Censo Orbea

Tema en 'Material' iniciado por pupi47, 27 Dic 2006.

  1. evamarina

    evamarina Miembro Reconocido

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    hay que reconocer que Orbea se ha puesto las pilas en cuanto al diseño
    menuda pinta tienen las orcas nuevas!!!
     
  2. JMCJ65

    JMCJ65 Miembro activo

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    Una pregunta, veo que estáis recibiendo bicis en estos días. Pregunté a mi tendero por la mía (tenía fecha de entrega 1ª semana de enero) y el tendero me dijo que Orbea está cerrado por vacaciones hasta el día 7 de enero y que hasta entonces no puede ponerse en contacto con ellos para preguntar nada
     
  3. abaroa37

    abaroa37 Miembro Reconocido

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    La mía salió de fábrica el dia 26.

    @PerikoM, el peso... No lo sé! Y me he mudado y aquí no tengo ni peso de casa para pesaeme con la bici. A ver si encuentro el modo de saberlo.

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  4. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Gracias compañero, a disfrutarla.


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  5. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Pesaron 1350 sin fondo de llanta

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  6. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Los q ya tenéis la OMX, no se os baja la tija?
    Menuda tortura me ha dado en su estreno

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  7. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Has mirado si lleva grasa granulada para carbono? Por si se le olvidó ponerla en tienda.


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  8. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Ha quedado espectacular..


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  9. Koldotorriko

    Koldotorriko Miembro activo

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    Saludos a todos!!

    Mi nombre es Koldo, desde Valencia...
    ¿Sabéis cómo están funcionando los plazos de entrega con la OMX? Se supone que me llegará la primera semana de mayo y el día 9 corro la #mediterraneanepicGF . No creo que me llegue a tiempo porque, por lo que estoy leyendo, que se adelante es impensable, ¿no? Escribí un correo llorando a los de Orbea y me dijeron que aun era pronto, que volviera a preguntarles sobre marzo...

    Salud!
     
  10. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    La mía, fecha de entrega inicial del 02 de diciembre se ha ido al 04 de enero, no sé si según pasen los meses se irán poniendo al día.

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  11. abaroa37

    abaroa37 Miembro Reconocido

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    Es una lotería. Mi primera fecha era tercera semana de enero, después se adelantó a tercera semana de diciembre... Y al final ha llegado a finales de diciembre. Creo que es difícil generalizar, es más cuestión de suerte.

    Aquí una fotillos de la salida de ayer, esta vez del lado bueno!!! Tenía dudas de cómo sería el Grafito Metalizado; por suerte, me encanta! Según le dé el sol se ve más claro u oscuro.[​IMG][​IMG][​IMG]

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  12. tolyn

    tolyn Miembro Reconocido Probadores

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    A los poseedores de la OMX , esperamos sensaciones de rigidez, como baja, como sube. Etc

    Gracias


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  13. granmotte

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    Y si no es mucho pedir, alguna foto de como quedan los cables debajo de la potencia
    Estoy barajando esta o la SuperSix Evo... pero de esta no me convence el tema cables y aperturas que deja la horquilla en la pipa de dirección cuando gira.

    La OMX la descubrí hace unos días y me pone muuuu tonto!!!


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  14. Josepakete

    Josepakete Miembro activo

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    Pues la Cannondale guía igual los cables, vi una y el sistema es igual, salvo que el manillar es plano vs manillar clásico de la OMX, y al ser plano, para mí gusto, va un poco más discretos los cables.

    No me he fijado en la Cannondale si quedan al descubierto los cables cuando giras y se ven por la pipa.

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  15. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Es cierto que tanto Cdle como Orbea dejan una pequeña de los partes a la vista, justo debajo del manillar y hasta que "entran" en la potencia. Pero en la parte inferior de los espaciadores, como lo han solucionado en las OMX?

    Muestra de las SuperSix:
    Imatge 6-1-20 a les 20.29.jpg

    En la OMX es igual o se lo han currado mas? En las BMC Teammachine no se ve absolutamente nada y queda muchísimo mejor.

    Gracias y saludos!
     
  16. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    En la omx va similar a la BMC, F12, etc.
    Esta semana tengo que montar una, ya pondré fotos detalladas.

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  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    En la Orbea parece que usan un sistema similar a BMC y otras marcas... los latiguillos pasan pegados a la horquilla por el rodamiento superior (sobredimensionado.....el ACR que denominan, Deda, FSA/Visión, etc)..en la Cannondale entran al tubo de dirección por delante del rodamiento
     
  18. Carlos M

    Carlos M Miembro activo

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    Te ha quedado muy bonita,a disfrutarla
     
  19. membrillo88

    membrillo88 Miembro

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    Yo también la he pillado en grafito metalizado, pero con la horquilla en blanco... Hasta marzo no se cómo quedará!

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  20. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    Os pongo los pesos que me ha dado la OMX. Talla 49.

    Cuadro: 950g
    Horquilla sin cortar: 385g
    Tija: 240g
    Potencia (pelada, sin separadores): 210g

    Y añado una foto de cómo van los cables en la direccion. Entran por la parte inferior de la potencia (es decir, no va completamente interno como por ejemplo en la F12), donde se tapan con la tapa que se ve debajo del primer separador. Luego pasan a través de los separadores partidos, tapa de la dirección, etc.[​IMG]

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