bicis de las tiendas DECATHLON ?

¿Que tal son las bicis de DECATHLON ? las de su marca me refiero , tienen buena pinta pero luego no se que tal saldraqn .

¿me la compro?

 

que liada se va armaaaaaaaaar, la de Dios.....

 

primero especifica el modelo, por que sino la gente no sabes a cual te refieres, yo me abstengo a opinar..

 

Yo tuve una 9.1 y cero problemas. Todo depende de lo que quieras y de lo que le quieras pedir. Ten en cuanta que todo dependerá del modelo que compres.

 

no he visto ningun modelo en concreto , he visto que son robustas y bonitas algunas con llantas de 20" .

Si me decis que son de fiar pues ya me lio a ver modelos y caracteristicas . Presupuesto de 600 a 800 € .


Saludos

 

yo creo que por ese precio tienes la 8.1, en mi opinion en relacion calidad precio es insuperable

 

ok lo que si me gustaria esque lleve amortiguadores tanto en la parte delantera como en la de abajo de el asiento ya que la zona por la que monto hay mucho bache .No se si esta 8.1 los tendra

 

yo por 1000 € te vendo la 9.2, si te interesa avisame y te paso fotos

 

que vale nueva? pasame alguna foto . Porque la vendes?

 

Mira las bicis del decarton aqui
http://www.decathlon.es/ES/Product_arborescence/cycle-and-rolle/bikes/index.html

La 8.1 no lleva susp trasera pero yo creo k esta de buti
Si no tienes prisa en rebajas te puedes haorrar dinero, en la de alcala otros años ytenian un 5% fijo y varios modelos con mas rebaja

 

Hola,pues a mí,
me parece que son buenas bicis,saludos.

 

dices que vendran rebajas .prisa no tengo , pero cuando son lasebajas de las bicis?

¿que diferencia hay entre la 8.2 y la 9.1 ? Por estetica la 9.1 es 100 € mas barata y es ma bonira ademas de llevar el amortiguador de el medio .

saludos

 

Las rebajas "oficiales" supongo que son el 1 de julio, si tienes tarjeta del decarton te avisan, lo del 5% no recuerdo si fue el pasado año o el anterior, pero lo k si es cierto es que siempre he visto rebajas en determinados modelos

 

Yo te vendo una jamis dakota doble suspension nueva por 550 con garantia, su precio real es de 800 euros, manda privi.

 

la 8.2 (999&#8364 es rígida y lleva la reba race, transmisión y frenos de disco hidráulicos deore lx (cambio trasero xt) y truvativ gxp.

la 9.1 es doble y lleva tora, transmisión deore (cambio deore lx) y frenos de disco hayes nine, y truvativ firex. el amortiguador traseo es de aire y aceite marca decathlon.

son buenas bicis. ligeras, con buenos componentes y un precio muy ajustado.

ya es cuestión de uso y estética que te decidas por una u otra, si haces xc pues la 8.2 si haces enduro (no demasiado bestia) pues la 9.1.

 

Yo esque no soy muy entendido , la quiero mas que nada para ir por el monte ,terreno de tierra con algo de graba , y lo malo de la mia esque la veo muy rigida me tiembla demasiado el cuerpo sufro mucho en brazos y culo y no quiero que me vuelva a pasar con la siguientre bici .

Por otro lado veo que vienen peladas de extras .Alomejor soy un poco paleto pero ¿ya no se ponen cuernos A las bicis?

¿ la que mejor asimile los baches cual sera?

 

Pues lo que ya te han dicho.

La 8.1 es una bicicleta de cross country, con una sola suspensión y, por tanto, más ligera, viene bien montada, la relación calidad-precio, muy buena.

La 9.1 es una bicicleta de all mountain (enduro ligero), con doble suspensión, tambíén tiene una muy buena relación calidad-precio, pero ten en cuenta que es más pesada. Yo tengo una de este modelo y digo que es muy recomendable, buena pedaleadora, la suspensión trasera no contamina la pedalada en subida por el sistema NEUF y absorbe bien las irregularidades del terreno, según lo que leo que buscas sería la tuya. Pero no le des mucha tralla, con trialeras fuertes, cortados, etc., pues el recorrido de las supensiones se te quedarán cortos, para esto está la 9.2, aunque es más cara logicamente y, por tanto, está mejor equipada.

 

A mi tb me pasa igual no comprendo muy bien la nomenclatura, a mi corto entender xc=lo ke hago yo osease ir por los caminillos y poco mas, pa eso me vale con una de suspension delantera (osea, "rigida") y el enduro o all mountain es como mas hacer el borrico osease subir y bajar con baches piedras y tolcopon, preferible por tanto la doble amortiguacion, no se si habre dixo alguna barbaridad ke me corrijan los que saben

 

Yo pienso que el amortiguafor trasero no vendra mal nunca ni calle ni en campo . Y si el peso no es muy exagerado pues prefiero la 9.1. Ahora si la 8.1 es mucho mas ligera y no me voy a destrozar el culo con los baches como me pasa con la mia pues la 8.1 .


Saludos