XT M8100-SLX M7100 12v. (La madre de todos los grupos)

Son faciles.
Por tornillos de Allen de una biela y ya salen

 

Así de facil? No hace falta extractor? Las quiero quitar para cambiar el plato

 

Para cambiar el plato si quesí que necesitas un útil.
Pero para desmontar las bielas no

 

No creo que sea imprescindible una herramienta específica, pero hay que desenroscar la tapa de la biela derecha...

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

 

Asi de facil, aunque necesitas la herramienta TL-FC41 para desmontar el plato.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Buenas, vengo con un problema un poco raro, he hecho un montaje de shimano XT12v mando y SLX 12V pata de cambio, cassette 9-50 nucleo XD, con cadena sram, todo nuevo incluyendo fundas y cable, cadena, que de longitud en principio debe estar bien como mucho eslabon arriba o abajo.
Problema.. Al subir marchas el click se va endureciendo y solo me deja subir como maximo al 42... Al 50 imposible no porque no suba el cambio sino porque el pulsador esta tan sumamente duro que temo partirlo... Sin exagerar para ya subir al 42 casi hay que apretar con la palma de la mano....
Igual es una tonteria y hago algo mal en el montaje... Pero no doy

Enviado desde mi LG-H930 mediante Tapatalk

 

Comprueba esto:
- Cable demasiado tenso
- Tornillo L demasiado apretado
- Funda del cable de Sram. Son incompatibles entre Shimano y Sram porque uno de los dos fabrica el cable de cambio y por ende la funda más finos. Para que nos entendamos: Igual es porque llevas "cable grueso con funda fina"y crea demasiado roce.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

Son tornillos torch.... ojo !!!

 

No hace falta desmontar toda la araña si no quieres....

 

Yo acabo de hacer un montaje muy parecido al tuyo, pero con un 9-46, revisa que el cable este bien colocado, yo al principio lo tenia puesto al revés y me pasaba lo mismo, con cada clic se ponía mas duro y no podía llegar a los piñones mas grandes. El cable entra por el lado que esta mas lejos del cuadro, de modo que cuando estás en el último piñón el cable entra completamente recto en la funda. Espero que te sirva de ayuda.

 

Efectivamente, gracias, mirando otra bici con el cambio de fabrica, yo lo tenia al reves, se ha solucionado la dureza... Pero el cambio sigue sin subir al 50... Y al 42 medio le cuesta con el tornillo de extensión del cambio a tope, ya que sino hasta me tocaria la roldana superior con el piñon de arriba
Todavia lo mando a tomar por culo y vuelvo al bi plato jaja

Enviado desde mi LG-H930 mediante Tapatalk

 

Que cambio tenias montado antes? Esa patilla me parece que es direct mount de shimano

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

 

Fijate que tenes haciendo tope el tornillo L, que es el que te permite seguir subiendo (no es el de la foto) y por eso no llegas al 50.

 

Un xt 10v, en casp de serlo, cual seria la solucion a eso? No sea que este sea el problema

Enviado desde mi LG-H930 mediante Tapatalk

 

No, el tornillo que muestro el plateado es el que extiende el cambio para ajustarlo en altura y esta a tope porque si lo reduzco ya ni al 42 sube, el tope lateral superior para que la patilla no caiga contra los radios, no llega a tocar con su tope esta totalmente extraido

Enviado desde mi LG-H930 mediante Tapatalk

 

Fijate si tu cambio tenia esta pieza

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

 

No la tenia puesta no

Enviado desde mi LG-H930 mediante Tapatalk

 

Pues entonces tienes una patilla que solo sirve para esos cambios, tienes que comprarte una patilla que sea normal, que sirve para los shimano nuevos y para los sram.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

 

Entonces deberas cambiar la patilla de cambio de tu cuadro por uno que no sea direct mount como el que tienes ahora

 

Es la patilla, no le des más vueltas. Llevas una patilla Direct mount que solo es válida para cambio Shimano 11v que no llevan el link. Para el resto hace falta la patilla normal. Con la que tienes ahora el cambio va hacia al exterior, con la estándar te quedará más hacia dentro y problema solucionado.

Yo acabo de montar en mi Cube el cambio Shimano 12v y venía del 11v. Cambié la patilla para adaptarla a este cambio.

Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk