¿Rozan los frenos de disco? (encuesta)

No!!!si hago eso imagínate lo que podría soñar‍♂️.je.je

 

igual es mas de txakoli.......que en cantidades elevadas es muy cabezon

 

Vale... lo pasamos bien(pasáis bien con el trolleo) pero por lo menos contestad lo de la duración de las pastillas..no? Es lo coherente.. pienso yo.

 

En invierno menos
En verano más

 

Y hago más kms en invierno

 

Pero mas o menos....la mitad? Con un mismo uso y a groso...

 

La interpretación del sueño es clara! Quieres discos, y lo sabes.

 

Grande!!!!!jajaja

 

Miremoslo por el lado bueno,en las manifas que vayamos podemos ir con nuestras flacas con discos sin necesidad de llevar el coche y pitar,con tantos ruiditos puede ser suficiente

 

Cero ruidos con discos de 160 y con los de 140 igual

 

No llevo cuenta de los kms
Cambio cuando están gastadas y a seguir rodando hasta el siguiente cambio

 

Claro que rozan alguna vez. Limpieza y ajuste y asunto arreglado. Hablamos de 3 minutos de mantenimiento, siendo lentito.

 

Pero en las zapatas ves mas o menos como estan en los discos se puede ver el desgaste? No estan ocultas? Desde mi mas profunda bb ignorancia

 

Pues claro que se ven , sin desmontar nada

 

Gracias x la info.
Saludos

 

Lo de un mal acabado en el asiento de la pinza en el cuadro es muy normal, conviene refrentarlo antes de montar la bici, aunque el útil para hacerlo suele ser caro.
En los roces hay muchas variables que influyen. Yo tuve una gravel con discos Avid que en cuanto se calentaban la deformación que pillaban hacia que rozasen. En la que tengo ahora con discos flotantes, de momento ningún problema de roces.

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Le veo más ventajas, la estética es una de ellas. Quizás la aerodinámica también pueda ser favorable en las bicis que llevan los cables ocultos. La potencia de frenada es mayor a menor esfuerzo y disponible de forma inmediata, se nota exageradamente con lluvia.
Evita que tengas que tirar con unas ruedas de carbono muy caras debido a sobrecalentamientos en frenadas prolongadas, ya sea de tubular o cubierta (me parece lo más importante).
Las llantas de carbono para zapatas gritan tanto o más que unos discos.
Siempre puede haber roces pero son muy simples de solucionar en el 99%. Muchas veces es el disco que está alabeado por un calentón y no es posible centrar la pinza sin que roce y con una sencilla y económica herramienta (una simple llave inglesa ya vale) se endereza y se acabaron los problemas.

 

Yo pasé del disco y me he vuelto ala zapatas de toda la vida (porargosera....)disco al palco como dice un amigo mío...

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Tirar unas ruedas de carbono?
Que gritan?
En que mundo vives?
En mi casa 3 pares de Lighweight, 2 pares de Bora, 1 fulcrum xlr, 1 roval y unas vision.... todas de carbono, todas frenan de pm y aún no he oído ni un chillido....
Y los discos se lo que son... 3 mtb en casa...

 

Te podría preguntar a tí también en que mundo vives. Date una vuelta por el Foro y verás que las ruedas de carbono Zapata hacen ruido, y se calientan con la consiguiente deformación de la pista de frenado. No pasa en todas ni a todo el mundo, igual que no todos los que montan discos tienen problemas con ellos. por ejemplo yo cero problemas, pero soy consciente de que hay gente con ruidos y roces.